Фотобус
Пермский край, НефАЗ-5299-30-51 № Е 194 ОС 159
  Пермский край,  НефАЗ-5299-30-51 № Е 194 ОС 159  —  маршрут 14
 Пермский край, Пермь, бульвар Гагарина

Автор: Владимир Зыкин · Пермский край           Дата: 9 мая 2015 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 01.12.2015 19:34 MSK
Просмотров — 899

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Время съёмки:09.05.2015 13:07
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:15.507 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

01.12.2015 22:15 MSK
Ссылка
KOBrain · Владимирская область
Фото: 1042
Может, это где-то обсуждалось уже, но как по ощущениям воспринимаются газовые Нефазы после немцев?))
01.12.2015 22:34 MSK
Ссылка
Фото: 4935
KOBrain · 01.12.2015
Может, это где-то обсуждалось уже, но как по ощущениям воспринимаются газовые Нефазы после немцев?
Не сильно хуже, по сравнению с ЛиАЗом
02.12.2015 07:55 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Не хочу разводить срач, но мне кажется, здесь все очевидно) Для пассажира особенно.
В плане эксплуатации если брать газовых немцев и Нефазы - проблемы есть и с теми, и с теми, нужна хорошая обслуга... Немцы часто встают.
Разговаривал с водителем такого Нефаза - пересел с Мазая-103, очень недоволен. Не нравится эргономика рабочего места, разгоняется медленно, когда много народу вообще еле едет.
02.12.2015 10:30 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Тихоходность это программно задушенный мотор, там мощности больше чем в Мазах. По крайней мере в Уфе на них жгут не слабо.
Рабочее место отстой, руль стоит плоско и вертеть им неудобно. На тех же ОмниЛинках руль как в легковушках, очень удобно.
В этом плане рабочее место в 203-х Мазах и новых 5292 удобнее.
02.12.2015 12:14 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Еще в плане рабочего места часто жалуются на подвесные педали и целое "пианино" из кнопок открытия дверей.
02.12.2015 15:30 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Если бы скопировали рабочее место со старых немцев, было бы замечательно. На 15 летнем А72 ездил, всё удобно.
Сейчас у Нефаза новая команда продаванов, вроде и на заводе работают над адекватной машиной. Были около слухи, что новое рабочее место будет навроде Аксоровского.
02.12.2015 19:20 MSK
Ссылка
Artem88 · Пермский край
Фото: 1
Для меня, у нефов одно неоспоримое преимущество - в час пик легко зайти, выйти, все проходы довольно широкие и пассажировместимость в целом хорошая. Про газонефазы: не стоит забывать, что это бензиновый движок с соответствующей тягой. Хотя недавно ехал на экс Татарском нефе 60м, так он до 80 км/ч расколошматился.
ЗЫ: НефАЗу бы как-то бы посильнее свое КамАЗовское происхождение использовать, получить доступ к Даймлеровским технологиям, например построить что-нибудь на шасси Conecto/Tourismo, учитывая космическу стоимость настоящих иномарок и относительную аккуратность исполнения, возможно обеспеченные перевозчики и заинтересовались бы...
02.12.2015 19:58 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Artem88 · 02.12.2015
не стоит забывать, что это бензиновый движок с соответствующей тягой.
Какая разница? Тянут лошади и ньютоны, если програмно задушить мотор или внесте коррективы в работу ГМП, он будет ползать.
Artem88 · 02.12.2015
например построить что-нибудь на шасси Conecto/Tourismo, учитывая космическу стоимость настоящих иномарок и относительную аккуратность исполнения, возможно обеспеченные перевозчики и заинтересовались бы...
Наверное этого и стоит ожидать, ибо классические 5299 это уже динозавры, их берут конечно, но долго ли это будет.
02.12.2015 21:08 MSK
Ссылка
ВАЗ-2112 · Татарстан
Фото: 3074
Возможно глупый вопрос, пермяки, но у вас эти Нефазы, точнее салоны в них тёплые сами по себе?
А то у нас в Наб. Челнах сейчас порой садишься в такой же Нефик и уже как-то не очень тепло. Раньше заходишь и везде жар такой:) Хотя у нас 3 месяца уже они ездят.
02.12.2015 21:31 MSK
Ссылка
podarok · Пермский край
Фото: 4
Сегодня ехал на свежем К 776 ЕТ 159. Динамика сравнима с немцами в условиях города. Водители с немцев потихоньку пересаживаются на них, хочется новья. Температура - жары в салоне нет, отопители штатные. Холодов у нас ещё не было. Запах в салоне специфический от пластика. Изгибы поручней... оригинальны. Интересно, петли-рукоятки на поручнях прикручены саморезами к оным с завода или местное ноу-хау?!
02.12.2015 21:56 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
podarok · 02.12.2015
местное ноу-хау?!
Я такое у нас встречал, с боков на семечки прикручены. Видимо с завода на равное расстояние расставлены.
ВАЗ-2112 · 02.12.2015
Возможно глупый вопрос, пермяки, но у вас эти Нефазы, точнее салоны в них тёплые сами по себе?
Не Пермяк, но скажу. В прошлую зиму замечал, что на отоплении порой экономили, пока не нарисовали им график с учётом заездов на АГЗС, до который весьма прилично, по 10км отклонение от конечных и маршрутов.
03.12.2015 09:47 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Aртур · 02.12.2015
до который весьма прилично, по 10км отклонение от конечных и маршрутов.
У нас тоже с этим беда - на весь город 2 АГЗС, и то на самых окраинах...

Машины, по мне, вполне себе теплые, в разы теплее 5293.
03.12.2015 10:14 MSK
Ссылка
ВАЗ-2112 · Татарстан
Фото: 3074
А мне казалось что в Перми несколько заправок для них, нежели у нас.
У нас только одна.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.