Улыбнуло :) Отлично кто-то проясняет :)
Это откуда же такие дровишки-то?

Не секрет. Приезжали сотрудники МГПТ, подготовились было его вытаскивать (в том числе - привезли эти колёса), а потом плюнули на это дело. Через некоторое время подсуетились "частники" из числа экс-сотрудников и забрали машину к себе, когда стало понятно, что интереса к ней у музея нет.

Не поленился совершить "звонок другу". В исходной цитате много брани, придётся немного корректировать, не меняя сути.

1) Во-первых, хозяин колёс совершенно не против их использования. Даже помочь руками готов.

2) Во-вторых, никто там уже ничего не решал. Последний, кому был нужен 154 - Дроков. После его изгнания все забили [x] и никто и не собирался уже ничего делать. А мужику тем временем припекало. У него строилась веранда, которая заперла бы автобус на участке. Поэтому он звонил Дрокову и Воробьёву и регулярно напрягал для ускорения. В момент когда его забирали, ситуация была уже "или-или".

3) Автобус протаскивали между фундаментом веранды и забором. Но стоять вечно он бы тоже не остался, так как хозяин участка уже договорился с местными обезьянками на Газелях. Им он уже раньше отдавал металл. Бесплатно.

4) Когда приехали полмесяца спустя за мотором, веранда уже стояла. Мотор тянули краном с противоположного участка. Так что ещё чуть-чуть - и [пц]. И никто бы не почесался...

5) А хозяин передавал эту машину (и 127) в ОИГТ, то есть совсем другим людям, а не весёлой команде с Подольских Курсантов.