Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.71 № 7559
Санкт-Петербург, Лиговский проспект
27 января 2016 г., среда
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.71 № 7559  —  маршрут 22
 Санкт-Петербург, Лиговский проспект
Парковый рейс

Автор: Андрей Воронцов · Санкт-Петербург           Дата: 27 января 2016 г., среда

Информация

Опубликовано 28.01.2016 20:59 UTC
Просмотров — 1486

Подробная информация

Комментарии · 36

29.01.2016 16:06 UTC
Ссылка
rrr · Москва
Нет фотографий
А что над дверьми, камеры?
29.01.2016 16:07 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Подсветка.
29.01.2016 16:11 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/1718605.jpg - вот фото в очереди, где они работают. Надеюсь, что пропустят, хотя косяки и сам вижу.
29.01.2016 16:24 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
В Питере новый бзик? Кто вам вечно подкидывает всякие дурацкие идеи?
29.01.2016 16:28 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Подсветка дверей - "бзик" и "дурацкая идея"?
29.01.2016 16:36 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Алексей Лаушкин · 29.01.2016
Подсветка дверей - "бзик" и "дурацкая идея"?
А зачем она?Чтобы дверь было лучше видно и пассажиры не промахнулись?
29.01.2016 16:54 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Да, чтобы, к примеру, при выходе на неосвещенной остановке было видно, куда выходишь.
29.01.2016 18:32 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Витя · 29.01.2016
Чтобы дверь было лучше видно и пассажиры не промахнулись?
Если бы вы знали, как помогает эта штука водителю на неосвещённых остановках, подобного вопроса не задавали бы.
30.01.2016 11:01 UTC
Ссылка
Andrey Kaban · Санкт-Петербург
Фото: 20044 · Фотомодератор
Полезная вещь, как для водителей, так и для пассажиров. Особенно актуальна на машинах, работающих на пригородных и загородных маршрутах, которые проходят через слабо освещённые или вообще не освещённые трассы.
30.01.2016 11:14 UTC
Ссылка
Фото: 6137
На шведских Сэффлах это уже в 80-х было..
30.01.2016 11:20 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А на 677 выпердыш над дверью разве не под аналогичную лампочку был?
30.01.2016 11:36 UTC
Ссылка
solikam2012 · Пермский край
Фото: 81
STS · 29.01.2016
Если бы вы знали, как помогает эта штука водителю на неосвещённых остановках, подобного вопроса не задавали бы.
полностью согласен, в Перми были прецеденты зажима в дверях, особенно не видно третью дверь в темноте если маршрут проходит на не освещенных улицах.
30.01.2016 16:51 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
STS · 29.01.2016
Если бы вы знали, как помогает эта штука водителю на неосвещённых остановках, подобного вопроса не задавали бы.
Я сам водитель и работаю на таком же автобусе только без этих прибамбасов. И работал на маршрутах с остановками на которых темно хоть глаз коли, но чем эти хреновины могут помочь - не понимаю. При открытии дверей в салоне включаются дверные плафоны, которые освещают всё что нужно. А те примочки, что на фото, только на мойке мешаться будут и больше никакого толку.
30.01.2016 18:48 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Cерёга · 30.01.2016
При открытии дверей в салоне включаются дверные плафоны, которые освещают всё что нужно.
Они больше освещают дверной проём в салоне, и весьма слабо - улицу.
Хотя как с этим на ЛиАЗе - не мне судить.
30.01.2016 21:18 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
STS · 30.01.2016
Они больше освещают дверной проём в салоне, и весьма слабо - улицу.
Хоть застрели, я не понимаю зачем автобусу освещать остановку. В зеркало нужно видеть дверной проем и всё. В противном случае надо автобус весь увешать люстрами по всему периметру, что б светился в темноте, как НЛО.
30.01.2016 21:27 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Cерёга · 31.01.2016
Хоть застрели, я не понимаю зачем автобусу освещать остановку.
Чтобы немного лучше представлять ситуацию рядом с автобусом.
Мало ли, вдруг кто захочет резко заскочить в салон в момент закрытия дверей, или просто (не дай Бог) поскользнуться, стоя рядом с автобусом в момент его отправления.
Да и, как сказали выше, для пассажиров тоже полезно то, что остановка будет освещена (особенно это актуально, если остановка с разбитым асфальтовым покрытием или вовсе без него).
30.01.2016 21:48 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Да чтож вам так эти лампы помешали? есть они, нет, какая разница?

Обьясняю: есть маршрут который проходит через промзоны/дачная местность (кто в теме, я о 327) и там половина остановок просто сравнены с землей (нету асфальтового возвышения с поребриками). вот только сегодня на такой выходил, эта лампа освечивала то место куда я наступал. мне то пофиг, а вот пожилым или кто плохо видит помогло бы, потому что в моем случае там был лед в грязевой жиже. то есть человек будет видеть что там скользко или может лужа какая-то и будет осторожен уже при выходе. автобус был без кондуктора и на этих же остановках люди хотели зайти в заднюю, ее не открывали, а как только открывалась средняя загорался этот фонарь и он привлекал их внимание что там дверь открылась. так же и спереди было когда 1-ю не открывают с кондуктором. хотя иногда те кто редко ездят на ОТ тупят стоят и непонимают почему им не открыли, и даже не замечают что соседняя дверь давно открыта
Не спорю, это мелочь, но как ни как плюс, лучше чем ничего.
30.01.2016 22:21 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Cерёга · 30.01.2016
только на мойке мешаться будут и больше никакого толку.
Ну на Мазе и Скании они более компактно сделаны. а тут они правда какие-то громосткие.
31.01.2016 08:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Hoffermann · 31.01.2016
Обьясняю: есть маршрут который проходит через промзоны/дачная местность (кто в теме, я о 327) и там половина остановок просто сравнены с землей (нету асфальтового возвышения с поребриками).
Вообще обычно это служило основанием для отсутствия согласования открытия маршрута со стороны ГИБДД. Здесь маршрут новый - непонятно, как согласовали? Или эти остановки не новые и были всегда?

Хотя и в СПб такое есть, например ул. Стойкости в сторону Красного Села, ГИБДД этого упорно не замечает.
31.01.2016 10:00 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Да, остановки испокон веков там были. просто некоторые подверглись модернизации, а какие-то остались как есть. причем есть одно место там, называется остановка Усть-ижора/улица труда, довольно посещаемая (рядом котэджи и дачные дома) вот научить бы водителей там книлинг использовать а то бабки и женщины с сумками там карабкаются на входе. а то при презентации автобусов хвалят какие они удобные, а на деле все в пустую. видел там даже на О405N2 старых 440-го маршрута и то приседание делают, а вот ПАТ только при виде коляски нажимают его. про Питеравто вообще молчу, они вообще в этом плане страна третьего мира. ни разу не видел приседающий 5293.60!
27.08.2016 19:55 UTC
Ссылка
Шелли · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Что за движок у этого ЛиаАЗа? Совершенно фантастически летает, звук двигателя - просто песня!
27.08.2016 23:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
MAN E0836 газовый вроде.
28.08.2016 05:12 UTC
Ссылка
Шелли · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Тоже полагала, что МАН, но совсем другой звучок у него. И летает совсем по-другому. Может, каменс?
28.08.2016 06:55 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Там совершенно точно MAN. Индекс .71 указывает на это.
28.08.2016 07:39 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Мне тоже эта тачка нравится, гоняет что надо, ZF и мотор кайф звучат, передачи как семечки щелкает))

Агрегаты у него такие же что и в пред. поставках. возможно какая то неисправность небольшая есть, поэтому мотор может выть по другому или с посторонними звуками. а то что летает, это зависит от стиля езды))
28.08.2016 07:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Звук там другой от работы газового оборудования.
28.08.2016 15:45 UTC
Ссылка
Профессиональный любитель · Тамбовская область
Нет фотографий
Cерёга · 31.01.2016
Хоть застрели, я не понимаю зачем автобусу освещать остановку.
И не поймёшь когда вход в переднюю дверь
28.08.2016 17:58 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Профессиональный любитель · 28.08.2016
И не поймёшь когда вход в переднюю дверь
Свет в проёме загорается во всех дверях. А после того, как стали ставить диодные фонари над дверными проёмами, смысла в дополнительных фонарях ещё меньше.
28.08.2016 19:39 UTC
Ссылка
Шелли · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Алексей Лаушкин · 28.08.2016
Там совершенно точно MAN. Индекс .71 указывает на это.
Спасибо!

Тогда, может, кто-то знает, что за движок стоит у альбиноса 5568? Неужели тоже МАН?
Тоже не звук, а музыка, ни один известный мне волгабас так чудесно не поет и так потрясно не летает!
29.08.2016 05:32 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Тоже ман
29.08.2016 05:42 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
MAN, но D20**, а не D0836.
29.08.2016 06:39 UTC
Ссылка
Шелли · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Спасибо большое!
29.08.2016 08:47 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
https://youtu.be/RNxPemmUeOA

Я бы не сказал что он прям поет, тихий очень
29.08.2016 16:13 UTC
Ссылка
Профессиональный любитель · Тамбовская область
Нет фотографий
Cерёга · 28.08.2016
Свет в проёме загорается во всех дверях.
А я и не знал. В современном городе, где всё вокруг круглосуточно горит и сияет эти фонари не актуальны, но на периферии, где на вытянутую руку ничего не видно, очень даже ничего.
29.08.2016 19:17 UTC
Ссылка
Шелли · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Hoffermann · 29.08.2016
https://youtu.be/RNxPemmUeOA

Я бы не сказал что он прям поет, тихий очень
Это 5568?:) Это на каком же он маршруте? Привыкла видеть его на 130м (езжу каждое утро).
Спасибо за ссылку, посмотрела - порадовалась, не звук, а песня (тихий, но необычный такой звучок, очень приятный!
29.08.2016 20:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вот только АП-7 не ходит на периферии.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.