В те годы работа "на город" (т.е. по 296-му) считалась лучшей проверкой машины, поэтому там работали только относительно новые автобусы. Когда требовалась замена, диспетчера всегда интересовались у резервнных водителей, выдержит ли их машина этот маршрут.
С тех пор прошло много времени, гармони там уже особо и не нужны, а выражение "на город" до сих пор означает именно 196-й маршрут и никакой другой;)

До 1997 года - стабильно все. Соотношение нарядов было примерно 60 на 40 в пользу КАП