Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.71 № 7509
Санкт-Петербург, Московский проспектулица Типанова
2 февраля 2016 г., вторник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.71 № 7509  —  маршрут 31
 Санкт-Петербург, Московский проспект / улица Типанова

Автор: Влад Булгаков · Ленинградская область           Дата: 2 февраля 2016 г., вторник

Информация

Опубликовано 05.02.2016 13:26 UTC
Просмотров — 998

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D90
Программное обеспечениеVer.1.00
Время съёмки02.02.2016 13:53
Выдержка1/1250 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO1000
Фокусное расстояние28 мм
Эквивалентное ФР42 мм
ВспышкаНет (авто)
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 21

30.03.2016 19:53 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Объявили тендер на 47 газовых БВ для ПАТа: https://vk.com/wall-49073563_9592
04.04.2016 17:11 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
А что с АГНС? Открыли хоть пару колонок?
04.04.2016 18:41 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
DIGWEED · 04.04.2016
А что с АГНС? Открыли хоть пару колонок?
В АП-7, говорят, строят как раз АГНС.
04.04.2016 21:25 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Что-то мне кажется что эти белые 5292 были последние лиазы для питера, раз -
>ТЗ аукциона достаточно общее, под его требования подходит продукция как ЛиАЗа, так и Волгабаса или МАЗа

Стопудово Мазы попрут...
04.04.2016 21:44 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Кто даст выгодную цену, тот и получит контракт.
А ТЗ, в общем-то, и должно писаться по потребностям, а не под поставщика. Система так и задумана.
04.04.2016 22:18 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну я так понимаю что .71 всегда шли потому что только у них было то что в ТЗ прописано, а не потому что малую цену предложили? а так будет либо стандартный Маз с дубовой подвеской и шумным двигом, либо волжак эконом класса типа как белые гармошки. не думаю что лиаз будет как волжанин даунгрэйдить автобусы чтобы удешевить их. если конечно газовый ЯМЗ не сделали :)
04.04.2016 22:45 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
5292 с газовым ЯМЗ уже и сделали, и обкатали, и вроде даже сертифицировали
05.04.2016 06:15 UTC
Ссылка
zam · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Влад Булгаков · 04.04.2016
В АП-7, говорят, строят как раз АГНС.
Брешут... Перед административным зданием должны построить, но пока глухо. А пока используем ПАГЗ...
05.04.2016 08:57 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
BOSS · 05.04.2016
и вроде даже сертифицировали
Уже сертифицировали.
05.04.2016 14:45 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вчера проехался в одном из .71 последней поставки.
Планировка куда более порадовала, но в салоне откровенно пахло газом, после 10 минут езды в этом агрегате голова болела часа два.
У предыдущих .71 ни разу такого не замечал.
05.04.2016 14:48 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Они на метане, а он не пахнет. Пахло пластиком и клеями. И ещё метан когда улетучивается, поднимается вверх.
Ну и, датчики газа давно бы подали сигнал.
05.04.2016 17:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Нагретым пластиком пахнет во всех 5292 и 6213 с пластиковым салоном и после часа езды реально голова начинает кружиться, как там кондукторы работают?
05.04.2016 17:32 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Я не знаю, в том то и дело, что в обычных 5292, 6213, даже в .71 никогда ничего подобного не наблюдал, даже в тех, которые первый день на линию выходили.
И запах совсем не был похож на пластик/клей. Но это было в 2012, сейчас на заводе могли поменять всё что угодно.

Сам метан не пахнет, но его, няз, могут "ароматизировать", чтобы были заметны утечки.
05.04.2016 17:39 UTC
Ссылка
Джесси · Башкортостан
Фото: 8868
vitalyspb · 05.04.2016
Сам метан не пахнет, но его, няз, могут "ароматизировать", чтобы были заметны утечки.
С этим соглашусь, был у нас такой случай в том году, когда нефаз сняли с линии, на многочисленные жалобы пассажиров, была утечка, этот запах не похож на запах пластика чтобы его спутать.
06.04.2016 10:33 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
DIGWEED · 04.04.2016
А что с АГНС? Открыли хоть пару колонок?
Газета Петербургский Дневник:
"За счёт частных инвестиций предприятие (ПАТ) рассчитывает построить новый автобусный парк в производственной зоне "Каменка", который сможет обслуживать автобусы на метане".
06.04.2016 12:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Где Каменка, а где АП-7?
И зачем он там, если АП-2 рядом?
06.04.2016 12:20 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Еще и АП-3 планировали под полностью газовый парк, но не срослось
06.04.2016 18:56 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
АП-3 населять-то собираются?
06.04.2016 19:02 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
DIGWEED · 06.04.2016
АП-3 населять-то собираются?
Собираются, но не газовыми
02.06.2016 11:03 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Волгабас таки выиграл тендер на поставку 47 газовых автобусов БВ: https://vk.com/wall-49073563_12983
25.08.2016 19:40 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Влад Булгаков · 02.06.2016
Волгабас таки выиграл тендер на поставку 47 газовых автобусов БВ: https://vk.com/wall-49073563_12983
Первые ласточки прибыли в АП-7:
http://pitertransport.com/post-348

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.