Кто скажет, что за мост и где он мог стоять?
http://file.kirovnet.ru/d/519013/оп.jpg

Интересно, почему списали?

Как и предполагалось. Либо от этого, который в данный момент валяется в удручающем виде под забором, либо от его собрата http://fotobus.msk.ru/vehicle/35455/#n136331 , который вообще не найден на территории. Еще из партии АЕ 621-625, АЕ 663-669 2006 года на одном каком-то родной КААЗ заменен на Raba.

товарищи, кто в теме, подскажите: с какого года Канаш стал делать задние мосты? Делает ли их сейчас ИЗТМ? И в чем отличие конструктивно?

Вот и прояснилась ситуация с этими ЛиАЗами и с загадочными перенумерациями http://pgorod.ru/news/83119

Я б сказал, догадки подтвердились. Остается только бредполагать, умышленно 878 и 898 угрохали или так получилось, что ушивать нечего было. Странно как-то уйти от ответственности пытался, не вычислили бы эти два - другие бы арестовали.

Это не сложно, они оба мне попадаются каждый день. 878 в 7:10-7:20 приезжает на Авитек и уезжает обратно, 898 в 17:30-17:40 уезжает с Авитека. Сегодня утром 878 видел, а вот 898 вечером не проехал, пока я там был. Его хорошо замаскировали, и завтаблички на месте не было, и крышку мотоотсека с дублером госа с подлинника поставили, а на кузове вин перебить не могли видимо, рекламой завесили. Вместо грибка вертушку поставили.

http://file.kirovnet.ru/d/533460/IMG_3663.JPG
Уже неделю три красавчика безвылазно стоят в рядок под забором, если судить по шторкам, то все трое совпадают. 878 и 898 по своему графику не ездят больше.

Я 2 дня в Кирове был, по мере возможности наблюдал за Алексовскими ЛиАЗами, этих троих не видел.