Фотобус
Северный Рейн-Вестфалия, Mercedes-Benz O530G Citaro facelift G № 740
  Северный Рейн-Вестфалия,  Mercedes-Benz O530G Citaro facelift G № 740  —  маршрут 152
 Северный Рейн-Вестфалия, Köln, Porz, Neuenhofstraße
© Miklos Laubert | www.bf-koeln-einsaetze.de

Прислал 9122_DA ·           Дата: 15 мая 2016 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 23.05.2016 22:45 MSK
Просмотров — 1299

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +107
мерин+1
Domcol10+1
A R+1
Даниил Теплов+1
Cabinentaxi+1
Niсolas+1
Краснодар333+1
Станислав Тихомиров+1
родика2+1
ПАЗ-3237+1
Станислав Богомолов+1
Дамир Абдуллин+1
vl80+1
MIHA FROM OREL+1
ЖЕКА42rus+1
Boris-f+1
Bogdan Smykov+1
Kolyan22rus+1
R13+1
L-Alex+1
Томич+1
Щукин Д.+1
Кривич Илья+1
Луис Ндонг+1
Герман Муромцев+1
VitalikTTL+1
LEKTOR+1
istok+1
Pazik_174+1
PPS+1
Cергей Визгалов+1
Мария Алексеева+1
EvgenRussKuzz+1
Иван Ревенков+1
Archi+1
Андрей Янковский+1
Nikita Filchenkov+1
Роман SGC+1
БТЗ 52011+1
kostyanchik_punk+1
Mettal+1
Виталий Шляпникoв+1
САНЁК 76 RUS+1
sarman+1
пассат+1
Николай Колесников+1
PRO100МИХА+1
stalkerochek2012+1
Fastello+1
pressa74+1
K.Mishin+1
Владимир М.+1
bolani+1
Andrey_Sheva+1
Кум+1
Svyat+1
Доктор Moskvichman+1
МАКСавто+1
sergasl+1
Grenadier_Thomas+1
Михаил_123+1
КЖ+1
BOSS+1
Виталий В+1
Vladimir+1
AstaD+1
AntoNN+1
Andrey100+1
ИА.+1
Andrey68+1
MAXMASTER+1
Кузнецов Григорий+1
iluxa+1
женя 35+1
Костя+1
Lasselan+1
Der Zugchef+1
Serj+1
Michal Isakov+1
Семен Семеныч+1
Илья С.+1
AS+1
Overdose+1
Вечный Ёж+1
Abramov_Anton+1
Timofei Ikarus+1
Кирилл Величко+1
Briedis+1
LEX-A+1
роман88+1
emercome19+1
olegp+1
WEST+1
Ян Мухтаров+1
Локхид+1
Владимир Зыкин+1
спринтер85+1
egor272272+1
Иван Войтешонок+1
Nikolay_k+1
sambrano+1
mixkol+1
Palmer+1
Snite2010+1
Сидик из ПТУ+1
STS+1
Алексей Мякишев+1

Комментарии · 21

23.05.2016 22:56 MSK
Ссылка
Фото: 6428
Водитель автобуса были проблемы со здоровьем во время вождения. Никто не был убит.
26.09.2018 23:05 MSK
Ссылка
Нет фотографий
9122_DA · 23.05.2016
Никто не был убит
Чудо.
Такое впечатление, что мерин был фанерным, или он летел.
26.09.2018 23:11 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Ждун · 26.09.2018
мерин был фанерным
Частично металлическим, частично пластиковым.
Ждун · 26.09.2018
он летел.
В Европе автобусы по маршрутам и так идут на весьма хороших скоростях, а если водителю стало плохо за рулём в то время, как нога была на педали газа - то скорость на момент столкновения он вполне мог развить очень высокую.
26.09.2018 23:22 MSK
Ссылка
Andrey68 · Тамбовская область
Фото: 2497
Ждун · 27.09.2018
Такое впечатление, что мерин был фанерным, или он летел.
У опоры ЛЭП толщина металла более сантиметра. Мерседес яно более 10 тонн весит. А теперь сопоставьте массы, прочность конструкции и площадь опоры. Автобус просто разрезало. А водительское место похоже оказалось между балками. Просто повезло.
27.09.2018 00:18 MSK
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
Ждун · 26.09.2018
Чудо.
Не... Там нормально гонять по маршрутам пустые ОБВ... страны-сателлиты оплатят.
27.09.2018 00:25 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Это Германия платит за сателлитов))

И эти жалкие косточки ещё и продали?
27.09.2018 00:53 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
gusakyur · 26.09.2018
Там нормально гонять по маршрутам пустые ОБВ... страны-сателлиты оплатят.
Откуда такой, скажем мягко, не совсем верный вывод?
BOSS · 26.09.2018
эти жалкие косточки ещё и продали?
По-любому явно не для эксплуатации.
27.09.2018 13:09 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
STS · 27.09.2018
Цитата (BOSS, 26.09.2018):
> эти жалкие косточки ещё и продали?

По-любому явно не для эксплуатации
СВАРЗ почти такое восстанавливал. И с Мерседесом этот процесс имеет больше смысла, чем с Волжанином или ЛиАЗом.
27.09.2018 13:20 MSK
Ссылка
Андрей Янковский · Днепропетровская область
Фото: 153
BOSS · 27.09.2018
И эти жалкие косточки ещё и продали?
2-я секция целая, если есть другой аналогичный автобус после ДТП, где пострадала 2-я часть, а 1-я целая, почему бы не собрать из двух один?
27.09.2018 13:42 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Володя · 27.09.2018
СВАРЗ почти такое восстанавливал. И с Мерседесом этот процесс имеет больше смысла
То СВАРЗ, а то - Германия.
Андрей Янковский · 27.09.2018
2-я секция целая, если есть другой аналогичный автобус после ДТП, где пострадала 2-я часть, а 1-я целая, почему бы не собрать из двух один?
А вот такое возможно, у нас для донорства задней секции целый автобус привозили из Германии.
27.09.2018 14:18 MSK
Ссылка
MBTO345 · Ростовская область
Фото: 29
Андрей Янковский · 27.09.2018
2-я секция целая, если есть другой аналогичный автобус после ДТП, где пострадала 2-я часть, а 1-я целая, почему бы не собрать из двух один?
Это очень дорого и не производится в среднестатистическом АТП, хоть СНГ, хоть ЕС.
27.09.2018 14:28 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
MBTO345 · 27.09.2018
Это очень дорого и не производится в среднестатистическом АТП, хоть СНГ, хоть ЕС.
Не знаю, дорого или нет, но у нас вполне произвели.
Этот http://fotobus.msk.ru/vehicle/947007 привозили к нам из Германии исключительно для донорства задней секции для пострадавшего при пожаре двигателя http://fotobus.msk.ru/vehicle/741198
27.09.2018 16:54 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
STS · 27.09.2018
То СВАРЗ, а то - Германия.
В Германии нет авторемонтных заводов? Даже в восточной?
27.09.2018 18:10 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Чисто технически препятствий нет. В Тюмени ездит 6213 с головой и хвостом, прежде не знакомыми друг с другом
27.09.2018 18:12 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Володя · 27.09.2018
В Германии нет авторемонтных заводов? Даже в восточной?
Машину после серьёзного ДТП можно восстановить (если вообще возможно) в Германии только в мастерских, специализирующихся на подобных ремонтах и имеющих соответствующую лицензию.
Стоимость таких ОФИЦИАЛЬНЫХ восстановительных ремонтов просто космическая, а в гараже такое сделать немыслимо в принципе - ибо просто незаконно.
Посему подобное и спихивают к нам, а потом уже в наших гаражах... ну понятно.
27.09.2018 19:19 MSK
Ссылка
Nikola2000 · Тюменская область
Фото: 39463
BOSS · 27.09.2018
В Тюмени ездит 6213 с головой и хвостом, прежде не знакомыми друг с другом
Уже давно не ездит
27.09.2018 19:42 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
STS · 27.09.2018
Стоимость таких ОФИЦИАЛЬНЫХ восстановительных ремонтов просто космическая, а в гараже такое сделать немыслимо в принципе - ибо просто незаконно.
Ну так и СВАРЗ - не гараж, а предприятие, имеющее все документы на проведение таких ремонтов. Не вижу противоренчия.

Если предприятия, имеющие документы на восстановление техники живы, то и какой-то спрос на их услуги, всё же, есть. Так что, не вижу препятствий. Такая гармошка сколько стоит? Лямов 700 Евро? Это не космическая цена?:) Даже если ремонт будет стоить как новый 6213, то в чём проблема?:)

Ну и для восстановления можно отвезти в какую-нибудь более восточную страну, где средняя зарплата не 2000 евро, а меньше 1000. Германия даже граничит с одной такой страной судя по Википедии:)
BOSS · 27.09.2018
Чисто технически препятствий нет
А юридически? Как вообще гармошка оформлена? Два номера кузова в документах?
27.09.2018 19:59 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Нет, номер один, от хвоста. Год выпуска - на момент встречи новой головы с прицепом, когда распродавали очередную заводскую нычку опытных и выставочных машин. Голову пришили более позднюю, и поставили двигун Евро-4 вместо Евро-3.
27.09.2018 22:07 MSK
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6289
STS · 27.09.2018
Откуда такой, скажем мягко, не совсем верный вывод?
В плане кто именно платит или в плане что "жируют"? Я отдаю отчёт, что "никто не убит" и никто не пострадал - разные вещи, но первое с большой вероятностью говорит, что салон был не заполнен даже по сидячим. В иных случаях по такой скорости/инерции без трупов обойтись тяжело.
27.09.2018 22:29 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Там просто не принято забивать автобусы до усрачки. Хотя бывает по-разному.

А вообще Германия кормит весь ЕС.
27.09.2018 23:41 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Володя · 27.09.2018
для восстановления можно отвезти в какую-нибудь более восточную страну
Так и делается, в общем-то.
Но не в Германии.
gusakyur · 27.09.2018
В плане кто именно платит или в плане что "жируют"?
В обоих.
В принципе, выше всё уже сказано.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.