Во времена разработки и пр-ва "Победы" ударопоглощающими кузовами и травмобезопасными рулевыми колонками и не пахло, отсюда и такие повреждения - удар передался на салон машины.
Плюс неизвестно общее состояние кузова "Победы" на момент ДТП, всё-таки ей было несколько десятков лет.
Да и автобус - всё-таки более десяти тонн веса, тут любой легковушке будет печально.
И, кстати, будь на месте "Победы" современный полноразмерный седан (не "Лохан" и не китаец) - возможно, травмы водителя были бы менее серьёзны.

Правильно, ибо ДТП случаются не так и редко, а такую облицовку гораздо проще менять, да и не гниёт она.
Плюс опять же, травмобезопасности подобной тоже уделяется не последнее внимание.