Фотобус
Санкт-Петербург, ПАЗ-320412-03 № 320
Санкт-Петербург, Площадь Балтийского вокзала
1 июля 2016 г., пятница
  Санкт-Петербург,  ПАЗ-320412-03 № 320  —  маршрут К-404
 Санкт-Петербург, Площадь Балтийского вокзала

Автор: КЖ · Санкт-Петербург           Дата: 1 июля 2016 г., пятница

Информация

Опубликовано 03.07.2016 06:33 UTC
Просмотров — 1714

Подробная информация

Комментарии · 43

03.07.2016 18:19 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну вот КАК!!!!!! такую ржавую рухлядь пригнали из Ярославля и выпустили на 404 маршрут? Этот маршрут вообще-то туристов возит....
03.07.2016 18:19 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Весной он вообще без задних колёс стоял. :)
03.07.2016 18:30 UTC
Ссылка
Алекс_2011 · Санкт-Петербург
Фото: 2489
Витя · 03.07.2016
Ну вот КАК!!!!!! такую ржавую рухлядь пригнали из Ярославля и выпустили на 404 маршрут? Этот маршрут вообще-то туристов возит....
В рекламе будет не видно.
03.07.2016 19:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Наверное, почти бесплатно достался им.
04.07.2016 08:33 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5350
А какова стоимость проезда сейчас на этом маршруте?
04.07.2016 10:38 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Какая-то "некруглая", 64 р. вроде.
04.07.2016 11:50 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5350
Я думал, уже рублей 100
В 2012 г. было, кажется, 80
04.07.2016 13:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А потом было удешевление, чтобы выиграть конкурс.
За 100 р. на нем никто не поедет. Электричка стоит 70 р. и идет быстрее.
04.07.2016 14:36 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.07.2016
Какая-то "некруглая", 64 р. вроде.
Уже давным-давно 80
Михаил (FanTrans) · 04.07.2016
В 2012 г. было, кажется, 80
Да, в 2013 подешевел до 55, в 2015 подорожал до 64. Стоить 100 не будет как минимум потому, что верхняя планка пока на уровне 92
04.07.2016 15:12 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5350
В 2012 г. ездили за 80, хотя электричка стоила 40
Потому что основной летний поток - туристы. С электричкой они связываться не будут, потому что у этого вида транспорта невысокий имидж. Кроме того, многим нужно до Фонтанов, а до них от электрички еще на внутрипетергофском транспорте ехать надо. Ну и чистый маркетинг - крупные надписи на лобовом стекле
04.07.2016 15:37 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
До Фонтанов он больше 70 никогда не стоил
04.07.2016 16:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил (FanTrans) · 04.07.2016
В 2012 г. ездили за 80, хотя электричка стоила 40
Потому что основной летний поток - туристы. С электричкой они связываться не будут, потому что у этого вида транспорта невысокий имидж.
А у ржавых ПАЗов высокий? На электричках в Петергоф ездит большинство. Проблема в том, что до Фонтанов от них не близко.
04.07.2016 16:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 04.07.2016
Уже давным-давно 80
Не далее как вчера видел подобную стоимость. Возможно, это зонный тариф до Фонтанов? Посмотрю.
04.07.2016 16:32 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
Михаил Жуков · 04.07.2016
На электричках в Петергоф ездит большинство. Проблема в том, что до Фонтанов от них не близко.
2 км - это много? Если для бабушки какой только
04.07.2016 16:38 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Евгений Карьялайнен · 04.07.2016
2 км - это много?
Для туристов, у многих из которых пребывание в СПб по часам расписано - вполне вероятно, что да
04.07.2016 16:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В таком случае электричка+автобус по Петергофу тем более быстрее, чем маршрутка от Балтийского вокзала.
04.07.2016 17:03 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Попробуй объяснить кому-то, зачем ему нужно ехать с пересадкой и платить больше. Мне кажется, тебя не поймут
04.07.2016 17:49 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
HAV · 04.07.2016
зачем ему нужно ехать с пересадкой и платить больше
Это у СЗППК лучше спрашивать, почему электро у нас дороже дизеля.
04.07.2016 18:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 04.07.2016
Попробуй объяснить кому-то, зачем ему нужно ехать с пересадкой и платить больше. Мне кажется, тебя не поймут
Так ты определись, время важнее или стоимость? В любом случае К-404 проигрывает и так и так, есть ещё куча маршруток от Автово.
04.07.2016 19:22 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.07.2016
Так ты определись, время важнее или стоимость? В любом случае К-404 проигрывает и так и так, есть ещё куча маршруток от Автово.
И то и другое. Под расписание маршрутки не надо подстраиваться, не надо осуществлять пересадку и не надо переплачивать 30 руб. за человека (а едут люди, например, впятером - 150 руб. уже)
04.07.2016 19:47 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Итого - выбор в пользу К-424/К-300 от Автово.
04.07.2016 20:12 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 04.07.2016
Итого - выбор в пользу К-424/К-300 от Автово.
Бинго)
04.07.2016 23:53 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5350
К-424/К-300 тоже стоят 80 рублей?
Если кто не турист и экономит, у него есть 200 автобус. Я как-то в 2012 году катался от Автово до Петергофа (Фонтанов) на нём. Ехали минут 45 со всеми остановками в состоянии "заполнены все сидячие и немного стоячих", при этом это был 6213. Еще потолкались в небольшой пробке у "Ленты" в Стрельне. Стоимость проезда - по городскому тарифу (не помню сколько тогда было, но примерно в 4 раза дешевле маршрутки и в 2 раза дешевле электрички). Меня удивлял такой разброс тарифов
05.07.2016 03:05 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Да, все питерские маршрутки стоят 80 до Ломоносова и 70 до Петергофа. У областных ценник может немного разниться в ту или другую сторону

А насчёт 200 и 210 - у них от СПб до Петергофа двойной городской тариф. Соответственно, в 2012 они стоили 46 рублей
05.07.2016 04:34 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Михаил (FanTrans) · 05.07.2016
200 автобус.
Верх комфорта по сравнению с "поехали, брат" и ревущим ПАЗом.
05.07.2016 05:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
200 автобус и идёт до Фонтанов около 40-45 минут. А Яндекс выдаёт 1-10 при 37 минутах у маршруток. У него 1-10 норма до Ломоносова. Явно проплачено коммерсантами :-)
05.07.2016 12:15 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Кто-нибудь в курсе что сейчас за жесть я видел в пушкине? какой то 514 маршрут.

http://savepic.ru/10359868.jpg
http://savepic.ru/10396735.jpg

Под полом замечены 2 красных баллона. задняя дверь "ручная".
Этот газенваген еще и до московской едет, где обитают туристы..
По звуку мотора и хрусту передач похож на питеравтовские обрубки.
05.07.2016 12:43 UTC
Ссылка
Zafhus · Турция
Фото: 7827
https://vk.com/wall-49073563_15058
05.07.2016 12:53 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Понятно. интересно почему нэксты не взяли. зачем такое убожество то брать старинное....
05.07.2016 13:11 UTC
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Zafhus · 05.07.2016
https://vk.com/wall-49073563_15058
Специально под нелегальный маршрут брать новые машины, да ещё в лизинг?
У перевозчика есть "крыша"?
Иначе ведь в любой момент могут дать ремнём по попе и заставить уйти - а лизинговые платежи никуда не исчезнут.
05.07.2016 13:17 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5350
Я наверное перепутал маршруты на Петергоф/Ломоносов и Кронштадт. В Кронштадт 101 от Старой Деревни по городскому же тарифу возит, хотя расстояние там не меньше, чем Автово-Петергоф? При этом маршрутки и в Кронштадт дорогие (сейчас наверное 70).

Что касается К-404. Он, видимо, призван перехватывать поток на электричку. Кто-то может быть на неё опоздал, а кто-то может в процессе перехода от метро к возкалу вдруг изменил мнение и поехал на маршрутке, мол, а далась мне эта железная дорога (тем более у них там наверняка зазывалы стоят).
05.07.2016 14:07 UTC
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Hoffermann · 05.07.2016
Понятно. интересно почему нэксты не взяли. зачем такое убожество то брать старинное....
Дёшево, сердито, быстроокупаемо.
05.07.2016 14:37 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил (FanTrans) · 05.07.2016
В Кронштадт 101 от Старой Деревни по городскому же тарифу возит, хотя расстояние там не меньше, чем Автово-Петергоф?
А в соседний Сестрорецк 211 возит за 25+25. Тоже никогда не понимал такой разницы. Но жителей Кронштадта это однозначно радует.))
Михаил (FanTrans) · 05.07.2016
(тем более у них там наверняка зазывалы стоят)
У к-404 зазывал нет.
Hoffermann · 05.07.2016
Понятно. интересно почему нэксты не взяли. зачем такое убожество то брать старинное....
320412, хоть и в таком виде, куда интереснее некста. По вместительности особенно.
05.07.2016 14:50 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил (FanTrans) · 05.07.2016
Я наверное перепутал маршруты на Петергоф/Ломоносов и Кронштадт. В Кронштадт 101 от Старой Деревни по городскому же тарифу возит, хотя расстояние там не меньше, чем Автово-Петергоф? При этом маршрутки и в Кронштадт дорогие (сейчас наверное 70).
Автобус 101 сейчас стоит 30, маршрутки - 79
05.07.2016 15:19 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Антон Чулков · 05.07.2016
Дёшево, сердито, быстроокупаемо.
А некст дороже стоит?
vitalyspb · 05.07.2016
320412, хоть и в таком виде, куда интереснее некста. По вместительности особенно.
Ну маршрутка зато пошустрее будет чем этот толстяк. а у него евро какое? 4 есть? недавно стояли в лиазе с недопазом ПА, дак он нам весь салон своим выхлопом загазовал. я то больше переживаю за имидж города, и выхлоп который эти телеги дают. странно что такое пропускают
05.07.2016 15:19 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 320
HAV · 05.07.2016
Автобус 101 сейчас стоит 30, маршрутки - 79
И что, на маршрутках за такую цену кто-то ездит?
05.07.2016 15:31 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Евгений Карьялайнен · 05.07.2016
И что, на маршрутках за такую цену кто-то ездит?
Маршрутки идут к синей ветке метро, а не к фиолетовой. Как минимум те, у кого нет льгот и кому она удобнее (а также зелёная и северная часть красной), явно выбирают Крафтеры
05.07.2016 16:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Hoffermann · 05.07.2016
Под полом замечены 2 красных баллона. задняя дверь "ручная".
Этот газенваген еще и до московской едет, где обитают туристы..
По звуку мотора и хрусту передач похож на питеравтовские обрубки.
Номера замеченных машин есть?
05.07.2016 17:33 UTC
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Неа, я не записываю. мне только 2 попались. один был у 301 ку 178.
06.07.2016 06:11 UTC
Ссылка
Михаил (FanTrans) · Москва
Фото: 5350
Цитата (HAV, 05.07.2016):

> Маршрутки идут к синей ветке метро, а не к фиолетовой. Как минимум те, у кого нет льгот и кому она удобнее (а также зелёная и северная часть красной), явно выбирают Крафтеры

Разве нет маршрутки Кронштадт-Старая деревня? А несколько лет назад была?
06.07.2016 06:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Hoffermann · 05.07.2016
Неа, я не записываю. мне только 2 попались. один был у 301 ку 178.
Он известен. Известно 3 машины, а упоминалось про 12.
06.07.2016 06:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил (FanTrans) · 06.07.2016
Разве нет маршрутки Кронштадт-Старая деревня? А несколько лет назад была?
Легальной не было. В середине 2000-ых были нелегалы.
До закрытия ГАТП-24 были коммерческие рейсы больших машин.
17.07.2016 12:48 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Бортовой №320.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.