Фотобус
Саратовская область, Ikarus 280.15 № АУ 838 64
Саратовская область, Балаково, Вокзальная улица
9 августа 2016 г., вторник
  Саратовская область,  Ikarus 280.15 № АУ 838 64  —  маршрут 420
 Саратовская область, Балаково, Вокзальная улица

Автор: Клауд · Москва           Дата: 9 августа 2016 г., вторник

Информация

Опубликовано 15.08.2016 15:54 UTC
Просмотров — 3492

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D600
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CC (Windows)
Время съёмки09.08.2016 14:59
Выдержка1/1000 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние65 мм
Эквивалентное ФР65 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 12

16.08.2016 15:08 UTC
Ссылка
IKARUSist · Воронежская область
Фото: 2412
Охренеть, 81 год и работает! Раритетище!
16.08.2016 15:23 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
IKARUSist · 16.08.2016
Охренеть, 81 год и работает! Раритетище!
Это Икарус, что ему будет?)
16.08.2016 15:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118
А точно 1981 г.? Уже широкие форточки были?
Есть интерьер кабины, салона - по ним можно было бы точнее сказать.
16.08.2016 16:05 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
Во-первых, форточки в полокна появились отнюдь не в 80-е. Вот, к примеру, "польский" 280.11 в 1978 году - http://www.omni-bus.eu/joomla/images/stories/reminiscencje/ikarus280/586588.jpg
Во вторых, в СССР машины с форточками в полокна пошли с 1981 года (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/11893/), так что ваше удивление не совсем понятно.
16.08.2016 16:08 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
В Венгрии с ним могло произойти что угодно, в т.ч. капремонт с заменой автобуса целиком.
17.08.2016 06:52 UTC
Ссылка
Фото: 21
Andrej Butkovskyi · 16.08.2016
Во вторых, в СССР машины с форточками в полокна пошли с 1981 года ...
Во-вторых, в СССР машины с форточками в полокна пошли гораздо раньше 1981 года, а именно с 1978-79 г. И были это 280-е
17.08.2016 08:47 UTC
Ссылка
Andrej Butkovskyi · Харьковская область
Фото: 108
Plyto · 17.08.2016
Во-вторых, в СССР машины с форточками в полокна пошли гораздо раньше 1981 года, а именно с 1978-79 г. И были это 280-е
Хотелось бы увидеть хоть какое-то фотоподтверждение этих слов. На сайте нашел лишь три фото данного периода:
Автобус 1978 года, форточки в четверть окна: http://fotobus.msk.ru/photo/1018226/
11.1980, форточки в полокна - http://fotobus.msk.ru/photo/406326/
12.1980, форточки в полокна - http://fotobus.msk.ru/photo/196415/
Т.е. действительно не 1981 год, а раньше, но 78-79 годы вызывают сомнения
16.10.2016 10:11 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Ещё один пример 1980 года, где форточки в четверть окна: http://fotobus.msk.ru/photo/1509988/
14.11.2016 06:29 UTC
Ссылка
Кирпич · Тамбовская область
Фото: 1053
Мы в Балаково года были с 30-2 число, то он 30 сломался. И его 1 и 2 лазы подменяли. Интересный автобус. Как сказали нам в лиазе 677, то списывать его не собираются. 280.33м тоже ездит.
25.12.2017 00:38 UTC
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 210
В Балаково 280-е работают только в дачный сезон, или круглогодично?
16.03.2018 15:48 UTC
Ссылка
Andrey Atom · Москва
Фото: 49
Artemio · 25.12.2017
В Балаково 280-е работают только в дачный сезон, или круглогодично?
Поддерживаю вопрос, и такой же вопрос про ЛАЗы.
18.04.2024 17:53 UTC
Ссылка
Фото: 10
Выйдет ли на линию?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.