Fotobus
Minsk, MAZ-131.020 Nr. [131-001]; Minsk — New buses OAO "MAZ"
Salonas, vaizdas pirmyn
2016 m.
  Minsk,  MAZ-131.020 Nr. [131-001] 
  Minsk — New buses OAO "MAZ"
Salonas, vaizdas pirmyn
Автобус МАЗ-131.020 для стран Африки. Автор: ГрузовикПресс. Источник: http://gruzovikpress.ru/article/8982-ano...iz-minska/. Опубликовано с разрешения
правообладателя

Data: 2016 m.
Atsiuntė: Olegan73
Peržiūrų: 3175 Statistika
Nuotrauką dabar galima pažymėti kaip patinkančią paspaudus jos apačioje esantį mygtuką arba dukart spustelėjus pačią nuotrauką. Nuotrauką pamėgusių naudotojų sąrašas rodomas užvedus pelės žymeklį ant įvertinimo skaičiaus. Nuotrauką ir toliau galima padidinti spustelėjus kairiąją jos dalį.

Fotografavimo parametrai

Make/ManufacturerNIKON CORPORATION
ModelNIKON D5200
Software or FirmwareACD Systems Digital Imaging
Date and Time26.07.2016 10:56
Exposure Time1/160 sec
Aperture Value6.3
ISO Speed250
Focal Length18 mm
Equivalent Focal Length18 mm
Metering ModeSpot
Shooting ModeProgram

Komentarai · 19

20.09.2016 21:28 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
Для стран Африки и без кондея в XXI веке?
20.09.2016 21:29 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
А кто его в Африке будет обслуживать/заправлять?
20.09.2016 22:01 UTC
Nuoroda
Pan Dymek · Lenkija
Nuotraukų: 132 · Bendrasis redaktorius / Tinklapio vertimas (PL)
Скорее стекла вынесут.
20.09.2016 22:45 UTC
Nuoroda
Olegan73 · Ulyanovsk region
Nuotraukų: 41
Длина автобуса: 11460 мм. На крыше установлена площадка для багаза грузоподъёмностью три тонны с лестницей сзади. Предусмотрено буксировочное устройство. Двигатель ЯМЗ-236БЕ2, коробка передач Fast Gear 9JS135A. 43 пассажирских места. Ранее, в 2013 году, завод уже посещали делегации из двух Африканских стран: Малави и Нигерии.
20.09.2016 23:54 UTC
Nuoroda
Бирюков Илья · Kemerovo region — Kuzbass
Nuotraukų: 729
Вот-вот. Зря вклеенные сделали.
21.09.2016 04:22 UTC
Nuoroda
Дарья Лапшина · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 1958
А салон вполне неплох получился. Контрастирует с экстерьером
21.09.2016 06:21 UTC
Nuoroda
Худой · Smolensk region
Nuotraukų: 168
если кондея нет, то для чего такой горб на крыше?
21.09.2016 06:57 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 913
Чтоб водитель через двигатель перепрыгнул. Двери слева нет.
21.09.2016 07:32 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 2634
Иван Войтешонок · 21.09.2016
Двери слева нет.
Интересно, какая религия помешала сделать?
21.09.2016 07:58 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 913
Бог тотальной экономии, покровитель низкой себестоимости :)
21.09.2016 10:51 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
Неплохой салон для маршрутного такси. Движок ему порезвее поставить бы только
21.09.2016 12:22 UTC
Nuoroda
СтаС · Maskva
Nuotraukų: 3
Куда ему резвее? Это на межгород ходить будет по грунтовкам.
21.09.2016 18:58 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 36
Надо было форточки еще больше сделать, раз кондея нет. Все таки для стран Африки предназначен.
25.06.2017 10:54 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 60
Кстати, а ведь никто не заметил, что освещение в салоне не на потолке, а сбоку.... хм, непривычно
25.06.2017 11:00 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
Николай Колесников · 25.06.2017
Кстати, а ведь никто не заметил, что освещение в салоне не на потолке, а сбоку.... хм, непривычно
=====
На ранних Икарусах 400-й серии так было. Но... там оно было с обоих сторон, а тут, почему-то, только с одной.
25.06.2017 11:42 UTC
Nuoroda
Cерёга · Maskva
Nuotraukų: 95
Nikolay_k · 25.06.2017
Цитата (Николай Колесников, 25.06.2017):
> Кстати, а ведь никто не заметил, что освещение в салоне не на потолке, а сбоку.
=====
тут, почему-то, только с одной.
Ровно потому же, почему нет двери слева.
25.06.2017 14:23 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 60
А можно без загадок?)
25.06.2017 19:26 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 25199
Николай Колесников · 25.06.2017
А можно без загадок?)
Как уже написали выше, тотальная экономия на всем. Даже на таких деталях.
25.06.2017 22:39 UTC
Nuoroda
МАЗ-203.067 · Gomel region
Nuotraukų: 28
Ну, можно вообще без светильников было делать. Так ещё дешевле)

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.