Фотобус
Новосибирская область, ЛиАЗ-5256.10 № МУ 354 54
 Условная публикация
  Новосибирская область,  ЛиАЗ-5256.10 № МУ 354 54  —  маршрут  11 Железнодорожный вокзал "Новосибирск-Главный" — Затулинский жилмассив 
 Новосибирская область, Новосибирск, Красный проспект

Автор: gvp · Новосибирская область           Дата: 12 апреля 2007 г., четверг

Статистика

Опубликовано 15.10.2016 06:48 UTC
Просмотров — 1335

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A610
Время съёмки:12.04.2007 18:02
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:7.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

16.01.2018 17:24 UTC
Ссылка
даниил болотский · Тамбовская область
Нет фотографий
это же явно не .00
17.01.2018 15:24 UTC
Ссылка
Мыкола · Новосибирская область
Фото: 1
вроде модификация с барнаульским дизелем была именно .00
таких машин в Новосибирске было несколько: 2725нбя в ПАТП-4, а750ау и а751ау в ПАТП-3, возможно ещё какие-то.
17.01.2018 15:27 UTC
Ссылка
pavel007 · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1049
Мыкола · 17.01.2018
вроде модификация с барнаульским дизелем была именно .00
таких машин в Новосибирске было несколько: 2725нбя в ПАТП-4, а750ау и а751ау в ПАТП-3, возможно ещё какие-то.
С Алтайдизелем был 5256.9. Есть возможность добраться до заводского номера? Возможно он строммашевской сборки. Таких машин у нас было собрано около полутора десятка.
17.01.2018 15:30 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
С Алтайдизелем были 5256.9, но в специфических кузовах под них строили и обычные .00 с 740 моторами.

Под другим фото написано, что оно такое.
17.01.2018 15:35 UTC
Ссылка
Мыкола · Новосибирская область
Фото: 1
да откуда ж? он списан уже почти 10 лет назад...

конкретно этот ХБИ прожил чуть ли не дольше любых других, по крайней мере в работе он был если не совсем последним, то один из очень немногих. Его собратья а750ау и а751ау пробежали менее 100 тысяч (у этих движков ресурс, вкупе с маслами для бензиновых движков, вообще никакой был) и после простоя были списаны ещё в самом конце 90х годов.
17.01.2018 15:57 UTC
Ссылка
pavel007 · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1049
Мыкола · 17.01.2018
да откуда ж? он списан уже почти 10 лет назад...

конкретно этот ХБИ прожил чуть ли не дольше любых других, по крайней мере в работе он был если не совсем последним, то один из очень немногих. Его собратья а750ау и а751ау пробежали менее 100 тысяч (у этих движков ресурс, вкупе с маслами для бензиновых движков, вообще никакой был) и после простоя были списаны ещё в самом конце 90х годов.
Если верить блондинке, то его ВИН выглядит так XTY525600S0003842. Год выпуска 1995
17.01.2018 16:43 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11316 · Модератор комментариев / Общий редактор
pavel007 · 17.01.2018
Если верить блондинке, то его ВИН выглядит так XTY525600S0003842. Год выпуска 1995
Номер движка там есть? А то у меня он вообще не пробился.
17.01.2018 16:50 UTC
Ссылка
pavel007 · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1049
Макс И · 17.01.2018
Цитата (pavel007, 17.01.2018):
> Если верить блондинке, то его ВИН выглядит так XTY525600S0003842. Год выпуска 1995
Номер движка там есть? А то у меня он вообще не пробился.
Номера двигателя нет, но его объем в 6600куб.см и мощность в 234 лошади представленные в описании, наводят на некоторые размышления!
17.01.2018 16:59 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
ЛиАЗ достаточно часто маркировал подобные экзотические вещи, будто массовые модели. В Ставрополе тоже была машина с МАНом, но как выглядела - не очень понятно.
07.05.2018 02:03 UTC
Ссылка
Ваныч · Новосибирская область
Фото: 4655 · Локальный редактор
История автобуса уточнена, заводской теперь исправлен на верный.
17.04.2019 12:40 UTC
Ссылка
Ваныч · Новосибирская область
Фото: 4655 · Локальный редактор
Спустя ещё почти год, нашёлся полный вин этого баркаса - он таки 5256.10.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.