Фотабус
Венгрыя, Ikarus 435.23 № (435/1997/0363)
Масква, Краснопресненская набережная, ЦВК "Экспоцентр"
28 жніўня 1998 г., пятніца
  Венгрыя,  Ikarus 435.23 № (435/1997/0363) 
 Масква, Краснопресненская набережная, ЦВК "Экспоцентр"

Аўтар: ikarusbus · Самарская вобласць           Дата: 28 жніўня 1998 г., пятніца

Інфармацыя

Апублікавана 19.12.2016 18:41 UTC
Праглядаў — 2293

Падрабязная інфармацыя

Каментарыі · 34

19.12.2016 18:46 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
Вот это бомба!
19.12.2016 18:49 UTC
Спасылка
Pan Dymek · Польшча
Фота: 132 · Агульны рэдактар / Пераклад сайта (PL)
Интересно, чего его не купили?
19.12.2016 18:52 UTC
Спасылка
Aртур · Башкартастан
Фота: 10952
20 лет прошло, а он прекрасен. Куда всё делось..
19.12.2016 19:09 UTC
Спасылка
Nikolay_k · Маскоўская вобласць
Фота: 710
Pan Dymek · 19.12.2016
Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
19.12.2016 19:32 UTC
Спасылка
STS · Літва
Фота: 6993
Nikolay_k · 19.12.2016
Видимо, в такой комплектации дороже был.
С этой маской и вклеенными окнами выглядит гораздо приятнее стандартных московских 435-х
Равно, как и приятнее выглядит родной немецкий 0405G по сравнению с АКА-6226 от ГолАЗа.
19.12.2016 20:27 UTC
Спасылка
JR1994 · Масква
Фота: 23
Даже по нынешним меркам выглядит классно и современно. А можно было еще до ума довести за 20 лет!
19.12.2016 21:11 UTC
Спасылка
Фота: 29
Видя сейчас текущие 6213 (ещё в старом кузове), хочется сказать, что, пожалуй, этот Икарус симпатичнее!
19.12.2016 22:10 UTC
Спасылка
I.N. · Маскоўская вобласць
Фота: 111
http://www.phototrans.eu/15,86451,607.html

VIN TRA435V4LV2RU0363
Build Number 0363
Построен 1997
Уничтожен
Владельцы
2000 2016 VT-Arriva Székesfehérvár
Регистрационные номера
Год получения Год снятия Регистрационный знак
2000 2016 GVL-649

Выходит, эта машина ещё в этом году была жива?
20.12.2016 09:21 UTC
Спасылка
Nikolay_k · Маскоўская вобласць
Фота: 710
I.N. · 20.12.2016
Выходит, эта машина ещё в этом году была жива?
=====
Скажем так, кузов еще существовал.
20.12.2016 15:08 UTC
Спасылка
AVV · Чэхія
Фота: 193
Nikolay_k · 19.12.2016
Цитата (Pan Dymek, 19.12.2016):
> Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
Более вероятно что не купили из-за экономического кризиса того года.
20.12.2016 15:37 UTC
Спасылка
Nikolay_k · Маскоўская вобласць
Фота: 710
AVV · 20.12.2016
Более вероятно что не купили из-за экономического кризиса того года.
=====
Кризис потом кончился, а покупали .17
20.12.2016 16:27 UTC
Спасылка
den92 · Архангельская вобласць
Няма фатаграфій
Еще на превью подумал 'какая симпатичная новая машинка'. Увидев дату-основательно прибалдел. Даже шокирован. Очень жаль, ведь даже сейчас выглядит он вполне шикарно
20.12.2016 17:56 UTC
Спасылка
Paul · Масква
Фота: 423
Помню, как даже новые 435.17 произвели на меня в своё время впечатление своими стеклянными дверьми и симпатичным салоном. А уж такой Икарус, если бы вышел на улицы Москвы, показался бы людям каким-то космическим кораблём. Но увы, вместо него по улицам стали ездить всякие там 6212, при виде которых и слово "дизайн" произносить не хочется.
20.12.2016 18:29 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
Nikolay_k · 19.12.2016
Цитата (Pan Dymek, 19.12.2016):
> Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
Причина на поверхности: проще, когда все Икарусы с D10, чем разносортица
20.12.2016 18:31 UTC
Спасылка
Andrey_Sheva · Харкаўская вобласць
Фота: 2472
А мне классические 4хх больше нравятся чем этот. У этого слишком пустая мордаха
20.12.2016 18:38 UTC
Спасылка
DimonS · Масква
Фота: 458
А у этого какой силовой агрегат был?
20.12.2016 18:42 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
На этом DAF GS200M
20.12.2016 19:22 UTC
Спасылка
Илья С. · Днепрапятроўская вобласць
Фота: 29324 · Агульны рэдактар
Andrey_Sheva · 20.12.2016
У этого слишком пустая мордаха
Нарисовали бы Мосгортранс (ну, или другое название, в зависимости от местности) и было бы симпотно. На тех же Неопланах в начале 2000-х была в принципе похожая морда с маленькими круглыми фарами и пустым центром.
21.12.2016 14:15 UTC
Спасылка
Игорь Январь · Кызылардынская вобласць
Фота: 267
Этот намного симпатичней стандартных 4-сотых. У стандартных поворотники весь вид портят, как-будто косой какой-то. А у этого все супер. Смахивает на 203-й МАЗ.
21.12.2016 14:20 UTC
Спасылка
Папа Карло · Маскоўская вобласць
Няма фатаграфій
Nikolay_k · 19.12.2016
комплектации дороже был
Что тут дорогого в комплектации, кроме пластиковой морды? Вклееные стекла были и на московских 415-х, к тому же на них же были и велюровые сиденья, а тут тканевые. Хотя велюр конечно не для условий Москвы.
Кроме того, на фото похоже на освещение лампами накаливания, а в московских 415-х, да и в 435-х вроде были лампы дневного света.
21.12.2016 15:52 UTC
Спасылка
JR1994 · Масква
Фота: 23
Игорь Январь · 21.12.2016
Смахивает на 203-й МАЗ.
это 203 маз смахивает на это:)
21.12.2016 18:27 UTC
Спасылка
ikarusbus · Самарская вобласць
Фота: 342
Папа Карло · 21.12.2016
на фото похоже на освещение лампами накаливания
Нет, здесь тоже люминесцентные лампы, просто другого типа, короткие светильники.
22.12.2016 07:11 UTC
Спасылка
Фота: 21
Папа Карло · 21.12.2016
Цитата (Nikolay_k, 19.12.2016):
> комплектации дороже был

Что тут дорогого в комплектации, кроме пластиковой морды? ....
Лобовик, оптика хотя бы...
22.12.2016 08:47 UTC
Спасылка
Nikolay_k · Маскоўская вобласць
Фота: 710
Еще непонятно, какая на нем стояла КПП.
22.12.2016 12:38 UTC
Спасылка
ikarusbus · Самарская вобласць
Фота: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
какая на нем стояла КПП.
КПП была VOITH. Автомат, разумеется.
22.12.2016 12:41 UTC
Спасылка
Nikolay_k · Маскоўская вобласць
Фота: 710
ikarusbus · 22.12.2016
КПП была VOITH. Автомат, разумеется.
=====
Спасибо. Вот еще + к стоимости.
22.12.2016 12:51 UTC
Спасылка
ikarusbus · Самарская вобласць
Фота: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
Вот еще + к стоимости.
Да, машина однозначно выходила дороже 435.17, причём за счёт пары двигатель+КПП уже существенно.
22.12.2016 15:29 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 2
А ещё через 5 лет валом попёрли 5256 с автоматом. С тем же самым Фойтом причём, параллельно с последней партией 280(на ручке естественно). И почему-то цена автомата не стала препятствием в их покупке. Тут что-то не так.
22.12.2016 15:59 UTC
Спасылка
Фота: 2634
Значит, через 5 лет появились деньги на автоматы.
22.12.2016 16:12 UTC
Спасылка
Nikolay_k · Маскоўская вобласць
Фота: 710
Появились деньги на ЛиАЗы.
22.12.2016 16:48 UTC
Спасылка
Няма фатаграфій
Nikolay_k · 22.12.2016
Появились деньги на ЛиАЗы.
В стране только что случился "черный вторник", закупки резко упали и начался поиск местных аналогов. К 2001 году деньги начали появляться, местное производство расти. Да и локализация voith играла свою роль.
22.12.2016 19:29 UTC
Спасылка
Фота: 884
А слева - троллейбус Ikarus 415T.
02.01.2017 21:04 UTC
Спасылка
ikarusbus · Самарская вобласць
Фота: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
Появились деньги на ЛиАЗы.
Скорее, закончились деньги на Икарусы. Ведь в 2003-м из-за отсутствия московских заказов сборка в Секешфехерваре остановилась, т.к. Irisbus в то время решил предложить Москве свои Renault и Iveco, но подороже. Не получилось. А вот ЛиАЗ как раз и всплыл на этом, впервые получив большие заказы от Москвы, в том числе - на сочленённые автобусы, которые наконец-то смог запустить в серию.
10.01.2017 20:10 UTC
Спасылка
Серый.Л. · Яраслаўская вобласць
Фота: 35
А я там же снял короткий: http://s019.radikal.ru/i630/1701/a8/af24350f5a4a.jpg

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.