Fotobus
Ungarn, Ikarus 435.23 Nr. (435/1997/0363)
Moskau, Краснопресненская набережная, ЦВК "Экспоцентр"
Freitag, 28. August 1998
  Ungarn,  Ikarus 435.23 Nr. (435/1997/0363) 
 Moskau, Краснопресненская набережная, ЦВК "Экспоцентр"

Aufgenommen von: ikarusbus · Samara region           Datum: Freitag, 28. August 1998
ikarusbus
Aufrufe: 2296
Detailinformation
Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kommentare · 34

19.12.2016 18:46 UTC
Link
BOSS · Stavropol Krai
Fotos: 13008
Вот это бомба!
19.12.2016 18:49 UTC
Link
Pan Dymek · Polen
Fotos: 132 · Allgemeine Redaktion / Interface-Übersetzung (PL)
Интересно, чего его не купили?
19.12.2016 18:52 UTC
Link
Aртур · Bashkortostan
Fotos: 10952
20 лет прошло, а он прекрасен. Куда всё делось..
19.12.2016 19:09 UTC
Link
Nikolay_k · Moskauer Gebiet
Fotos: 710
Pan Dymek · 19.12.2016
Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
19.12.2016 19:32 UTC
Link
STS · Litauen
Fotos: 6993
Nikolay_k · 19.12.2016
Видимо, в такой комплектации дороже был.
С этой маской и вклеенными окнами выглядит гораздо приятнее стандартных московских 435-х
Равно, как и приятнее выглядит родной немецкий 0405G по сравнению с АКА-6226 от ГолАЗа.
19.12.2016 20:27 UTC
Link
JR1994 · Moskau
Fotos: 23
Даже по нынешним меркам выглядит классно и современно. А можно было еще до ума довести за 20 лет!
19.12.2016 21:11 UTC
Link
Fotos: 29
Видя сейчас текущие 6213 (ещё в старом кузове), хочется сказать, что, пожалуй, этот Икарус симпатичнее!
19.12.2016 22:10 UTC
Link
I.N. · Moskauer Gebiet
Fotos: 111
http://www.phototrans.eu/15,86451,607.html

VIN TRA435V4LV2RU0363
Build Number 0363
Построен 1997
Уничтожен
Владельцы
2000 2016 VT-Arriva Székesfehérvár
Регистрационные номера
Год получения Год снятия Регистрационный знак
2000 2016 GVL-649

Выходит, эта машина ещё в этом году была жива?
20.12.2016 09:21 UTC
Link
Nikolay_k · Moskauer Gebiet
Fotos: 710
I.N. · 20.12.2016
Выходит, эта машина ещё в этом году была жива?
=====
Скажем так, кузов еще существовал.
20.12.2016 15:08 UTC
Link
AVV · Tschechien
Fotos: 193
Nikolay_k · 19.12.2016
Цитата (Pan Dymek, 19.12.2016):
> Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
Более вероятно что не купили из-за экономического кризиса того года.
20.12.2016 15:37 UTC
Link
Nikolay_k · Moskauer Gebiet
Fotos: 710
AVV · 20.12.2016
Более вероятно что не купили из-за экономического кризиса того года.
=====
Кризис потом кончился, а покупали .17
20.12.2016 16:27 UTC
Link
den92 · Die Oblast Archangelsk
Keine Fotos auf dieser Webseite
Еще на превью подумал 'какая симпатичная новая машинка'. Увидев дату-основательно прибалдел. Даже шокирован. Очень жаль, ведь даже сейчас выглядит он вполне шикарно
20.12.2016 17:56 UTC
Link
Paul · Moskau
Fotos: 423
Помню, как даже новые 435.17 произвели на меня в своё время впечатление своими стеклянными дверьми и симпатичным салоном. А уж такой Икарус, если бы вышел на улицы Москвы, показался бы людям каким-то космическим кораблём. Но увы, вместо него по улицам стали ездить всякие там 6212, при виде которых и слово "дизайн" произносить не хочется.
20.12.2016 18:29 UTC
Link
BOSS · Stavropol Krai
Fotos: 13008
Nikolay_k · 19.12.2016
Цитата (Pan Dymek, 19.12.2016):
> Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
Причина на поверхности: проще, когда все Икарусы с D10, чем разносортица
20.12.2016 18:31 UTC
Link
Andrey_Sheva · Kharkov region
Fotos: 2472
А мне классические 4хх больше нравятся чем этот. У этого слишком пустая мордаха
20.12.2016 18:38 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 458
А у этого какой силовой агрегат был?
20.12.2016 18:42 UTC
Link
BOSS · Stavropol Krai
Fotos: 13008
На этом DAF GS200M
20.12.2016 19:22 UTC
Link
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Fotos: 29324 · Allgemeine Redaktion
Andrey_Sheva · 20.12.2016
У этого слишком пустая мордаха
Нарисовали бы Мосгортранс (ну, или другое название, в зависимости от местности) и было бы симпотно. На тех же Неопланах в начале 2000-х была в принципе похожая морда с маленькими круглыми фарами и пустым центром.
21.12.2016 14:15 UTC
Link
Игорь Январь · Kyzylorda province
Fotos: 267
Этот намного симпатичней стандартных 4-сотых. У стандартных поворотники весь вид портят, как-будто косой какой-то. А у этого все супер. Смахивает на 203-й МАЗ.
21.12.2016 14:20 UTC
Link
Папа Карло · Moskauer Gebiet
Keine Fotos auf dieser Webseite
Nikolay_k · 19.12.2016
комплектации дороже был
Что тут дорогого в комплектации, кроме пластиковой морды? Вклееные стекла были и на московских 415-х, к тому же на них же были и велюровые сиденья, а тут тканевые. Хотя велюр конечно не для условий Москвы.
Кроме того, на фото похоже на освещение лампами накаливания, а в московских 415-х, да и в 435-х вроде были лампы дневного света.
21.12.2016 15:52 UTC
Link
JR1994 · Moskau
Fotos: 23
Игорь Январь · 21.12.2016
Смахивает на 203-й МАЗ.
это 203 маз смахивает на это:)
21.12.2016 18:27 UTC
Link
ikarusbus · Samara region
Fotos: 342
Папа Карло · 21.12.2016
на фото похоже на освещение лампами накаливания
Нет, здесь тоже люминесцентные лампы, просто другого типа, короткие светильники.
22.12.2016 07:11 UTC
Link
Fotos: 21
Папа Карло · 21.12.2016
Цитата (Nikolay_k, 19.12.2016):
> комплектации дороже был

Что тут дорогого в комплектации, кроме пластиковой морды? ....
Лобовик, оптика хотя бы...
22.12.2016 08:47 UTC
Link
Nikolay_k · Moskauer Gebiet
Fotos: 710
Еще непонятно, какая на нем стояла КПП.
22.12.2016 12:38 UTC
Link
ikarusbus · Samara region
Fotos: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
какая на нем стояла КПП.
КПП была VOITH. Автомат, разумеется.
22.12.2016 12:41 UTC
Link
Nikolay_k · Moskauer Gebiet
Fotos: 710
ikarusbus · 22.12.2016
КПП была VOITH. Автомат, разумеется.
=====
Спасибо. Вот еще + к стоимости.
22.12.2016 12:51 UTC
Link
ikarusbus · Samara region
Fotos: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
Вот еще + к стоимости.
Да, машина однозначно выходила дороже 435.17, причём за счёт пары двигатель+КПП уже существенно.
22.12.2016 15:29 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 2
А ещё через 5 лет валом попёрли 5256 с автоматом. С тем же самым Фойтом причём, параллельно с последней партией 280(на ручке естественно). И почему-то цена автомата не стала препятствием в их покупке. Тут что-то не так.
22.12.2016 15:59 UTC
Link
Fotos: 2634
Значит, через 5 лет появились деньги на автоматы.
22.12.2016 16:12 UTC
Link
Nikolay_k · Moskauer Gebiet
Fotos: 710
Появились деньги на ЛиАЗы.
22.12.2016 16:48 UTC
Link
Keine Fotos auf dieser Webseite
Nikolay_k · 22.12.2016
Появились деньги на ЛиАЗы.
В стране только что случился "черный вторник", закупки резко упали и начался поиск местных аналогов. К 2001 году деньги начали появляться, местное производство расти. Да и локализация voith играла свою роль.
22.12.2016 19:29 UTC
Link
Fotos: 884
А слева - троллейбус Ikarus 415T.
02.01.2017 21:04 UTC
Link
ikarusbus · Samara region
Fotos: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
Появились деньги на ЛиАЗы.
Скорее, закончились деньги на Икарусы. Ведь в 2003-м из-за отсутствия московских заказов сборка в Секешфехерваре остановилась, т.к. Irisbus в то время решил предложить Москве свои Renault и Iveco, но подороже. Не получилось. А вот ЛиАЗ как раз и всплыл на этом, впервые получив большие заказы от Москвы, в том числе - на сочленённые автобусы, которые наконец-то смог запустить в серию.
10.01.2017 20:10 UTC
Link
Серый.Л. · Yaroslavl region
Fotos: 35
А я там же снял короткий: http://s019.radikal.ru/i630/1701/a8/af24350f5a4a.jpg

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.