Fotobus
Vengrija, Ikarus 435.23 Nr. (435/1997/0363)
Maskva, Краснопресненская набережная, ЦВК "Экспоцентр"
1998 m. rugpjūčio 28 , penktadienis
  Vengrija,  Ikarus 435.23 Nr. (435/1997/0363) 
 Maskva, Краснопресненская набережная, ЦВК "Экспоцентр"

Data: 1998 m. rugpjūčio 28 , penktadienis
ikarusbus
Peržiūrų: 2302 Statistika
Nuotrauką dabar galima pažymėti kaip patinkančią paspaudus jos apačioje esantį mygtuką arba dukart spustelėjus pačią nuotrauką. Nuotrauką pamėgusių naudotojų sąrašas rodomas užvedus pelės žymeklį ant įvertinimo skaičiaus. Nuotrauką ir toliau galima padidinti spustelėjus kairiąją jos dalį.

Komentarai · 34

19.12.2016 18:46 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
Вот это бомба!
19.12.2016 18:49 UTC
Nuoroda
Pan Dymek · Lenkija
Nuotraukų: 132 · Bendrasis redaktorius / Tinklapio vertimas (PL)
Интересно, чего его не купили?
19.12.2016 18:52 UTC
Nuoroda
Aртур · Bashkortostan
Nuotraukų: 10952
20 лет прошло, а он прекрасен. Куда всё делось..
19.12.2016 19:09 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
Pan Dymek · 19.12.2016
Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
19.12.2016 19:32 UTC
Nuoroda
STS · Lietuva
Nuotraukų: 6993
Nikolay_k · 19.12.2016
Видимо, в такой комплектации дороже был.
С этой маской и вклеенными окнами выглядит гораздо приятнее стандартных московских 435-х
Равно, как и приятнее выглядит родной немецкий 0405G по сравнению с АКА-6226 от ГолАЗа.
19.12.2016 20:27 UTC
Nuoroda
JR1994 · Maskva
Nuotraukų: 23
Даже по нынешним меркам выглядит классно и современно. А можно было еще до ума довести за 20 лет!
19.12.2016 21:11 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 29
Видя сейчас текущие 6213 (ещё в старом кузове), хочется сказать, что, пожалуй, этот Икарус симпатичнее!
19.12.2016 22:10 UTC
Nuoroda
I.N. · Maskvos sritis
Nuotraukų: 111
http://www.phototrans.eu/15,86451,607.html

VIN TRA435V4LV2RU0363
Build Number 0363
Построен 1997
Уничтожен
Владельцы
2000 2016 VT-Arriva Székesfehérvár
Регистрационные номера
Год получения Год снятия Регистрационный знак
2000 2016 GVL-649

Выходит, эта машина ещё в этом году была жива?
20.12.2016 09:21 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
I.N. · 20.12.2016
Выходит, эта машина ещё в этом году была жива?
=====
Скажем так, кузов еще существовал.
20.12.2016 15:08 UTC
Nuoroda
AVV · Čekija
Nuotraukų: 193
Nikolay_k · 19.12.2016
Цитата (Pan Dymek, 19.12.2016):
> Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
Более вероятно что не купили из-за экономического кризиса того года.
20.12.2016 15:37 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
AVV · 20.12.2016
Более вероятно что не купили из-за экономического кризиса того года.
=====
Кризис потом кончился, а покупали .17
20.12.2016 16:27 UTC
Nuoroda
den92 · Archangelsko sritis
Nėra nuotraukų
Еще на превью подумал 'какая симпатичная новая машинка'. Увидев дату-основательно прибалдел. Даже шокирован. Очень жаль, ведь даже сейчас выглядит он вполне шикарно
20.12.2016 17:56 UTC
Nuoroda
Paul · Maskva
Nuotraukų: 422
Помню, как даже новые 435.17 произвели на меня в своё время впечатление своими стеклянными дверьми и симпатичным салоном. А уж такой Икарус, если бы вышел на улицы Москвы, показался бы людям каким-то космическим кораблём. Но увы, вместо него по улицам стали ездить всякие там 6212, при виде которых и слово "дизайн" произносить не хочется.
20.12.2016 18:29 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
Nikolay_k · 19.12.2016
Цитата (Pan Dymek, 19.12.2016):
> Интересно, чего его не купили?
=====
Видимо, в такой комплектации дороже был. Но RU в VIN намекает, что делался для России.
Причина на поверхности: проще, когда все Икарусы с D10, чем разносортица
20.12.2016 18:31 UTC
Nuoroda
Andrey_Sheva · Kharkov region
Nuotraukų: 2472
А мне классические 4хх больше нравятся чем этот. У этого слишком пустая мордаха
20.12.2016 18:38 UTC
Nuoroda
DimonS · Maskva
Nuotraukų: 458
А у этого какой силовой агрегат был?
20.12.2016 18:42 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
На этом DAF GS200M
20.12.2016 19:22 UTC
Nuoroda
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Nuotraukų: 29324 · Bendrasis redaktorius
Andrey_Sheva · 20.12.2016
У этого слишком пустая мордаха
Нарисовали бы Мосгортранс (ну, или другое название, в зависимости от местности) и было бы симпотно. На тех же Неопланах в начале 2000-х была в принципе похожая морда с маленькими круглыми фарами и пустым центром.
21.12.2016 14:15 UTC
Nuoroda
Игорь Январь · Kyzylorda province
Nuotraukų: 267
Этот намного симпатичней стандартных 4-сотых. У стандартных поворотники весь вид портят, как-будто косой какой-то. А у этого все супер. Смахивает на 203-й МАЗ.
21.12.2016 14:20 UTC
Nuoroda
Папа Карло · Maskvos sritis
Nėra nuotraukų
Nikolay_k · 19.12.2016
комплектации дороже был
Что тут дорогого в комплектации, кроме пластиковой морды? Вклееные стекла были и на московских 415-х, к тому же на них же были и велюровые сиденья, а тут тканевые. Хотя велюр конечно не для условий Москвы.
Кроме того, на фото похоже на освещение лампами накаливания, а в московских 415-х, да и в 435-х вроде были лампы дневного света.
21.12.2016 15:52 UTC
Nuoroda
JR1994 · Maskva
Nuotraukų: 23
Игорь Январь · 21.12.2016
Смахивает на 203-й МАЗ.
это 203 маз смахивает на это:)
21.12.2016 18:27 UTC
Nuoroda
ikarusbus · Samara region
Nuotraukų: 342
Папа Карло · 21.12.2016
на фото похоже на освещение лампами накаливания
Нет, здесь тоже люминесцентные лампы, просто другого типа, короткие светильники.
22.12.2016 07:11 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 21
Папа Карло · 21.12.2016
Цитата (Nikolay_k, 19.12.2016):
> комплектации дороже был

Что тут дорогого в комплектации, кроме пластиковой морды? ....
Лобовик, оптика хотя бы...
22.12.2016 08:47 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
Еще непонятно, какая на нем стояла КПП.
22.12.2016 12:38 UTC
Nuoroda
ikarusbus · Samara region
Nuotraukų: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
какая на нем стояла КПП.
КПП была VOITH. Автомат, разумеется.
22.12.2016 12:41 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
ikarusbus · 22.12.2016
КПП была VOITH. Автомат, разумеется.
=====
Спасибо. Вот еще + к стоимости.
22.12.2016 12:51 UTC
Nuoroda
ikarusbus · Samara region
Nuotraukų: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
Вот еще + к стоимости.
Да, машина однозначно выходила дороже 435.17, причём за счёт пары двигатель+КПП уже существенно.
22.12.2016 15:29 UTC
Nuoroda
Володя · Maskva
Nuotraukų: 2
А ещё через 5 лет валом попёрли 5256 с автоматом. С тем же самым Фойтом причём, параллельно с последней партией 280(на ручке естественно). И почему-то цена автомата не стала препятствием в их покупке. Тут что-то не так.
22.12.2016 15:59 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 2634
Значит, через 5 лет появились деньги на автоматы.
22.12.2016 16:12 UTC
Nuoroda
Nikolay_k · Maskvos sritis
Nuotraukų: 710
Появились деньги на ЛиАЗы.
22.12.2016 16:48 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
Nikolay_k · 22.12.2016
Появились деньги на ЛиАЗы.
В стране только что случился "черный вторник", закупки резко упали и начался поиск местных аналогов. К 2001 году деньги начали появляться, местное производство расти. Да и локализация voith играла свою роль.
22.12.2016 19:29 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 884
А слева - троллейбус Ikarus 415T.
02.01.2017 21:04 UTC
Nuoroda
ikarusbus · Samara region
Nuotraukų: 342
Nikolay_k · 22.12.2016
Появились деньги на ЛиАЗы.
Скорее, закончились деньги на Икарусы. Ведь в 2003-м из-за отсутствия московских заказов сборка в Секешфехерваре остановилась, т.к. Irisbus в то время решил предложить Москве свои Renault и Iveco, но подороже. Не получилось. А вот ЛиАЗ как раз и всплыл на этом, впервые получив большие заказы от Москвы, в том числе - на сочленённые автобусы, которые наконец-то смог запустить в серию.
10.01.2017 20:10 UTC
Nuoroda
Серый.Л. · Yaroslavl region
Nuotraukų: 35
А я там же снял короткий: http://s019.radikal.ru/i630/1701/a8/af24350f5a4a.jpg

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Taisyklės
Mobilioji versija
© Fotobus administracija ir turinio autoriai, 2007—2026
Nuotraukų ir kito tinklapyje esančio turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.