Офигеть! Этого бодряка списали!

Офигеть! Да нулёвый автобус просто. Даже ржавчина почти не видна.

>Даже ржавчина почти не видна. — АСЯ
Дожили бы хоть пара десятков ЛиАЗов/ЛАЗов и всего остального "великого" до возраста этого автобуса...

Возраст ещё не подвиг!
Автобус должен возить пассажиров, а не писькомериться с конкурентами других марок. Усталость металла ещё никто не отменял.

>Автобус должен возить пассажиров,
Данные автобусы по 30 лет это и делают.
А не стоят половину из 6-8 -10 летнего срока жизни в ремзоне

Да, знаем, этот хлам ездит до тех пор пока не угробит кого-нибудь, рассыпавшись в пути.
А насчёт стоят в ремзоне, так это у ваших ремонтников руки растут из выхлопной трубы. У нас, в многомиллионном городе, всего несколько % автобусов не работают.

Вот именно, что он ездит. Он СПОСОБЕН столько ездить. И это не хлам.
А то, что автобусы по столько лет ездят на обычных пассажирских маршрутов - это уже вина такого государства. Недоразвитость государства, а не производители автобусов, чьи автобусы способны ездить по 30 лет.

АСЯ - не надо провоцировать народ :)

У нас, в многомиллионном городе, всего несколько % автобусов не работают. — АСЯ
У Вас, в многомиллионном городе, народ ездит на маршрутах, предпочитая их новым и "безупречным" автобусам (которые, к слову, красятся кисточкой - родная краска быстро слезает).
В маленьких городах маршрутки оправдывают тем, что "большие автбусы - нерентабельны". А в столице - самый настоящий позор. Самый главный пример, на который равняется почти вся Россия, передвигаясь раком в газелях. Пример подает именно Москва, с ее бандитскими маршрутками с водителями из ближних республик (там просто полный бардак с наземным частным ОТ), и новыми лиазами-волжанами-мазами, в которых почему-то мало кто ездит (отчасти "спасибо" Лужкову за турникеты).

Нашли какой город в пример приводить! Да у этого автбуса еще краска родная!

Сергей-Пермский!Может хватит языком чесать,это все таки мой родной город,постоянно на провокации нездорово реагируешь....

>У Вас, в многомиллионном городе, народ ездит на маршрутах
Не обобщайте. На маршрутках ездят те слои населения, которым безразлично на чём ехать. БОльшая часть из присутствующих здесь москвичей, а может быть даже и все, сознательно избегают этого.
>передвигаясь раком в газелях.
Пока вы видите столицу в подобном ракурсе, она потихоньку покупает сотнями новые FIAT Ducato и стремится к цивилизованному понятию маршрутка, чтобы сбагрить в регионы то б/у, которое там так любят.
>в которых почему-то мало кто ездит
Ага, так мало, что они все битком ходят. Сразу понятно из Перми то лучше видать.

новым и "безупречным" автобусам (которые, к слову, красятся кисточкой - родная краска быстро слезает).— Сергей-Пермский

С любого автобуса в Москве краска быстро "слезет", если его постоянно буцкать на линии, а это постоянно происходит со всеми линейными машинами.

Да у этого автбуса еще краска родная! — Сергей-Пермский

Да да, расскажите это у себя в Перми или тому у кого нет кепки с тремя козырьками. Немцы, перед продажей красят почти все автобусы и автомобили, так что не надо ля-ля.

>Немцы, перед продажей красят почти все автобусы и автомобили, так что не надо ля-ля. — Cерёга
=====
В цвета последнего оператора автобуса, сохраняя при этом бортовые, а иногда даже рекламу? Порадовало.