Ходят слухи, что эти самые ЛиАЗ-529267 с газовыми двигателями ЯМЗ в Волгограде постоянно ломаются. Поэтому было бы интересно всем фактическим и потенциальным приобретателям этих автобусов иметь достоверную информацию о работе этих автобусов в на линии. Ведь в Волгограде их наибольшее количество.
Я думаю, что здесь нужно не только картинками любоваться, но и обмениваться технической информацией.

Вибрация, похоже, вызвана пропусками зажигания, или воспламенения. Скорее всего высоковольтные провода чудят. У нас тоже на 11222, находящемся в опытной эксплуатации, пока двигатель не заменили, на холостом ходу троило. Но тот двигатель в Екатеринбурге перегрели.
Кроме того, как я понял из разговора с руководством ЯМЗ, клапана у них сделаны из того же материала, что и у дизелей. А сталь должна быть более жаропрочной, иначе стержни клапанов вытягиваются и их нужно чаще регулировать. Мы с этим на "Икарусах-280.33М" столкнулись, когда двигатели конвертировали из D10 в G10.