Он был на 68?!

Ну дак он был и на 1, и на 68, но в основном - на 19. Вобще между этими маршрутами до 18 числа текучка была очень мощная.

А до 18 ходил по 56

Мдо? Значит, он же ходил по 1 и 19. Есть фото с 19 даже.
Он сломался в свое время как раз оттого, что бегал на нагруженных центральных маршрутах.

Итого у нас 6 линейных городских ЛиАЗов получается.

Да, именно он ходил по первому маршруту и благополучно сломался через недельку после выпуска. У меня есть фотка с телефона (плохого качества), где именно он на маршруте 1. Олег, надеюсь, что лиазов будет не более 16 с учетом того, что ЕСП купил 10 новых 5256 по 5,5 лимонов каждый в лизинг.

ЕСП купил 10 новых 5256 по 5,5 лимонов каждый в лизинг. — Сергей-Пермский

Что за бредни? С какой такой собачьей радости кто то купил 5256 по цене большей, чем 5292? Я конечно понимаю, что очень хочется выставить тех кто покупает ЛиАЗы идиотами, но не надо переходить границы разумного.

Это не бредни. Оплата же в лизинг! Это официальная информация. Вот ссылка: http://prm.ru/perm/2009-10-07/41050
Если быть точным, даже 5,8 за штуку. идиоты или нет - но согласно конкурсной документации лиаз наберет больше баллов, нежели 5летний Ситаро из-за того, что:
1. Лиаз новее (смешно)
2. У Лиаза больше пассажировместимость (у ситаро на 5-10 человек меньше, т.к. установлено больше сидений).
Я сам долго смеялся, но это - факт.

Согласно КД (конкусной документации) по Перми должны ездить исключительно скотовозы (с минимальным количеством мест), но - новые (даже если Ситаро будет 2007го года, а лиаз - 2009го - лиаз победит).
В гробу я видел этих чиновников! И желательно в белых тапочках!

>>>Это официальная информация. Вот ссылка: http://prm.ru/perm/2009-10-07/41050
А где там написано что это именно 5256? По цене это ЛиАЗ-5292

Кстати, по ссылкам и правда не написано о конкретной модели.
Однако о низкополах речь не шла. Я им даже звонил, но чего-то про точную модель спросить не догадался...
Их телефоны:
Генеральный директор Михаил Евгеньевич Ухватов 8(342) 277-52-31
Пресс-секретарь Арина Галашова 8-950-45-72-117.
Я звонил по первому номеру.

Я видел уже 3 ЛиАЗа ЕСП, Фима катался :)
А сегодня я покатался еще на одном русском чуде... Следите за обновлениями :)

Дык всё-таки 5256? А то здесь пишут, что за эти деньги 5292 купмть можно было (хотя один хрен, не лучше).

Пока все 10 не вышли на линию, и пока светлейший Олег Игоревич на всех не покатался, ни в чем нельзя быть уверенными ;)

Правьте. 5256.25. 100%, тут даже думать нечего.

фото таблички имеется с данного ТС, сюда же грузить ?

Да, грузите. В месте съемки пишите "Заводская табличка" и вперед :) А салон сняли? Он там тоже интересный, 35 мест.

Не понимаю вот что делает данное чудо в парке перевозчика среди прочих манов и мерсов ?

1 вариант. Решил поэкспериментировать, может :) Финансы позволяют. У него и нефы есть. Интересно было бы там поработать, посравнивать.
2 вариант. Город пригрозил, что обломает с конкурсом, если не купит нового... Но это вряд ли, он пришел уж давненько.

Скорее всего, машина пойдет под списание.

С чего бы?

Списывать 2005 год? А еще говорят что Москва зажралась...

Под забором стоит с того года, про него уже и забыли, говорят, нет запчастей на двигатель. В Перми легче достать на немца. Притом, перевозчик один из самых аккуратных в Перми.