А, вот откуда сидения ПавловСельхозТехника подсмотрели.

Эти сиденья пришли в Россию, и на Павловосельхозтехнику в частности, вместе с появлением русских ОмниЛинков. В угоду их локализации.

Цитата (BOSS, 07.09.2017):
> Эти сиденья пришли в Россию, и на Павловосельхозтехнику в частности, вместе с появлением русских ОмниЛинков

Да такие ставились на многих скандинавских машинах - Саффлах, Каррусах, Сканиях.
Подозреваю, у плоских дерматиновых ПАЗовских - со шведскими общего только форма ))

Цитата (STS, 07.09.2017):
> Подозреваю, у плоских дерматиновых ПАЗовских - со шведскими общего только форма ))

Ну как? Они есть плод деградации и удешевления шведских сидений. Изначально ПСТ делала сиденья точь в точь как в Швеции для Сканий и Транс-Альф.

2+2, а проход есть, не для стояния конечно, но всё же

Цитата (gusakyur, 07.09.2017):
> 2+2, а проход есть, не для стояния конечно, но всё же

Здесь похоже http://fotobus.msk.ru/photo/1780633/
И люди спокойно стоят в проходе

Настоящий салон для людей: и 2+2, и проход, и накопитель. Да ещё и три двери.

Ну, везде, где 2+2 (имеются ввиду евро-машины), есть проход )
Вообще, полунизкопол на городе - не самая лучшая штука.
Тут ступенька ещё ничего, но есть и варианты с двумя ступеньками.
У нас были случаи, что с таких бабки падали.