Фотобус
Москва, ЛиАЗ-5292.20 № 040307
Москва, Конечная станция "3-й микрорайон Новокосина"
17 декабря 2017 г., воскресенье
  Москва,  ЛиАЗ-5292.20 № 040307 
 Москва, Конечная станция "3-й микрорайон Новокосина"

Автор: Artemka · Москва           Дата: 17 декабря 2017 г., воскресенье
Artemka
Просмотров: 2095 Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS REBEL T2i
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 Windows
Имя автораARTEM_LIAZOV(c)
Авторские праваvk.com/liazov
Время съёмки17.12.2017 11:35
Выдержка1/125 с
Диафрагменное число5.6
Чувствительность ISO200
Компенсация экспозиции+1 EV
Фокусное расстояние135 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииЧастичный
Режим съёмкиПриоритет выдержки

Комментарии · 22

18.12.2017 12:41 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
На 5292 учат, круто. Вот только после такого обучения в правах будет стоять отметка At.
18.12.2017 12:57 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
В МГТ надо постараться найти автобус на механике. Разве что ФИАТы и Спринтера.
А чтобы он ещё и учебным был - так это вообще дремучие годы.
18.12.2017 13:05 UTC
Ссылка
Strike · Москва
Фото: 4163
BOSS · 18.12.2017
надо постараться найти автобус на механике
В УКК видел Фиаты стояли
18.12.2017 13:13 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Иван Яковлев · 18.12.2017
Вот только после такого обучения в правах будет стоять отметка At.
На D rfntujhb. nfrjt dhjlt rfr yt hfcghjcnfhfyztncz/
18.12.2017 13:18 UTC
Ссылка
Фото: 29
Андрей Владимирович · 18.12.2017
На D rfntujhb. nfrjt dhjlt rfr yt hfcghjcnfhfyztncz/
На русском можно?)
18.12.2017 13:45 UTC
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 37
Андрей Владимирович · 18.12.2017
На D rfntujhb. nfrjt dhjlt rfr yt hfcghjcnfhfyztncz/
категорию такое вроде как не распространяется.
18.12.2017 14:12 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Strike · 18.12.2017
В УКК видел Фиаты стояли
Длина вжиков не позволяет им быть учебными. То же касается и ПАЗ-3205 - есть требования по длине, в которые он не помещается.

Поэтому, кстати, в автошколах до сих пор так много ЛАЗов и ископаемых ЛиАЗов.
18.12.2017 15:26 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
ЛиАЗ - 5256.25 · 18.12.2017
На русском можно?)
Не обратил внимания как написал :) на Д категорию пометки про автомат не распространяются. Это нлегковые только.
18.12.2017 16:19 UTC
Ссылка
Шматов Иван · Москва
Фото: 51
А зачем тогда её ставить?
18.12.2017 16:47 UTC
Ссылка
Strike · Москва
Фото: 4163
Андрей Владимирович · 18.12.2017
Цитата (ЛиАЗ - 5256.25, 18.12.2017):
>
> На русском можно?)

Не обратил внимания как написал :) на Д категорию пометки про автомат не распространяются. Это нлегковые только.
Помимо медицинских показаний, данная отметка проставляется, если владелец удостоверения проходил обучение и сдавал экзамены только на транспортных средствах с АКПП.в разделе 12 указывается отметка «AT», ограниченивающая действие удостоверения в отношении соответствующих категорий и подкатегорий транспортными средствами только с автоматической трансмиссией
18.12.2017 16:51 UTC
Ссылка
I.N. · Московская область
Фото: 111
Несколько оффтоп, но рискну спросить.

А вообще сейчас москвичи идут учиться? Или основная масса уже приезжает из регионов?
18.12.2017 17:05 UTC
Ссылка
Фото: 22370
I.N. · 18.12.2017
А вообще сейчас москвичи идут учиться? Или основная масса уже приезжает из регионов?
Да у нас вообще местных довольно мало среди водителей, процентов наверное 10, не больше.
18.12.2017 17:22 UTC
Ссылка
Strike · Москва
Фото: 4163
Евгений Мамыкин · 18.12.2017
у нас вообще местных довольно мало среди водителей
Ну, не знаю где это у Вас, но я вижу примерно %30 местных у МГТ. А вот частники, сплошные те же кто и водил маршрутки.
18.12.2017 17:51 UTC
Ссылка
Фото: 22370
Strike · 18.12.2017
но я вижу примерно %30 местных у МГТ
И из них не факт, что они не из дальних регионов или с Украины/Молдовы и т.д.
18.12.2017 20:10 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Андрей Владимирович · 18.12.2017
на Д категорию пометки про автомат не распространяются.
Почему это ? На все категории распространяются.
Strike · 18.12.2017
Цитата (Евгений Мамыкин, 18.12.2017):
> у нас вообще местных довольно мало среди водителей

Ну, не знаю где это у Вас, но я вижу примерно %30 местных у МГТ.
Вот уж не поверю. С такими хлебными условиями-то, высокая зарплата, сплошь новая техника.. У нас так вообще, устроиться в ПАТ водителем автобуса(даже с категорией) нереально уже несколько лет.
18.12.2017 20:27 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Иван Яковлев · 18.12.2017
С такими хлебными условиями-то, высокая зарплата, сплошь новая техника..
Хлебные они только издалека. Зарплата высокая относительно регионов, а по Москве не такая она и высокая. Насчет сплошь новой техники я бы тоже не горячился. Где-то полно новой техники, а где-то её кот наплакал. А уж как прессуют за всякую фигню - не обрадуешься. Был у меня сменщик из Тольятти, до МГТ работал в питерском ПАТе, так он малость поработал, прочувствовал на себе все прелести работы в МГТ и уехал обратно в Питер.
18.12.2017 21:00 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Иван Яковлев · 19.12.2017
У нас так вообще, устроиться в ПАТ водителем автобуса(даже с категорией) нереально уже несколько лет.
Все реально.
А вот в МГТ зарплата с ПАТом одинаковая, плюс в Питере есть самообилетка
18.12.2017 23:40 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
DIGWEED · 19.12.2017
Все реально.
По блату ? :) Посмотрите сами у них на сайте вакансии. Я сам, когда думал кем мне лучше стать - водителем автобуса или троллейбуса, звонил в отдел кадров АП-2 и мне сказали, что они сейчас никого не обучают и им не требуются водители категории D. Но это было 2,5 года назад и сейчас ситуация не изменилась, судя по вакансиям на сайте.
Cерёга · 19.12.2017
Хлебные они только издалека. Зарплата высокая относительно регионов, а по Москве не такая она и высокая. Насчет сплошь новой техники я бы тоже не горячился. Где-то полно новой техники, а где-то её кот наплакал. А уж как прессуют за всякую фигню - не обрадуешься.
Я в ГЭТ работаю, так что мне видно не издалека :) Как у нас прессуют за всякую фигню, вам и не снилось. Да и вообще, на автобусе изначально меньше всяких дурацких правил и инструкций. Интересно, а какая же у вас "старая" техника ? :) Если у вас даже ни одного 5256/6212 не осталось.
19.12.2017 05:01 UTC
Ссылка
Фото: 22370
Иван Яковлев · 19.12.2017
Интересно, а какая же у вас "старая" техника ?
Первые 5292/6213 уже в основном в такую хламину, что просто ужас, да и поновее тоже есть убитые.
Иван Яковлев · 18.12.2017
сплошь новая техника..
Не совсем сплошь.
Иван Яковлев · 18.12.2017
С такими хлебными условиями-то, высокая зарплата,
Только из этой зарплаты обязательно что-то вычтут по надуманой причине, и работать по 15-16 часов мало кто захочет, плюс еще до дома же надо добраться.
19.12.2017 14:58 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Иван Яковлев · 19.12.2017
Интересно, а какая же у вас "старая" техника ? :) Если у вас даже ни одного 5256/6212 не осталось.
Старая это которая в старом - белозелёном окрасе, хотя мне уже доводилось работать на рестайлинговых машинах которые ушатаны хуже, чем мой старичок Евро-4.
21.12.2017 19:24 UTC
Ссылка
Кум · Москва
Фото: 233
Андрей Владимирович · 18.12.2017
Не обратил внимания как написал :) на Д категорию пометки про автомат не распространяются. Это нлегковые только.
Глупости не надо писать.
Мой старинный друган-троллейбусник переучился недавно на категорию "D", так ему влындили отметку "at" к категории. Потому как сдавал на аналогичной машине.
24.12.2017 12:16 UTC
Ссылка
Шматов Иван · Москва
Фото: 51
У меня тоже стоит АТ и на D, и на D1.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.