так быстро списали ?(((((

спасибо

Их было много.Первые машины с кондиционерами,которые кстати работали. Они в декабре 2005 го пришли.А после года работы,это были ужасные вёдра,в которых воняло соляркой.
Когда пришли ВДЛ,в шестом гараже почти все эти машины и пропали,а весной 2009 они их сплавили в районы.
Плохо что не одна скотина не в ответе за убитую машину,за то этим додикам дали самые козырные маршруты и много новых автобусов :)

пропали в основном автобусы с номерами серии ВО... и ВР 084, Вр 086, вр 087. А остальные (ВР 218,ВР 221, ВР 223, ВР 649, ВР 746, ВР 803, 805,809, ВР 810) сохранились и по сей день ездят.
Даже ВН 618 и ВН 623 пояляются

А ВР 650 02?

650 работает, еще вр748 тоже ездиет

кажется живой ВР 650 (по крайней мере я его у себя так пометил). ВР 649 и ВР 746 я на 27 маршруте видел. ВВ 041, ВВ 024 и ВЕ 835 тоже кстати. Я в этих краях не бываю практически поэтому мало их знаю..

Вот уж кого действительно не видно так это Бело-зелёных Нефазов АТП-6 (АО 315, АО320, АО 322 и т.п) В последний раз я их видел где-то в середине лета да и то только АО 318 02 АР 260 и ЕК 416. Сейчас что-то они совсем пропали...

Слава богу :)

Видимо вот эта большая партия ЕО-шек которая этим летом поступила в УАТП-6 их и вытеснила. А жаль, не мешало бы хотя бы пару из них сохранить для истории ) Кстати ВВ 499 и ВК 795 тоже не видать.