Фотобус
Пермский край, Volgabus-5270.E0 № Х 088 НУ 178
  Пермский край,  Volgabus-5270.E0 № Х 088 НУ 178  —  маршрут  5 Улица Гусарова — Станция Пермь-II (Троллейбусный маршрут)  (Следует по маршруту троллейбуса №5 "ул. Гусарова - ст. Пермь-II")
 Пермский край, Пермь, конечная "Станция Пермь-II"
=3.000=

Автор: Туктарев Саша · Турция           Дата: 3 октября 2018 г., среда

Статистика

Опубликовано 03.10.2018 09:11 MSK
Просмотров — 1852

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +90
Мария Алексеева+1
___emptiness___+1
volga2k7+1
Lainovskiy59+1
Sergey_Permk159+1
Agbo+1
Сергей Дудин+1
BearVolgograd+1
g.zht+1
Александр Горюнов+1
Andrey100+1
FootKos+1
АЭтоТаганрог+1
Кривич Илья+1
Олег Бодня+1
Дмитрий Николаев+1
Lexrudz+1
Михаил Селивёрстов+1
Коновалов Артём+1
Владимир М.+1
Put-Nik+1
Яков111+1
Александров Николай+1
Fastello+1
Евгений Мамыкин+1
Антон Чулков+1
BIV+1
L-Alex+1
БТЗ 52011+1
EvgenRussKuzz+1
Юрий Гришин+1
Роман SGC+1
Oleja-kid+1
спринтер85+1
BOSS+1
Fedor45+1
DimonPV+1
SavA+1
Колобок+1
AntoNN+1
Илья С.+1
Maksimus+1
Niсolas+1
Cергей Визгалов+1
K.Mishin+1
Albert18374+1
PPS+1
sav2403+1
пассат+1
Дарья Лапшина+1
Timofei Ikarus+1
Герман Муромцев+1
Волк134rus+1
Фима+1
Максим88+1
Алексей Мякишев+1
AS+1
Томич+1
Юрий Боб+1
Краснодар333+1
Влад Булгаков+1
egor272272+1
Lasselan+1
alextown+1
LEKTOR+1
Роман Антипов+1
Matthew+1
женя 35+1
mixkol+1
max48lip+1
родика2+1
Иван Ревенков+1
ИА.+1
Игорь Январь+1
WEST+1
Владичка+1
Никита Лапин+1
Serginho+1
Кузнецов Григорий+1
Palmer+1
Briedis+1
Алекс Болховский+1
43RUS+1
Дмитрий Апельсинов+1
Серый.Л.+1
Ян Мухтаров+1
Джесси+1
владислав74+1
Grenadier_Thomas+1
flash+1

Параметры съёмки

Время съёмки:03.10.2018 09:27
Показать весь EXIF

Комментарии · 48

03.10.2018 09:12 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988
Если вместо троллейбуса, то хорошо бы, чтоб и последний
03.10.2018 09:18 MSK
Ссылка
Фото: 4935
HAV · 03.10.2018
то хорошо бы, чтоб и последний
Буквально и звучит - первый и последний
03.10.2018 09:19 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
Немного странный салон с кучей подиумов и АКБ на крыше. Сколько там батареек?
03.10.2018 09:20 MSK
Ссылка
Фото: 4935
Aртур · 03.10.2018
Сколько там батареек?
336
03.10.2018 10:07 MSK
Ссылка
bolani · Пермский край
Фото: 1993
Туктарев Саша · 03.10.2018
336
из них 100 на крыше, остальные в подиумах и заднем отсеке.
03.10.2018 10:41 MSK
Ссылка
Фото: 2634
Волжанздравляю!
03.10.2018 18:00 MSK
Ссылка
Евген А · Пермский край
Фото: 2
почти новая машина и уже по стольким городам побывала. лишь бы у нас прижился
03.10.2018 18:23 MSK
Ссылка
Artem88 · Пермский край
Фото: 1
Это такой оттенок красного предлагается для транспорта Перми? Или дело конкретного экземпляра?...
03.10.2018 18:35 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Евген А · 03.10.2018
лишь бы у нас прижился
Не приживётся, ибо её никто покупать не будет.
Artem88 · 03.10.2018
Это такой оттенок красного предлагается для транспорта Перми?
Именно такой будет для всех обязателен в скором времени.
03.10.2018 19:08 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Белые я так понимаю тоже будут перекрашивать?
03.10.2018 19:13 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Sonderfahrt · 03.10.2018
Белые я так понимаю тоже будут перекрашивать?
Это какие?
03.10.2018 19:58 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Ну я имею ввиду, что сейчас у частников куча белых автобусов, их тоже будут перекрашивать?
03.10.2018 20:07 MSK
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Sonderfahrt · 03.10.2018
Ну я имею ввиду, что сейчас у частников куча белых автобусов, их тоже будут перекрашивать?
И их тоже к единому виду должны будут приводить. В следующем году же конкурсы должны быть, посмотрим как всё это дело будет воплощаться в жизнь.
03.10.2018 20:50 MSK
Ссылка
max48lip · Липецкая область
Фото: 9700
Поздравляю!
03.10.2018 22:07 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Радует то, что не тупо в красный цвет решили всё оформить, а то что рисунки такие решили сделать.
04.10.2018 00:23 MSK
Ссылка
Фото: 21
Владимир Зыкин · 03.10.2018
Цитата (Евген А, 03.10.2018):
> лишь бы у нас прижился

Не приживётся, ибо её никто покупать не будет.
А почему их никто покупать не будет?
04.10.2018 04:41 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Наверно потому что дорогие слишком
04.10.2018 06:10 MSK
Ссылка
Волк134rus · Волгоградская область
Фото: 9638
Поздравляю
04.10.2018 10:25 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
Могу сказать, что за те деньги, за которые Москва покупает 1 электробус у ЛиАЗа, можно купить не мене 10-ти дизельных или газовых 12-ти метровых ЛиАЗов. Правда цена учитывает КЖЦ, но в любом случае расходы несусветные. И это при комплектующих из КНР. А если европейские, то цена, думаю, была бы ещё выше. При этом денег нет на ремонт существующего подвижного состава.
Не думаю, что электробусы из Волжского дешевле. Но, почему-то, в Москве катаются электробусы из Ликино-Дулёва и Набережных Челнов, но нет ни одного из Волжского. Похоже, что волжане обходят Москву стороной. Неужели что-то не поделили?
04.10.2018 10:29 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
Я вот не знаю, может кто подскажет. А что будет с пассажирами, находящимися в салоне электробуса, если, например в результате ДТП, произойдет разрушение корпусов аккумуляторных батарей? Или если их замкнёт? Мне кажется, что ни чего хорошего...
04.10.2018 10:38 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Москва вроде сама не берет волжан в принципе, даже не знаю почему, возможно из за той клоунады с 6271
04.10.2018 10:38 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Дядя Витя · 04.10.2018
Не думаю, что электробусы из Волжского дешевле.
Подешевле, по 22560000 за штуку.
04.10.2018 10:53 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Ого, я слышал цифры около 60млн за один ЛиАЗ
04.10.2018 10:58 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Duster1no · 04.10.2018
Ого, я слышал цифры около 60млн за один ЛиАЗ
ЛиАЗы и КАМАЗы таки примерно по 33млн. Остальное - зарядные станции и обслуживание.
04.10.2018 11:01 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Как так не понимаю, у волжика зарядки хватает на целый день работы, заряжается ночью, цена на треть меньше, сопоставима мегаполису с УАХ, как так? СПб как раз таки их собирается взять 8 штук. (все на что хватило видимо, не как москва, 200 штук разом =)
04.10.2018 11:11 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Duster1no · 04.10.2018
СПб как раз таки их собирается взять 8 штук.
10 штук.
04.10.2018 11:29 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Duster1no · 04.10.2018
заряжается ночью, цена на треть меньше, сопоставима мегаполису с УАХ, как так?
Ты уверен, что батарея переходит в собственность и её не придётся арендовывать?
04.10.2018 11:38 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Дядя Витя · 04.10.2018
. И это при комплектующих из КНР
КамАЗ имеет японские батареи, немецкие мосты и инвертора. Чешский компрессор и прочие основные комплектующие европейских марок.
04.10.2018 12:37 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Володя · 04.10.2018
Цитата (Дядя Витя, 04.10.2018):
> . И это при комплектующих из КНР

КамАЗ имеет японские батареи, немецкие мосты и инвертора. Чешский компрессор и прочие основные комплектующие европейских марок.
И сделаны они в Европее конечно ? А не на Китайских заводах, где сейчас вся Европа клепает ? Таже Китайщина , только с наклейкой. Про Чешский компрессор еще поверю.
04.10.2018 12:38 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Володя · 04.10.2018
Цитата (Duster1no, 04.10.2018):
> заряжается ночью, цена на треть меньше, сопоставима мегаполису с УАХ, как так?

Ты уверен, что батарея переходит в собственность и её не придётся арендовывать?
У кого арендовать ?
04.10.2018 13:17 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
ED9M · 04.10.2018
У кого арендовать ?
Как у кого?) У производителя. Думаю, цена будет рублей 25-30 за километр. Зато, лиотех будет отвечать за исправность.
04.10.2018 14:45 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Володя · 04.10.2018
Как у кого?) У производителя.
Батарейки идущие в комплекте с автобусом арендовать не нужно.
И да , Волгобасовская поделка без нареканий прошла тысячи километров ибо нет проблем с вечно неработающими зарядками и нет простоя машин на конечных для подзарядки.
04.10.2018 15:02 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
В ТЗ 5 лет прописана гарантия на батарею.
04.10.2018 16:20 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
DimonS · 04.10.2018
Цитата (Дядя Витя, 04.10.2018):
> Не думаю, что электробусы из Волжского дешевле.
Подешевле, по 22560000 за штуку.
Это без КЖЦ. Представитель ЛиАЗа мне называл цифру близкую к 100 000 000 руб.
04.10.2018 16:28 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
ED9M · 04.10.2018
Батарейки идущие в комплекте с автобусом арендовать не нужно
Зависит от финансовой модели. Кто то готов купить всё вместе, кто то готов купить только троллейбус по дорогому КЖЦ в стоимость которого входит лизинг батареи.
04.10.2018 16:30 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
Duster1no · 04.10.2018
Москва вроде сама не берет волжан в принципе, даже не знаю почему, возможно из за той клоунады с 6271
У нас в парке проходил опытную эксплуатацию первоначальный вариант Волжанина-6271. Отличная была машина. Ни одного отказа за весь период опытной эксплуатации, только створкой ворот боковое стекло разбили. Мы дали положительное заключение, а водитель плакал, когда отдавал его. Но в серию пошли совсем другие автобусы под той же моделью. Как король Луи-II из песни женился на совсем другой... Но у нас их не было и я не знаю, что они из себя представляют.
Кстати, вопреки первоначальным ожиданиям, Волжанин-627006 оказался очень живучим автобусом. В процентном отношении к имеющемуся количеству их у нас стоит меньше всего. Удачная получилась машина.
04.10.2018 16:40 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Duster1no · 04.10.2018
СПб как раз таки их собирается взять 8 штук. (все на что хватило видимо)
Предположение неверное, так как у нас не город берёт их, а ПАТ за свои средства покупает, чтобы заменить автобусы на одном маршруте. Больше пока что электробусов не нужно ему.
04.10.2018 17:49 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Дядя Витя · 04.10.2018
А если европейские, то цена, думаю, была бы ещё выше.
А их не бывает европейских. Они европейские такие же, как Лиотех отечественный. То есть основа везде из КНР. И это нормально, КНР реальный мировой лидер по электробусам.
Дядя Витя · 04.10.2018
Похоже, что волжане обходят Москву стороной.
У частных перевозчиков на юго-западе работают в Москве Волжане.
Duster1no · 04.10.2018
Москва вроде сама не берет волжан в принципе, даже не знаю почему, возможно из за той клоунады с 6271
МГТ не берёт, а так в Москве они уже есть.
Володя · 04.10.2018
КамАЗ имеет японские батареи,
А в этих японских батареях всё японское или только сборка, как у немецких батарей?
Дядя Витя · 04.10.2018
Волжанин-627006 оказался очень живучим автобусом. В процентном отношении к имеющемуся количеству их у нас стоит меньше всего. Удачная получилась машина.
Вот только к живучести надо ещё ответственность ремонтников добавить, потому что в дождь крыши текут безбожно. А так да, хорошие автобусы, даже с поручней краска до сих пор не слезла, как у ЛиАЗов.
Михаил К-в · 04.10.2018
чтобы заменить автобусы на одном маршруте. Больше пока что электробусов не нужно ему.
Чёрт, опять Петербург разумнее Москвы поступает.
04.10.2018 18:25 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
Дядя Витя · 04.10.2018
Цитата (Duster1no, 04.10.2018):
> Москва вроде сама не берет волжан в принципе, даже не знаю почему, возможно из за той клоунады с 6271

У нас в парке проходил опытную эксплуатацию первоначальный вариант Волжанина-6271. Отличная была машина. Ни одного отказа за весь период опытной эксплуатации, только створкой ворот боковое стекло разбили. Мы дали положительное заключение, а водитель плакал, когда отдавал его. Но в серию пошли совсем другие автобусы под той же моделью. Как король Луи-II из песни женился на совсем другой... Но у нас их не было и я не знаю, что они из себя представляют.
Кстати, вопреки первоначальным ожиданиям, Волжанин-627006 оказался очень живучим автобусом. В процентном отношении к имеющемуся количеству их у нас стоит меньше всего. Удачная получилась машина.
Проходил наверное который на МАНовском шасси и ДВС? еще со старой маской? Не знаю, для меня 6271 лучшая отечественная гармошка, тем более насколько я знаю 6271.05 для спб шли как раз с маном, а насчет шасси не знаю
04.10.2018 18:34 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
Дядя Витя · 04.10.2018
Это без КЖЦ. Представитель ЛиАЗа мне называл цифру близкую к 100 000 000 руб.
Там помимо самой машины и её КЖЦ в косты входят зарядные станции и их эксплуатация.
04.10.2018 20:12 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Чока · 04.10.2018
А в этих японских батареях всё японское или только сборка, как у немецких батарей?
Если по месту сборки судить, то батарея вообще российская - в Химках клепают. У Тошибы свои технологии и заводы по производству батарей.
04.10.2018 21:03 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Чока · 04.10.2018
И это нормально, КНР реальный мировой лидер по электробусам.
Китайцы даже купили А123 - стартап из Силиконовой долины, который был мировым лидером по технологиям быстро заряжающихся и ёмких аккумуляторов.

Им вообще сама природа дала мировое лидерство - 95% мировых запасов лития где-то в Тибете, вроде, располагается.
Чока · 04.10.2018
А так да, хорошие автобусы, даже с поручней краска до сих пор не слезла, как у ЛиАЗов
Это только у партии 2010 года, где салон уже не ТМЗ был. А так да, мне на этой неделе попался какой-то из первой партии с высокими форточками(ну те, которые высоко расположены.
05.10.2018 10:29 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
Чока · 04.10.2018
Цитата (Дядя Витя, 04.10.2018):
> А если европейские, то цена, думаю, была бы ещё выше.

А их не бывает европейских. Они европейские такие же, как Лиотех отечественный. То есть основа везде из КНР. И это нормально, КНР реальный мировой лидер по электробусам.
ЛиАЗ закладывал комплектующие из Франции, но из-за санкций французы отказали в поставках. Пришлось переориентироваться на КНР. И, соответственно, менять компоновку. Всё у них затянулось.
05.10.2018 10:35 MSK
Ссылка
Дядя Витя · Москва
Фото: 3
Duster1no · 04.10.2018
Цитата (Дядя Витя, 04.10.2018):
> Цитата (Duster1no, 04.10.2018):
> Проходил наверное который на МАНовском шасси и ДВС? еще со старой маской? Не знаю, для меня 6271 лучшая отечественная гармошка, тем более насколько я знаю 6271.05 для спб шли как раз с маном, а насчет шасси не знаю
Да, у нас был на шасси МAN с большим литражом, кузов алюминиевый. Внешне был похож на 627006, только с гармошкой. Потом много где работал, а осел где-то в Подмосковье. Мы не могли его купить, т.к. все закупки по конкурсу.
05.10.2018 10:35 MSK
Ссылка
Фото: 2634
Дядя Витя · 05.10.2018
ЛиАЗ закладывал комплектующие из Франции
Какие именно?
05.10.2018 10:47 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Батарейки Forsee Power. Пришлось на китайский Microvast перейти.
05.10.2018 12:03 MSK
Ссылка
Фото: 2634
Володя · 04.10.2018
Им вообще сама природа дала мировое лидерство - 95% мировых запасов лития где-то в Тибете, вроде, располагается.
Лидер по запасам - Чили, по добыче - Австралия.
05.10.2018 12:14 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
DimonS · 05.10.2018
Батарейки Forsee Power
Это должна была быть та же Тошиба что и у КАМАЗа, только во французской обёртке.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.