Фотобус
Пермский край, MAN A10 NL312 № АМ 002 59
Пермский край, Пермь, улица Лодыгина
11 января 2010 г., понедельник
  Пермский край,  MAN A10 NL312 № АМ 002 59  —  маршрут  66 Микрорайон Крохалева — Микрорайон Парковый 
 Пермский край, Пермь, улица Лодыгина

Автор: DoubleFix · Пермский край           Дата: 11 января 2010 г., понедельник

Информация

Опубликовано 13.01.2010 11:47 UTC
Просмотров — 1370

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot A570 IS
Время съёмки11.01.2010 16:46
Выдержка1/60 с
Диафрагменное число3.2
Чувствительность ISO80
Фокусное расстояние5.8 мм
ВспышкаВключена принудительно, подавление красных глаз
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 17

13.01.2010 14:47 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Обрезайте побольше асфальта :)
Чем сжимали?
13.01.2010 14:57 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Граждане! Учитесь пользоваться Фотошопом. Это несложно!
13.01.2010 16:18 UTC
Ссылка
DoubleFix · Пермский край
Фото: 121
Извините, буду учиться. Я ж в этом деле новичок)
Впредь обещаю стараться.
Oleja-kid, сжимал обычным windows office picture manager.
13.01.2010 16:25 UTC
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
Hrzan · 13.01.2010
Граждане! Учитесь пользоваться Фотошопом. Это несложно!
Да лучше не учится пользоваться ФШ, а сразу нормально фотографировать, чтобы подправлять минимально
13.01.2010 16:33 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
DoubleFix · 13.01.2010
Oleja-kid, сжимал обычным windows office picture manager.
Мдэээ...
Ну я тоже с этого начинал, правда ;)
13.01.2010 16:37 UTC
Ссылка
Савин Роман · Москва
Фото: 1745
DoubleFix, советую почитать: http://transphoto.ru/texts/tutorial/ .
13.01.2010 17:09 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Nestandart · 13.01.2010
Да лучше не учится пользоваться ФШ, а сразу нормально фотографировать, чтобы подправлять минимально
И то и другое важно.
Я лично по умолчанию им пользуюсь для сжатия, а заодно в качестве "шумодава" (с) и для устранения других косяков.
Что до "подправлять минимально" - как еще по-нормальному убрать, например, летящий снег между объективом и автобусом? Да и резкость с размытием, как бы хорошо снято не было, я лично, как правило, всегда корректирую - снимок лучше получается.
13.01.2010 17:15 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
Hrzan · 13.01.2010
как еще по-нормальному убрать, например, летящий снег между объективом и автобусом?
Никогда, кстати, не пробовал... Сложно, наверно?.. :)
13.01.2010 17:19 UTC
Ссылка
Нет фотографий
MAN NL262
13.01.2010 17:21 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Oleja-kid · 13.01.2010
Никогда, кстати, не пробовал... Сложно, наверно?.. :)
Да не особо. Вот, например:
http://www.fotobus.msk.ru/photo/204802/
Ждал знакомого водителя (tim-136, кому это о чем-то говорит), вышеднего на работу загримированным под тигра (31 декабря - Новый год типа), делать нечего было - решил поснимать, несмотря на снегопад. В результате, по-моему, ничего получилось. А в оригинале все темные части автобуса (стекла, в первую очередь) "перечеркнуты" летящими снежинками.
13.01.2010 18:00 UTC
Ссылка
DoubleFix · Пермский край
Фото: 121
Спасибо за советы. Постараюсь учесть и впредь делать качественные фотографии.
13.01.2010 18:26 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
kst · 13.01.2010
MAN NL262
Kristian, you think so? Why?
I was show you photograph of such bus (http://fotobus.msk.ru/vehicle/162349/), but you wasn't told me that it's not NL202... :)
13.01.2010 23:39 UTC
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Oleja-kid · 13.01.2010
but you wasn't told me
- Which watch?
- Six time!
- Such much?
- Whom how.
- MGIMO finished?
- Ask!
(c) Бородатый советский анекдот ;)
14.01.2010 09:32 UTC
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3991
:)))
Hrzan, Кристиан после общения со мной в асе уже понимает мой "отличный" англицкий ;)
14.01.2010 21:41 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Hi there! You can see the difference by comparing these two pictures =) http://s1.directupload.net/images/100114/85v432bu.jpg http://s5.directupload.net/images/100114/pf7s3sfb.jpg
14.01.2010 21:53 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
kst, is there any such difference between NL202 and NL222?
15.01.2010 17:02 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Unfortunately not. The difference lies in the engines cilinder capacity. 202 and 222 have only 6,8 litres, the 262 and 312 have 9.9 litres. The more powerful version (NL222) was released in 1995 and suspensed the 213PS engine (out of the NL202) which was only implementing the exhaust emission standard "Euro1".

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.