Санкт-Петербург, ГАЗ-322132 (XTH, X96) № 0940 — Фото

Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов

23 мая 2010 г., воскресенье

Санкт-Петербург,

ГАЗ-322132 (XTH, X96)

№ 0940

— маршрут К-84

Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов

Автор: Евгений Буюкли ·

Санкт-Петербург Дата: 23 мая 2010 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 15.11.2018 17:44 UTC
Просмотров — 361

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon PowerShot G9

Программное обеспечениеACDSee Ultimate 10

Время съёмки23.05.2010 17:08

Выдержка1/800 с

Диафрагменное число4

Чувствительность ISO80

Компенсация экспозиции–1/3 EV

Фокусное расстояние29.167 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 10

15.11.2018 22:41 UTC
Ссылка

ambur ·

Санкт-Петербург

Фото: 21

Спасибо за фотки) Вроде и не так давно все это было, а столько изменений - ни маршрута этого уже, ни Газелей таких...)
Кто-нибудь помнит, какие перевозчики работали на этом маршруте? Открыли его году в 2001, ЕМНИП, и поначалу ездили Псковы "Каретникова". Когда появилось Питеравто? И были ли еще какие-то перевозчики? По-моему, наряду с Питеравто, ИП какие-то точно были.

16.11.2018 06:15 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

ПА вышло в 2006 году или чуть позже, а в в годах 2012-2013 работала ИП Иванова, если судить по фоткам на ФБ.

16.11.2018 06:22 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Сергей Якимов · 16.11.2018
ПА вышло в 2006 году или чуть позже, а в в годах 2012-2013 работала ИП Иванова, если судить по фоткам на ФБ.

А последним ПА работало или Иванова? Частники были действительно.

16.11.2018 06:23 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

Самые новые фотки - 2015 года, там ПА

16.11.2018 06:40 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

Кстати, фото ещё интересно обилием продукции российского автопрома.

16.11.2018 08:27 UTC
Ссылка

Zafhus ·

Турция

Фото: 7827

Михаил Жуков · 16.11.2018
А последним ПА работало или Иванова? Частники были действительно

Ну вот, уже все всё забыли. ПА и частники работали совместно. ПА по часовой, частники против часовой. Из частников последней была не Иванова, а Алексеева.

16.11.2018 12:50 UTC
Ссылка

ambur ·

Санкт-Петербург

Фото: 21

Zafhus · 16.11.2018
ПА по часовой, частники против часовой.

Точно, было. По-моему, это разделение на "часовую" и "против" появилось года за три до закрытия маршрута. Те, что ходили "против", ЕМНИП, как К-84а шли.

16.11.2018 13:04 UTC
Ссылка

Zafhus ·

Турция

Фото: 7827

ambur · 16.11.2018
По-моему, это разделение на "часовую" и "против" появилось года за три до закрытия маршрута.

Нет, насколько я помню, разделение появилось с выходом ПА. ПА всегда ходило только по часовой. Против часовой оставался некоторое время Каретников, затем его сменили частники.

ambur · 16.11.2018
Те, что ходили "против", ЕМНИП, как К-84а шли.

Да, одно время так было. Затем переименовали в просто К-84:
http://fotobus.msk.ru/photo/610583/#654784

16.11.2018 13:28 UTC
Ссылка

ambur ·

Санкт-Петербург

Фото: 21

Zafhus · 16.11.2018
Нет, насколько я помню, разделение появилось с выходом ПА.

Да, ошибался, признаю. Сейчас схему маршрутов глянул по состоянию на декабрь 2008 - уже тогда было это разделение.

16.11.2018 14:59 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Zafhus · 16.11.2018
Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2018):
> А последним ПА работало или Иванова? Частники были действительно

Ну вот, уже все всё забыли. ПА и частники работали совместно. ПА по часовой, частники против часовой. Из частников последней была не Иванова, а Алексеева.

Точно, спасибо! Я помню, что ПА было до закрытия и потом ещё машины на нем числились, но не выезжали. Поэтому меня смутил комментарий Сергея. И действительно, была Алексеева.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.