Petrohrad, NefAZ-5299-30-32 č. 5258 — Foto

Petrohrad, Петергоф, Санкт-Петербургский проспект

Neděle 14. října 2018

Petrohrad,

NefAZ-5299-30-32

č. 5258

— linka 356

Petrohrad, Петергоф, Санкт-Петербургский проспект

Autor: FootKos ·

Petrohrad Datum: Neděle 14. října 2018

Informace

Zveřejněno 19.11.2018 10:11 UTC
Zhlédnutí — 662

Podrobné informace

Camera Settings

Make/ManufacturerSONY

ModelDSC-RX100

Software or FirmwareAdobe Photoshop CC (Windows)

Date and Time14.10.2018 13:07

Exposure Time1/1000 sec

Aperture Value5.6

ISO Speed125

Focal Length19.31 mm

Equivalent Focal Length52 mm

FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode

Metering ModePattern

Shooting ModeManual

Komentáře · 11

16.06.2020 06:47 UTC
Odkaz

BusPhotozSPb ·

Petrohrad

Počet fotografií: 485 · Redaktor městské databáze

Белый. Сегодня на 6 (редкость, хоть сейчас и все машины на одной площадке).

16.06.2020 07:24 UTC
Odkaz

sspap ·

Petrohrad

Počet fotografií: 7333

Уже опять не редкость - автобусы, используемые на ночных маршрутах, днём не работают. Поэтому филиал снова будет активно привлекаться.

16.06.2020 17:15 UTC
Odkaz

Михаил Жуков ·

Petrohrad

Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze

sspap · 16.06.2020
Уже опять не редкость - автобусы, используемые на ночных маршрутах, днём не работают. Поэтому филиал снова будет активно привлекаться.

А иначе не закрыть выпуск?

16.06.2020 17:58 UTC
Odkaz

sspap ·

Petrohrad

Počet fotografií: 7333

Михаил Жуков · 16.06.2020
А иначе не закрыть выпуск?

Чтобы точно ответить на этот вопрос, надо быть внутри АП-5 и знать их кухню. Просто по общим наблюдениям: после запуска ночных маршрутов - минус 16-18 машин днём. Значит не хватает.

17.06.2020 05:59 UTC
Odkaz

Molchun ·

Petrohrad

Počet fotografií: 1

В ПАТе есть какое-то дурацкое то ли официальное, то ли бумажное правило: машина может быть занаряжена куда-то один раз в сутки.

17.06.2020 07:18 UTC
Odkaz

BusPhotozSPb ·

Petrohrad

Počet fotografií: 485 · Redaktor městské databáze

Molchun · 17.06.2020
В ПАТе есть какое-то дурацкое то ли официальное, то ли бумажное правило: машина может быть занаряжена куда-то один раз в сутки.

Интересно тогда, когда АП5 и АП7 выводили на разные маршруты (типа смена до обеда (13-14-15ч) и после обеда целая или смена до обеда и потом вечером поздно кружок на другом) - как они организовывали? Или это возможно на наряде типа стр ОРАП каком-нибудь? Сейчас такое реже, но все-таки встречается.

17.06.2020 11:20 UTC
Odkaz

Ильюха-автобусник ·

Petrohrad

Počet fotografií: 3

Это идёт на выпуск. Машину на доработку отравить могут, а на полноценный наряд в вечер, если машина работала утром, уже не поставят.
При этом, у Питеравто, на 330 машины официально так работают- в утро у машины один наряд, по окончании наряда машина едет в парк, там водители меняются и машина едет работать в вечер с другим водителем и по другому наряду...

17.06.2020 11:24 UTC
Odkaz

sspap ·

Petrohrad

Počet fotografií: 7333

Ильюха-автобусник · 17.06.2020
Машину на доработку отравить могут, а на полноценный наряд в вечер, если машина работала утром, уже не поставят.

Чем отличается доработка от полноценного наряда? Один-два круга по маршруту вместо трех-четырех или резерв автостанции?

17.06.2020 13:32 UTC
Odkaz

Михаил Жуков ·

Petrohrad

Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze

Ильюха-автобусник · 17.06.2020
При этом, у Питеравто, на 330 машины официально так работают- в утро у машины один наряд, по окончании наряда машина едет в парк, там водители меняются и машина едет работать в вечер с другим водителем и по другому наряду...

И в ПАТ так делают и в ГЭТ. По Порталу легко найти.

17.06.2020 13:44 UTC
Odkaz

Михаил Жуков ·

Petrohrad

Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze

Molchun · 17.06.2020
В ПАТе есть какое-то дурацкое то ли официальное, то ли бумажное правило: машина может быть занаряжена куда-то один раз в сутки.

Утром - да. А вечером нередко выезжает не то, что занаряжено, а то, что смогло выехать.

18.06.2020 06:39 UTC
Odkaz

Molchun ·

Petrohrad

Počet fotografií: 1

sspap · 17.06.2020
Чем отличается доработка от полноценного наряда? Один-два круга по маршруту вместо трех-четырех или резерв автостанции?

Оба варианта возможны, смотрят по ситуации.

Михаил Жуков · 17.06.2020
И в ПАТ так делают

Крайне редко. Для этого должна сложиться куча обстоятельств.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.