Свердловская область, Ikarus 280.80 № 886 — Фото

Свердловская область,

Ikarus 280.80

№ 886

Салон, вид вперед

Салон, вид вперёд из тягача

Автор: Лев Хворобьев ·

Свердловская область Дата: 13 липня 2018 р., п'ятниця

Лев Хворобьев

13 березня 2019 р. · 19:04 UTC

1788 Статистика

Тепер уподобати фото можна за допомогою кнопки в його нижній частині або двічі клацнувши на ньому. Список тих, хто вподобав фото, видно при наведенні вказівника на число рейтингу. Збільшити фото, як і раніше, можна клацанням на його лівій частині.

Параметры съёмки

Производитель камерыTP-Link

Модель камерыNeffos X1 Lite

Программное обеспечениеGIMP 2.8.16

Время съёмки13.07.2018 13:51

Выдержка2562/1000000 с

Диафрагменное число2

Чувствительность ISO100

Фокусное расстояние3.5 мм

Баланс белогоПрочее

Замер экспозицииЦентрально-взвешенный

Коментарі · 8

14.03.2019 07:51 UTC
Лiнк

Лев Хворобьев ·

Свердловская область

Фото: 105

Интересный салон был... Кронштейны для компостеров, необычное стекло перегородки (во всяком случае, я не помню, что бы в ЕКБ таких машин было много, АТП 4 и его телефон, ещё 6 значный, проезд 4 рубля...

14.03.2019 14:50 UTC
Лiнк

Александр Швецов ·

Свердловская область

Фото: 226

почему написано вид из тягача? Из прицепа же)

14.03.2019 16:25 UTC
Лiнк

Лев Хворобьев ·

Свердловская область

Фото: 105

Александр Швецов · 14.03.2019
почему написано вид из тягача? Из прицепа же)

Честно говоря, не знаю, как правильно. Я стоял на середине поворотного круга. В моем понимании, вид вперед из прицепа представляется из его конца.

14.03.2019 17:40 UTC
Лiнк

Кум ·

Москва

Фото: 233

Лев Хворобьев · 14.03.2019
необычное стекло перегородки

Какое именно? За спиной водителя? У нас в Икарусах таких полно было. Позже делали и с плавной выпуклостью, или просто ровное, но к перегородке была приварена десятисантиметровая проставка по кругу. Это сделано для того, чтоб спинку сиденья водителя можно было как можно дальше назад откинуть чтоб отдохнуть.

14.03.2019 17:41 UTC
Лiнк

Кум ·

Москва

Фото: 233

Вот планировка салона интересная, у нас наоборот было, 1+2.

14.03.2019 17:48 UTC
Лiнк

Лев Хворобьев ·

Свердловская область

Фото: 105

Кум · 14.03.2019
Цитата (Лев Хворобьев, 14.03.2019):
> необычное стекло перегородки

Какое именно? За спиной водителя? У нас в Икарусах таких полно было. Позже делали и с плавной выпуклостью, или просто ровное, но к перегородке была приварена десятисантиметровая проставка по кругу. Это сделано для того, чтоб спинку сиденья водителя можно было как можно дальше назад откинуть чтоб отдохнуть.

Знаю, специально гуглил, когда впервые он попался, (5 типов их вроде было, которые непосредственно за водителем), просто у нас я не помню обилия машин с такой перегородкой. А на какой модификации у вас их ставили, в какие годы?

Кум · 14.03.2019
Вот планировка салона интересная, у нас наоборот было, 1+2.

У всех 280.80 так, правда, я не помню, что бы она такая где то еще была, на 280.82, 280.33С, 280.86, 280.33С, 280.33О, 1+2, на 280.84 только если, но и там не факт.

15.03.2019 06:44 UTC
Лiнк

Илья С. ·

Дніпропетровська область

Фото: 29324 · Загальний редактор

Кум · 14.03.2019
Какое именно? За спиной водителя? У нас в Икарусах таких полно было. Позже делали и с плавной выпуклостью

У нас эти стёкла в первые Газели и Руты СПВ-15 ставили за водителем

15.03.2019 18:08 UTC
Лiнк

Кум ·

Москва

Фото: 233

Лев Хворобьев · 14.03.2019
А на какой модификации у вас их ставили, в какие годы?

Такие стёкла были в 280.33 80-х годов точно. В 280.48, 280.64 и 283.00 вроде уже пошли с приваренной проставкой прямые, а потом уже с пологой выпуклостью без проставки (опять на 280.33), если не путаю.

Ваш коментар

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.