Фотобус
Днепропетровская область, MAN A23 NG313 CNG № AE 6575 KE
  Днепропетровская область,  MAN A23 NG313 CNG № AE 6575 KE 
 Днепропетровская область, Днепр, Каштановая улица

Автор: Илья С. · Днепропетровская область           Дата: 26 марта 2019 г., вторник

Статистика

Опубликовано 26.03.2019 17:56 UTC
Просмотров — 1628

Подробная информация

Комментарии · 17

26.03.2019 19:43 UTC
Ссылка
VadTrans · Ивано-Франковская область
Фото: 3778
Как машинка?
26.03.2019 19:45 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
Хорошая, пока не видела наших дорог и обслуживания))
26.03.2019 20:35 UTC
Ссылка
Фото: 884
VadTrans · 26.03.2019
Как машинка?
Отличная машина, очень бы хотелось видеть побольше такой техники и на городских маршрутах.
Илья С. · 26.03.2019
Хорошая, пока не видела наших дорог и обслуживания))
В плане ощущений от хода не сказал бы что например 8095, которая уже повидала их - хуже)))
27.03.2019 03:36 UTC
Ссылка
Андрей Янковский · Днепропетровская область
Фото: 153
АлекSандр · 27.03.2019
Отличная машина, очень бы хотелось видеть побольше такой техники и на городских маршрутах.
А как в наших условиях будет происходить оплата проезда? 8095 ездит всего 2 или 3 круга в день на постоянном графике на 37 маршруте и там народ приученный, а если пустить такую технику на разные маршруты и графики, "зайцев" будет пол-салона. Гармошки вещь отличная, но там частнику надо будет думать, как организовать обилечивание пассажиров "немаршруточным" способом, а более цивилизованным - или кондуктор или вообще электронный билет.

И по техпаспорту у него категория Д? Или ДЕ?
27.03.2019 03:42 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
Андрей Янковский · 27.03.2019
И по техпаспорту у него категория Д? Или ДЕ?
ЗАГАЛЬНИЙ АВТОБУС АВТОБУС-D
27.03.2019 09:17 UTC
Ссылка
Фото: 605
Я когда в Днепре на 120 катался, кондукторов не было. И это в одиночке. Однозначно в таком бусе будет зайцев выше крыши.
27.03.2019 12:10 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
У нас кондуктор остался только в одном автобусе на 43, и в одном на 83. А так даже на трамваях-троллейбусах их всё меньше и меньше становится.
27.03.2019 12:18 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
Кстати, подскажите, может у кого-то есть список ошибок по этим МАНам, или адекватная расшифровка, был бы благодарен.
27.03.2019 18:43 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Андрей Янковский · 27.03.2019
И по техпаспорту у него категория Д? Или ДЕ?
Илья С. · 27.03.2019
ЗАГАЛЬНИЙ АВТОБУС АВТОБУС-D
Как может быть Д,если он с прицепом?Или у него что,не поворотный узел сочленения?
27.03.2019 18:54 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Витя · 27.03.2019
Как может быть Д,если он с прицепом?Или у него что,не поворотный узел сочленения?
Только не начинайте эти споры снова. Ни у одного сочлененного автобуса нет в документах обозначения DE.
27.03.2019 19:34 UTC
Ссылка
Андрей Янковский · Днепропетровская область
Фото: 153
Илья С. · 27.03.2019
А так даже на трамваях-троллейбусах их всё меньше и меньше становится.
Ну так там и зайцев все больше и больше, зарплата водителя от выручки не зависит и стремиться обилетить всех особого смысла нет. :) И кстати, троллейбусы-гармошки и трамвайные СМЕ всегда с кондукторами.
27.03.2019 20:31 UTC
Ссылка
Фото: 605
У нас часть водителей просятся работать без кондуктора, если маршрут не основной.
27.03.2019 20:33 UTC
Ссылка
Фото: 605
Андрей Янковский · 27.03.2019
Цитата (Илья С., 27.03.2019):
> А так даже на трамваях-троллейбусах их всё меньше и меньше становится.

И кстати, троллейбусы-гармошки и трамвайные СМЕ всегда с кондукторами.
Видел как в трамвайных СМЕ один кондуктор на два вагона по единичке бегает. Ужас.
30.03.2019 13:55 UTC
Ссылка
Фото: 884
Макс Чичиркин · 27.03.2019
Видел как в трамвайных СМЕ один кондуктор на два вагона по единичке бегает. Ужас.
На других маршрутах где ездят системы это давным-давно уже в порядке вещей, на единице это в меньшинстве ещё... А троллейбус без кондуктора с выходом на переднюю дверь, особенно на загруженных маршрутах - неудобство и геморрой и для водителей и для пассажиров.
Андрей Янковский · 27.03.2019
8095 ездит всего 2 или 3 круга в день на постоянном графике на 37 маршруте и там народ приученный
Скорее потому что там вход через переднюю дверь и оплата сразу при входе :)
Андрей Янковский · 27.03.2019
И кстати, троллейбусы-гармошки и трамвайные СМЕ всегда с кондукторами.
083 как-то без него работал, правда это было на "Б" во вторую смену (но не факт что всю, может во второй пик кондуктор и был), т.е салон полупустой был.
30.03.2019 14:01 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29324 · Общий редактор / Локальный редактор
АлекSандр · 30.03.2019
Скорее потому что там вход через переднюю дверь и оплата сразу при входе :)
Там вход на все двери
30.03.2019 17:53 UTC
Ссылка
Фото: 605
АлекSандр · 30.03.2019
На других маршрутах где ездят системы это давным-давно уже в порядке вещей, на единице это в меньшинстве ещё...
Единичку упомянут, так как там постоянно в мясо ездят.
31.03.2019 19:31 UTC
Ссылка
Оранжевый ЮМЗ · Уругвай
Фото: 2536
Макс Чичиркин · 30.03.2019
Единичку упомянут, так как там постоянно в мясо ездят.
Не совсем так, в утренний пик запросто можно увидеть полупустые вагоны в сторону вокзала.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.