Фотабус
Цюменская вобласць, КАвЗ-42243 № М 475 СА 72
  Цюменская вобласць,  КАвЗ-42243 № М 475 СА 72 
 Цюменская вобласць, Тюмень, улица Республики

Аўтар: Man in Black · Омская вобласць           Дата: 22 студзеня 2010 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 04.02.2010 14:35 UTC
Праглядаў — 795

Падрабязная інфармацыя

Параметры здымкі

Модель камеры:Canon PowerShot S5 IS
Время съёмки:22.01.2010 15:14
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:17.7 мм
Паказаць увесь EXIF

Каментарыі · 15

04.02.2010 15:29 UTC
Спасылка
iluxa · Свярдлоўская вобласць
Фота: 4754 · Лакальны рэдактар
Ну вот и зачем дверь в кузове, да ещё и над баком...
04.02.2010 15:35 UTC
Спасылка
Жилкин Никита · Ямала-Ненецкая АА
Фота: 2108
Принадлежит ОАО "Тюменьнефтегеофизика"
04.02.2010 16:19 UTC
Спасылка
Diman RF · Валгаградская вобласць
Фота: 6378
iluxa · 04.02.2010
Ну вот и зачем дверь в кузове, да ещё и над баком...
Похоже это наследство от унификации с КАвЗ-3976.
04.02.2010 20:46 UTC
Спасылка
iluxa · Свярдлоўская вобласць
Фота: 4754 · Лакальны рэдактар
Ну в принципе её проще было заглушить, но это сделали с задней дверью - больше некуда девать запаску. А так как в пассажирском кузове должно быть 2 выхода то оставили водительскую....
04.02.2010 20:49 UTC
Спасылка
Aртур · Башкартастан
Фота: 10952
Наш народ непобедим!
Дверь есть, а ступеней нет!
04.02.2010 21:01 UTC
Спасылка
iluxa · Свярдлоўская вобласць
Фота: 4754 · Лакальны рэдактар
Иногда бывает наоборот-ступени есть а двери нет :)
13.12.2012 12:29 UTC
Спасылка
Коновалов Артём · Ямала-Ненецкая АА
Фота: 4786
Обратите внимание на заднюю дверь большинства других вахтовок (например, НефАЗ-4208). Там к ней тоже нет ступенек, а расположена она на такой высоте, что забраться туда не особо реально. Используется только для погрузки и выгрузки всяких разных штук. Думаю, предназначение этой двери точно такое же.
13.12.2012 12:36 UTC
Спасылка
Фота: 99
Коновалов Артём · 13.12.2012
Там к ней тоже нет ступенек, а расположена она на такой высоте, что забраться туда не особо реально. Используется только для погрузки и выгрузки всяких разных штук.
Может это всего-навсего "Запасный выход"?
13.12.2012 12:40 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13001
Не надо усложнять, это просто унификация
13.12.2012 12:46 UTC
Спасылка
Фота: 99
BOSS · 13.12.2012
это просто унификация
Унификация чего с чем? Вот вариант Илюхи кмк наиболее правдоподобен:
iluxa · 04.02.2010
Ну в принципе её проще было заглушить, но это сделали с задней дверью - больше некуда девать запаску. А так как в пассажирском кузове должно быть 2 выхода то оставили водительскую....
К тому же таким образом получается дополнительный выход в случае аварии.
13.12.2012 12:49 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13001
Владимир Самарин · 13.12.2012
Унификация чего с чем?
Автобуса КАвЗ-42243 с марсоходом Curiousity
13.12.2012 13:02 UTC
Спасылка
Фота: 99
Марсоход Curiosity знаю,а
BOSS · 13.12.2012
с марсоходом Curiousity
не слышал.

А если серьезно,то применение понятия "Унификация" должно быть подтверждено аргументами.
13.12.2012 13:07 UTC
Спасылка
Макс И · Яраслаўская вобласць
Фота: 11321 · Мадэратар / Агульны рэдактар
По элементам кузова да, это видно невооружённым глазом.
13.12.2012 13:15 UTC
Спасылка
Фота: 99
Макс И · 13.12.2012
По элементам кузова да, это видно невооружённым глазом.
Я это и не оспариваю.Просто хочу понять,что люди вкладывают в понятие "Унификация"? То, что у КАвЗ-42243 и КАвЗ-3976 одинаковые кузова - это и так понятно.
Если бы эту дверь заварили,то от этого кузов не стал бы менее унифицирован.
13.12.2012 22:56 UTC
Спасылка
Николай Марков · Тульская вобласць
Фота: 191
Если я правильно помню регламент, количество дверей на этот тип ТС должно быть не меньше двух, включая запасную, общее количество выходов, включая аварийные (запасные) - не менее пяти. Считаем: служебная дверь - 1 шт., запасные двери - 2 шт., люки в крыше - 2 шт. Вот и требуемые пять выходов. Благодаря этому можно спокойно ставить двойные стекла и не париться с организацией аварийного выхода через окно.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Форум     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.