Кировская область, ПАЗ-4234 № АЕ 841 43 — Фото

Кировская область, Киров, улица Воровского

21 апреля 2019 г., воскресенье

Кировская область,

ПАЗ-4234

№ АЕ 841 43

— маршрут 84

Кировская область, Киров, улица Воровского

Автор: 43RUS Дата: 21 апреля 2019 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 23.04.2019 19:00 UTC
Просмотров — 875

Подробная информация

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon PowerShot SX710 HS

Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging

Время съёмки21.04.2019 15:09

Выдержка1/640 с

Диафрагменное число5.6

Чувствительность ISO80

Фокусное расстояние29.774 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 8

26.07.2019 09:04 UTC
Ссылка

ffchv ·

Кировская область

Фото: 836

Надолго его хватило...

27.07.2019 17:37 UTC
Ссылка

АндрейИванов43 ·

Кировская область

Фото: 11

Скоро и последний спишут. На 84 всё меньше и меньше автобусов...

28.07.2019 11:26 UTC
Ссылка

ffchv ·

Кировская область

Фото: 836

419 еще более-менее бодрый, может и продадут куда. Хотя талант списывать автобусы с хорошими кузовами у этого перевозчика есть.

29.07.2019 18:10 UTC
Ссылка

serzhant ·

Кировская область

Фото: 528

ffchv · 28.07.2019
талант списывать автобусы с хорошими кузовами у этого перевозчика есть.

Нормально вы оцениваете техсостояние по кузову! То есть по вашей логике, если у автобуса движок троит-дымит, коробка хрустит, карданный вал вибрирует, мост гудит, подвеска ходит ходуном, а из четырёх колёс тормозят в лучшем случае два, но кузов в относительно в хорошем состоянии, то автобусу ещё работать и работать? Я, конечно, понимаю, что "встречают по одёжке", но не до такой же степени...

29.07.2019 20:56 UTC
Ссылка

АндрейИванов43 ·

Кировская область

Фото: 11

Ну, у этого проржавела сквозная дыра в задней двери!

30.07.2019 16:07 UTC
Ссылка

Mario_43

Фото: 29

serzhant · 29.07.2019
"встречают по одёжке", но не до такой же степени...

Кузов и рама - самые дорогостоящие в ремонте детали. Все остальное делается и достаточно легко, в случае пазика

30.07.2019 18:22 UTC
Ссылка

43RUS

Фото: 45059 · Общий редактор / Локальный редактор

Василий Куимов · 30.07.2019
Кузов и рама - самые дорогостоящие в ремонте детали. Все остальное делается и достаточно легко, в случае пазика

Согласен, у ПАЗика делается всё и легко, оперение продается в магазинах запчастей, другое дело что данные ПАЗики до 2008 г.в. Евро-2 не котируются и смысла содержать их дальше нет смысла.

04.08.2019 18:20 UTC
Ссылка

serzhant ·

Кировская область

Фото: 528

Смысла содержать их нет не потому, что они каким-то там Еврам не соответствуют, а потому, что они тупо ушатаны в хлам, и требуют, так сказать, "финансовых вливаний" (причём весьма приличных). Наш перевозчик лучше впарит этот хлам какому-нибудь лоху или на крайняк спишет, но вкладываться в него не будет. Не согласны? Тогда покажите хоть один кировский линейный Пазик, который сперва превратили в говно, а потом сделали из него конфетку.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.