Фотабус
Санкт-Пецярбург, МАЗ-103.040 № 5434
Санкт-Пецярбург, Проспект Маршала Жукова (боковой проезд)
23 жніўня 2007 г., чацвер
  Санкт-Пецярбург,  МАЗ-103.040 № 5434  —  маршрут  2 Проспект Маршала Жукова — Театральная площадь 
 Санкт-Пецярбург, Проспект Маршала Жукова (боковой проезд)

Аўтар: NP · Санкт-Пецярбург           Дата: 23 жніўня 2007 г., чацвер

Інфармацыя

Апублікавана 10.11.2007 20:37 UTC
Праглядаў — 2200

Падрабязная інфармацыя

Каментарыі · 12

15.09.2011 08:10 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
А место съёмки какое? Где-то в Лигово?
15.09.2011 09:35 UTC
Спасылка
Ponch · Санкт-Пецярбург
Фота: 1
Боковой проезд Марш. Жукова между ул.Стойкости и АС
15.09.2011 11:08 UTC
Спасылка
bugoga · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
что-то водитель знакомый, вроде бы это он сейчас постоянно работает на одном из двух оставшихся в АП-5 МАЗов, 5357
07.09.2014 13:10 UTC
Спасылка
Дмитрий_640 · Санкт-Пецярбург
Фота: 5
Водитель-Серёга Шаблеев,работает строго в вечерние смены и практически всегда на машине один
07.09.2014 13:19 UTC
Спасылка
Олег Бодня · Краснадарскі край
Фота: 2348
Да, это он работал на последнем МАЗе АП-5 на 66-м маршруте. Потом пересел на "Нефаз".

Эх, хорошие автобусы были. Жаль, их в ПАТе быстро довели до состояния дров.
07.09.2014 13:29 UTC
Спасылка
Дмитрий_640 · Санкт-Пецярбург
Фота: 5
А на каком Нефазе он сейчас трудиться?
07.09.2014 19:00 UTC
Спасылка
Сидик из ПТУ · Масква
Фота: 1805 · Карэктар
Что подразумевает футбольная символика в маршрутоуказателе?
07.09.2014 21:01 UTC
Спасылка
Влад Булгаков · Ленінградская вобласць
Фота: 794
Сидик из ПТУ · 07.09.2014
Что подразумевает футбольная символика в маршрутоуказателе?
То что водитель болеет за Зенит :-)
08.09.2014 08:54 UTC
Спасылка
Колобок · Ніжагародская вобласць
Фота: 126
М-да, внешнее состояние.. Похоже, что надпись "80 лет..." относится к автобусу, хотя он вряд ли бы дотянул)).
08.09.2014 11:57 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13007
Олег Бодня · 07.09.2014
Эх, хорошие автобусы были. Жаль, их в ПАТе быстро довели до состояния дров.
103.04* не самая большая удача МАЗа. В Москве они если и ходят, то от забора до ремзоны. 103.06* и новее куда надежнее.
08.09.2014 17:27 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
С самого начала были проблемными - ферма, система охлаждения.
08.09.2014 17:49 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Олег Бодня · 07.09.2014
Да, это он работал на последнем МАЗе АП-5 на 66-м маршруте. Потом пересел на "Нефаз".
Только последний МАЗ АП-5 работал исключительно в утро на 66. :-)

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.