Fotobus
Kirov region, GAZ-A65R52 Next č. х663
Kirov region, Киров, улица Некрасова
Neděle 19. května 2019
  Kirov region, GAZ-A65R52 Next č. х663  —  linka 590 Киров — Йошкар-Ола
 Kirov region, Киров, улица Некрасова

Autor: ffchv · Kirov region           Datum: Neděle 19. května 2019
ffchv
Zhlédnutí: 2021 Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerXiaomi
ModelRedmi 4X
Software or FirmwareAdobe Photoshop CC 2014 Windows
Date and Time19.05.2019 15:24
Exposure Time1/629 sec
Aperture Value2
ISO Speed100
Focal Length4.12 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModeCenter Weighted Average

Komentáře · 33

19.05.2019 21:30 UTC
Odkaz
Fugitive · Kirov region
Počet fotografií: 1595
Да ё-моё, еще таких набрали. Следующей партией уже Ларгусы будут, видимо.
19.05.2019 22:43 UTC
Odkaz
serzhant · Kirov region
Počet fotografií: 528
Набрали-то хрен с ними, нам на них не ездить. Больше убивает то, что они в городском исполнении, т.е. с нерегулируемыми спинками кресел, а место для багажа не предусмотрено в принципе. Так что ларгусятина не понадобится - пасспоток загнётся раньше.
20.05.2019 11:35 UTC
Odkaz
Дмитрий_Д · Kirov region
Počet fotografií: 22
Это сейчас ездит в Йошкар-Олу? Блин, я думал хуже ПАЗ-ика уж ничего быть не может. Как раз летом хотел съездить, видимо придется искать другие варианты. Микроавтобусы я в качестве междугородних автобусов впринципе не рассматриваю.
20.05.2019 16:07 UTC
Odkaz
tartan · Mari El
Bez fotografií
Дмитрий_Д · 20.05.2019
Это сейчас ездит в Йошкар-Олу?
И не только. Во все окрестные города от Йошкар-Олы такие же машинки катаются.
serzhant · 20.05.2019
Так что ларгусятина не понадобится - пасспоток загнётся раньше.
Не загнется, другого транспорта нет.
20.05.2019 19:12 UTC
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10952
Я ездил на такой же. Это уже далеко не 3221. Плавность хода на голову выше СетроПыжей, а атмосфера в салоне не удручает как в старых фордах, где сидя голова упирается в железо, а не в окошко. Можно ехать и ехать нормально. Что за чудеса, но при моих 187см роста в 19 местном салоне вполне сидится. Причреаяг отделка, в салоне достаточно светло и вообще Газелькой не назовешь, вполне современный микроавтобус.
Сейчас всё так, что автобусов БВ и не будет, кого на них возить? 6-7 человек и полный салон по праздникам?
Пусть хотя бы это покупают и ездят.
20.05.2019 19:22 UTC
Odkaz
Fugitive · Kirov region
Počet fotografií: 1595
Это всё понятно, но не автобус это, как ни крути. 100, край 200 км от города - потянет, но в другой регион ехать в микроволновке, какой бы хорошей она ни была, уже перебор. Тем более, как выясняется, с городским салоном.
20.05.2019 19:27 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Počet fotografií: 458
Сиденья бы сюда нормальные откидные. В-принципе если их поставить по штатной схеме и на штатные места, то это вроде как даже и переоборудованием не считается.
20.05.2019 19:52 UTC
Odkaz
ffchv · Kirov region
Počet fotografií: 836
Fugitive · 20.05.2019
в другой регион ехать в микроволновке, какой бы хорошей она ни была, уже перебор.
Микроволновка хотя бы с кондиционером, и то хорошо. Тонировочку сделать и вообще красота будет. Ну и сиденья, разумеется.

А то получается, что Ситилайны на межгороде ругаем, позже получаем ЦМФ, и тех ругаем, потому что сиденья почти те же, что и в каркаснике.
21.05.2019 11:48 UTC
Odkaz
serzhant · Kirov region
Počet fotografií: 528
Aртур · 20.05.2019
при моих 187см роста в 19 местном салоне вполне сидится
Давышо?! А при моих 185 см почему-то ноги упираются во впередистоящее сидение, копчик висит в воздухе, а спиной не могу нормально навалиться, поэтому сдаётся мне, что люди, схожие со мной по комплекции, после поездки будут собирать позвоночник по частям. А если соседом окажется "в меру упитанный мужчина", то не только позвоночник.
DimonS · 20.05.2019
если их поставить по штатной схеме и на штатные места, то это вроде как даже и переоборудованием не считается.
Считается. И любой сотрудник транспортной инспекции с удовольствием это докажет.
ffchv · 20.05.2019
Ситилайны на межгороде ругаем, позже получаем ЦМФ, и тех ругаем
И будем ругать! Потому что на межгороде обязан эксплуатироваться подвижной состав, предназначенный для межгорода (комфортные кресла, место для багажа, какая-никакая развлекуха, чтоб с ума не сойти, тот же телик или вайфай), а не городское хрен пойми что.
Aртур · 20.05.2019
Пусть хотя бы это покупают и ездят.
Ну-ну... Человек раз проедет в таких условиях, два проедет, а на третий задумается, надо ли ему кормить перевозчика, который относится к нему по-скотски. И таких "задумывающихся" после каждой поездки будет всё больше и больше.
21.05.2019 12:10 UTC
Odkaz
Чока · Tambovská oblast
Počet fotografií: 291
serzhant · 21.05.2019
а на третий задумается, надо ли ему кормить перевозчика, который относится к нему по-скотски. И таких "задумывающихся" после каждой поездки будет всё больше и больше.
А какая у него альтернатива? Поезда из Кирова в Йошкар-Олу не ходят, самолёты не летают, а автобусы только такие будут. Не захочешь, а поедешь...
21.05.2019 16:37 UTC
Odkaz
евгений 143 · Kirov region
Bez fotografií
Пырлог говорил,что закупит микроаавтобусы иномарки,видимо не получилось,хоты бы крафтеры бы...
21.05.2019 17:27 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Počet fotografií: 458
евгений 143 · 21.05.2019
Пырлог говорил,что закупит микроаавтобусы иномарки,видимо не получилось,хоты бы крафтеры бы...
Некст-ЦМФ для пассажира от них особо не отличается. Конечно на межгород кресла получше нужны.
21.05.2019 20:57 UTC
Odkaz
Fugitive · Kirov region
Počet fotografií: 1595
ffchv · 20.05.2019
А то получается, что Ситилайны на межгороде ругаем, позже получаем ЦМФ, и тех ругаем, потому что сиденья почти те же, что и в каркаснике.
А как их не ругать. Едещь, как в цыганском таборе, под ногами чемоданы, чуть ли не у тебя на коленях сидит сосед,сзади через спинку тебе в спину упираются чьи-то колени.
В разных приходилось покататься, разницы никакой, кондиционер тут ситуацию не спасает. 100 км в Дукато - ад (хотя это можно объяснить моим предвзятым отношением к французскому и итальянскому автопрому, который лично у меня кроме тошноты никаких эмоций не вызывает). 200 км в 3221 - доехал и слава богу. Крафтер с междугородным салоном - некуда багаж девать. Транзит - теснота и некуда багаж девать. Ладно хоть, в отличие от пазлика, микрик кишки из тебя не вытрясывает.
21.05.2019 21:16 UTC
Odkaz
ffchv · Kirov region
Počet fotografií: 836
С багажом у всех представителей этого класса проблемы. Тут решение - либо прицеп, либо рюкзак на задние двери, что тоже деньги.
В некоторых машинах можно в заднюю зверь под последние сиденья запихать пару-тройку сумок, но остальное все равно в салоне, как ни крути.
21.05.2019 21:25 UTC
Odkaz
ffchv · Kirov region
Počet fotografií: 836
Fugitive · 21.05.2019
Едещь, как в цыганском таборе, под ногами чемоданы, чуть ли не у тебя на коленях сидит сосед,сзади через спинку тебе в спину упираются чьи-то колени.
Первоначальное предназначение Ситилайна - маршрутка. Для междугородных перевозок они все-таки не предназначены, максимум на пригород, где полторы бабки ездит.
21.05.2019 21:37 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Под межгород каркасные Нексты дооснащает Промтех-Самотлор - ставит туда нормальные кресла и т.д..
Но это уже стоит дороже, чем обычная газель из магазина
22.05.2019 16:57 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 29
Чока · 21.05.2019
А какая у него альтернатива?
Замечательная. От ТЦ Новинка бегают в Чебоксары, Казань и Йошку 3 или 4 раза в день спринтеры междугородние. В которых и место для багажа есть, и сидения откидные, и мониторы в салоне.
22.05.2019 18:25 UTC
Odkaz
Дмитрий_Д · Kirov region
Počet fotografií: 22
И чего замечательного в Спринтере? Тот же микроавтобус, где всю душу вытрясет, пока доедешь. Единственный плюс у этих рейсов от Новинки - они ночные, теоретически можно поспать в автобусе. И не терять время днём, как на том же дневном рейсе в Казань от КПАТ-а. Но для кого то ночной рейс наоборот минус, не все могут спать в автобусе. Да и в ту же Казань я лучше на Юниверсе 9 часов ехать днём буду, чем в Спринтере ночь. А с Йошкой в любом случае микроавтобус. Выбора нет.
22.05.2019 19:33 UTC
Odkaz
Fugitive · Kirov region
Počet fotografií: 1595
Дмитрий_Д · 22.05.2019
И чего замечательного в Спринтере?
Тем более в Спринтере нелегала.
ffchv · 22.05.2019
С багажом у всех представителей этого класса проблемы. Тут решение - либо прицеп, либо рюкзак на задние двери, что тоже деньги.
Как видишь, даже КПАТ давится уже автобусы брать. Речи о таких аксессуарах уже быть не может. Частнику тем более по барабану, сколько там сумок в салоне по полу расставлено.
22.05.2019 20:17 UTC
Odkaz
ffchv · Kirov region
Počet fotografií: 836
Fugitive · 22.05.2019
Как видишь, даже КПАТ давится уже автобусы брать
А кого на них возить-то? Неспроста же микрики во все дыры ставят вместо БВ. Да и не прокормить их, Газель сожрет раза в два меньше соляры при аналогичном количестве пассажиров.
23.05.2019 17:58 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 29
Fugitive · 22.05.2019
Тем более в Спринтере нелегала.
Нелегала с лицензией на перевозки? :-)
Дмитрий_Д · 22.05.2019
И чего замечательного в Спринтере?
По сравнению с газелью - комфорт относительный, тишина.
23.05.2019 17:59 UTC
Odkaz
Макс И · Jaroslavlská oblast
Počet fotografií: 11329 · Moderátor / Redaktor všech databází
Василий Куимов · 23.05.2019
Нелегала с лицензией на перевозки?
Наличие лицензии не делает из перевозчика легала, легал - это когда едешь по установленному маршруту с маршрутной картой в бардачке. Без лицензий работают совсем уж отмороженные товарищи.
23.05.2019 18:03 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 45065 · Redaktor všech databází / Redaktor městské databáze
Василий Куимов · 23.05.2019
Нелегала с лицензией на перевозки? :-)
У перевозчика, который от Новинки по межгороду возит пассажиров, лицензия есть, даже самым первым он получил лицензию нового образца, другое дело, что маршруты у него не утверждены, не являются регулярными и соответственно карт маршрутов у него нет, поэтому работают под видом заказных перевозок.
24.05.2019 09:17 UTC
Odkaz
Чока · Tambovská oblast
Počet fotografií: 291
Fugitive · 22.05.2019
к французскому и итальянскому автопрому, который лично у меня кроме тошноты никаких эмоций не вызывает)
Вы редкий человек, которого тошнит от Феррари)))
Василий Куимов · 22.05.2019
Замечательная. От ТЦ Новинка бегают в Чебоксары, Казань и Йошку 3 или 4 раза в день спринтеры междугородние. В которых и место для багажа есть, и сидения откидные, и мониторы в салоне.
Спринтеры - это так себе альтернатива. Места для багажа всё равно мало, сиденья всё равно тесные. Вот если бы там ЛиАЗ 5291 бегал, тогда да, хорошо. А это практически мыло на шило.
24.05.2019 13:39 UTC
Odkaz
ffchv · Kirov region
Počet fotografií: 836
У них на Казань бегают ещё 8-местные Транзиты и VW по три штуки разом. Вот это хорошая альтернатива, с автомобильными креслами и местом для багажа. Очень понравилось на таком ехать, по сравнению со Спринтером на обратном пути.
24.05.2019 20:40 UTC
Odkaz
Fugitive · Kirov region
Počet fotografií: 1595
Василий Куимов · 23.05.2019
Нелегала с лицензией на перевозки? :-)
Легал бы не "от Новинки" ездил. А от платформы автовокзала. :)
25.05.2019 10:12 UTC
Odkaz
serzhant · Kirov region
Počet fotografií: 528
Чока · 21.05.2019
А какая у него альтернатива?
Личный транспорт. Тысяч за 50 - 80 можно найти себе нормальную бэушку и, если руки не из задницы растут, откатать на ней несколько лет. И безопасней, и комфортней, а в ряде случаев ещё и дешевле того, что на фото и им подобным.
Чока · 24.05.2019
Цитата (Fugitive, 22.05.2019):
> к французскому и итальянскому автопрому, который лично у меня кроме тошноты никаких эмоций не вызывает)

Вы редкий человек, которого тошнит от Феррари)))
Фобии разные нужны, фобии разные важны )) Меня вот, например, тошнит от переднего привода. Классика рулит!
ffchv · 24.05.2019
бегают ещё 8-местные Транзиты и VW по три штуки разом. Вот это хорошая альтернатива
Я обалдеваю от нашего человека, который в целях какой-то мнимой экономии готов доверить свою жизнь и здоровье первому встречному, о котором ничего не знаешь и видишь его в первый раз. Ведь случись что - частник сразу "уйдёт в подполье", а пассажир, если повезёт, будет обхаживать пороги больниц, судов и экспертиз и в итоге получит кукиш с маслом.
25.05.2019 11:07 UTC
Odkaz
JackieShep · Kirov region
Bez fotografií
А ведь были надежды на Пырлога. А в итоге вон оно как всё. Я думаю все адекватные пассажиры убегут к частникам и правильно сделают. До сих пор помню поездку в 14 году в Казань на пазике кпатовском, проклял весь мир пока по всем деревням ехали и в каждой стояли ещё...
25.05.2019 15:53 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 29
serzhant · 25.05.2019
Тысяч за 50 - 80 можно найти себе нормальную бэушку
Я за 200 то еле нашел, спустя 2 месяца поисков, а тут... Но это оффтоп уже.
25.05.2019 16:43 UTC
Odkaz
ffchv · Kirov region
Počet fotografií: 836
serzhant · 25.05.2019
Я обалдеваю от нашего человека
Ничего себе экономия. У частника билет стоит 1100 (вроде), у КПАТа - 750 рублей. За эту разницу пассажир едет на междугородном автобусе, к тому же в ночь и быстро. Билеты у них, кстати, печатаются, но есть ли у них какая-то юридическая сила - вопрос. Согласен, что доверять свою жизнь частнику - дело сомнительное, но вариантов здесь нет...
Это в любом случае лучше, нежели всякие блаблакары и бомбилы от автовокзала.
25.05.2019 21:59 UTC
Odkaz
Дмитрий_Д · Kirov region
Počet fotografií: 22
serzhant · 25.05.2019
Личный транспорт. Тысяч за 50 - 80 можно найти себе нормальную бэушку и, если руки не из задницы растут, откатать на ней несколько лет. И безопасней, и комфортней, а в ряде случаев ещё и дешевле того, что на фото и им подобным.
Личный транспорт может и хорошо, но далеко не все могут водить его. Я вот не могу по состоянию здоровья. И таких людей не мало, иначе бы спроса на ОТ не было.
ffchv · 25.05.2019
За эту разницу пассажир едет на междугородном автобусе, к тому же в ночь и быстро.
Лично мое мнение - любой микроавтобус никак не является полноценным междугородним. В них во всех тесно, неудобно, да и опасно. Да и поездки в ночь не всем удобны. У меня приятели ездили этими рейсами от Новинки, все прокляли. Сказали, что спать там невозможно, едешь как на табуретке, да и укачивает. При этом большие автобусы они переносят спокойно. Единственный плюс этих рейсов - да, едут они намного быстрее легальных. Кому то это важно. Но мне кажется это даже опаснее.
26.05.2019 07:49 UTC
Odkaz
ffchv · Kirov region
Počet fotografií: 836
Здесь уже вопрос выгоды для перевозчика. Послать тот же Кавз, который себя не отобьёт с 10-20 пассажирами или микрик с маленьким расходом солярки... Были бы средства прокормить большой автобус, тогда почему бы и нет.
Конечно на большом мягче и удобнее, но тут уже выбирают не пассажиры, к сожалению.
26.05.2019 08:34 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
ffchv · 26.05.2019
Конечно на большом мягче и удобнее, но тут уже выбирают не пассажиры, к сожалению.
Если пассажиру предложить Газель и что-то СК, но дороже, то пассажир однозначно выберет Газель. По крайней мене, основная масса пассажиров. Конечно все поноют как так! нас без доплат должны возить на междугороднике с пафосным салоном и стюардессой вместо Газели! Но сядут в Газель.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..