Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-107.466 № 2450
  Санкт-Петербург,  МАЗ-107.466 № 2450  —  маршрут 143
 Санкт-Петербург, Автобусная станция "Улица Жени Егоровой"

Автор: Николай Бондаренко · Санкт-Петербург           Дата: 12 февраля 2010 г., пятница
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 12.02.2010 19:22 MSK
Просмотров — 708

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-F828
Время съёмки:12.02.2010 11:54
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:10.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

13.02.2010 08:16 MSK
Ссылка
bimulyk · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Да! Гармошки и такие лоси без кондуктора - самое то! Браво парку!
13.02.2010 09:34 MSK
Ссылка
tsl946 · Нижегородская область
Фото: 5473
Интересно, а по скольку он на остановках стоит, если вход только через переднюю??
13.02.2010 09:44 MSK
Ссылка
bimulyk · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Это не Default city, это Санкт-Петербург и у нас выход через переднюю с оплатой водителю при отсутствии кондуктора.
13.02.2010 11:11 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 1541
Господи, что за бред то у вас у всех происходит... То турникеты, то все через переднюю выходят...
13.02.2010 12:56 MSK
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Цитата (IKS, 13.02.2010):
> Господи, что за бред то у вас у всех происходит... То турникеты, то все через переднюю выходят...

А происходит (в СПБ) то, что мало желающих работать кондукторами за ту з/п, что предлагают... Я бы не пошёл...
13.02.2010 14:01 MSK
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Из-за отсутствия кондукторов, не люблю некоторые автобусные маршруты...
13.02.2010 14:21 MSK
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Стас Давыдов, 13.02.2010):
> А происходит (в СПБ) то, что мало желающих работать кондукторами за ту з/п, что предлагают... Я бы не пошёл...

а какую предлагают з/п?
13.02.2010 14:38 MSK
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
И вообще, выпускать на такие маршруты машины без кондуктора - это издевательство над пассажирами! Например, ГЭТ решил эту проблему, а пассажиропоток на 143 (как и на других маршрутах, работающих без кондуктора) в несколько раз больше, чем на некоторых маршрутах ГЭТа.
13.02.2010 18:30 MSK
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Цитата (Димка, 13.02.2010):
> а какую предлагают з/п?

http://www.gppa.ru/vacancy/
Средняя - 17000, но на деле она может варьироваться...
Вот в итоге и идут на эту работу только временщики и пенсионеры, а работоспособное население среднего возраста лучше в водители пойдёт...

Цитата (Димка, 13.02.2010):
> Например, ГЭТ решил эту проблему

Ну я так думаю у ГЭТа общий выпуск поменьше, наверное...
13.02.2010 19:29 MSK
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1985 · Локальный редактор
Цитата (bimulyk, 13.02.2010):
> это Санкт-Петербург и у нас выход через переднюю с оплатой водителю при отсутствии кондуктора.

Это у ПАТа. У частников в такой ситуации и вход и выход через переднюю дверь (или через половину передней двери)
13.02.2010 22:14 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
в Мск нет кондукторов, никто не бубнит. там где надо-кондуктора есть
14.02.2010 12:08 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
В ОБВ всё-таки желательно, чтоб кондуктор был. В Москве отсутствие кондукторов создаёт существенные неудобства в ОБВ.
26.03.2010 23:25 MSK
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2332
Очень часто в нем езжу. Уже разрезали одно из задних сидений, которое повернуто против хода автобуса. Так что не удивяйтесь, почему наш город покупает с антивандальными сидениями.
Автобус хороший, хотя по скоростным и разгонным характеристикам явно уступает ситиритму 15.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.