Волгоградская область, Ikarus 280.33 № 26 — Фото

Волгоградская область, Волжский, Транспортная улица

10 февраля 2010 г., среда

Волгоградская область,

Ikarus 280.33

№ 26

— маршрут 2 Посёлок Рабочий — Остров Зелёный

Волгоградская область, Волжский, Транспортная улица

Следует из парка

Автор: Michal Isakov ·

Чехия Дата: 10 февраля 2010 г., среда

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 13.02.2010 20:21 UTC
Просмотров — 847

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon PowerShot SX100 IS

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS4 Windows

Время съёмки10.02.2010 14:05

Выдержка1/800 с

Диафрагменное число4

Чувствительность ISO80

Фокусное расстояние25.2 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 11

13.02.2010 20:34 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952

Икарус, проходная, 2010 год - завидую тем, кто ещё имеет возможность видеть это и даже делать такие фото.

14.02.2010 09:52 UTC
Ссылка

AS ·

Волгоградская область

Фото: 3604

Мда уж, нашли чему завидовать.(:

14.02.2010 09:59 UTC
Ссылка

Nestandart ·

Коми

Фото: 396

а почему бы и нет? в некоторых городах, даже такого нету

14.02.2010 10:16 UTC
Ссылка

a_volk ·

Волгоградская область

Фото: 26

кстати, это последний Икарус. поступивший новым в автоколонну 1732 в 1992 году из Венгрии (верее. их было три - 25, 26 и 206). После были уже б/у из ГДР, Сочи, Москвы...

14.02.2010 10:36 UTC
Ссылка

Denis

Фото: 1205

Aртур Нигаметзянов · 13.02.2010
Икарус, проходная, 2010 год - завидую тем, кто ещё имеет возможность видеть это и даже делать такие фото.

Приезжай к нам, у нас весь город они таскают вместе с О345-ми, а то очень скоро из-за олимпов ничего не будет.

14.02.2010 15:01 UTC
Ссылка

lewa ·

Киев

Фото: 11

Denis · 14.02.2010
Икарус, проходная, 2010 год - завидую тем, кто ещё имеет возможность видеть это и даже делать такие фото.

Просто приятная ностальгия за наверное самым эпохальным автобусом марки IKARUS!!!

14.02.2010 19:27 UTC
Ссылка

Паппаниколау ·

Москва

Нет фотографий

Коллеги! Подскажите, пожалуйста, а зачем нужна эта полоска из линолеума в верхней части снаружи лобового стекла? Просто часто приходится видеть аналогичные приспособления на многих Икарусах 250/256/280 и на ЛАЗах 695-699, правда из несколько иных материалов.

14.02.2010 19:40 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952

Чтобы ветер, вода, грязь, пыль не летели в салон или кабину водителя.
У Икарусов с годами перед кузова "шевелится" и отклоняется на несколько сантиметров и через щели летит всё. На 256 и 250 эту проблему решали установкой распорок при входе, и ставили их когда машины были ещё новыми.

14.02.2010 22:12 UTC
Ссылка

carapka ·

Волгоградская область

Фото: 10

a_volk · 14.02.2010
это последний Икарус. поступивший новым в автоколонну 1732 в 1992 году из Венгрии (верее. их было три - 25, 26 и 206).

а сколько они тогда стоили денег? Почему именно икарысы а не какиенибудь другие?

a_volk · 14.02.2010
После были уже б/у из ГДР, Сочи, Москвы...

после? а до???

15.02.2010 16:13 UTC
Ссылка

a_volk ·

Волгоградская область

Фото: 26

carapka · 15.02.2010
а сколько они тогда стоили денег? Почему именно икарысы а не какиенибудь другие?

по деньгам не знаю, это была поставка уже не централизованная, а один из заводов купил. Икарусы - на тот момент это была самая оптимальная машина для таких автоколонн. Приходили и 677 и 5256 и пару мерсов приобрели. А до 92 года закупки бушных машин не припоминаю

16.02.2010 22:57 UTC
Ссылка

Michal Isakov ·

Чехия

Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)

carapka · 15.02.2010
после? а до???

Очевидно, до - поставки новых автобусов с завода.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.