Нефазы бы лучше чинили и выпускали, чем это ведро...

Нормально он выглядит, есть автобусы и похуже (не только в АТП).
Следы сзади - это от АТПшной мойки.

А по поводу ремонта - чинят те машины, на которые можно потратить меньше денег. Наверно, реанимация ЛиАЗа обошлась дешевле НефАЗа, но аргумент, что при прочих равных Неф проходит дольше, поэтому лучше вложиться в него, для руководства АТП не аргумент.

Да НефАЗ и для пассажира комфортнее ввиду хорошо спланированного салона с мягкими сиденьями. А в машинах 05 года еще и приятная отделка под дерево. Но, увы...

А с такими НефАЗами, как АЕ 108, В 444 ОС, В 666 ОС, В 900 ОС, В 999 ОС, Е 001 ОС, Е 008 ОА, как вообще обстоят дела?