Фотобус
Санкт-Петербург, ПАЗ-320435-04 "Vector Next" № А 264 НУ 198
Санкт-Петербург, Проспект Энергетиков
6 июля 2019 г., суббота
  Санкт-Петербург,  ПАЗ-320435-04 "Vector Next" № А 264 НУ 198  —  маршрут К-17
 Санкт-Петербург, Проспект Энергетиков

Автор: Михаил Селивёрстов · Москва           Дата: 6 июля 2019 г., суббота

Информация

Опубликовано 07.08.2019 17:38 UTC
Просмотров — 1117

Подробная информация

Комментарии · 21

07.07.2020 09:33 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Судя по порталу, ЭТО сейчас работает на 23 авт., социальном.
Оказывается, вот какой ценой наскребли они аж целых шесть машин БВ для города Волхова.
Андреев и Михаил К., продолжайте дальше искренне считать, что это благо для жителей Волхова.
07.07.2020 09:44 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
"ЭТО" работает там с 1 июля и с Волховом никак не связано
https://pitertransport.com/post-2205
07.07.2020 09:54 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Бараш Алексей · 07.07.2020
Судя по порталу, ЭТО сейчас работает на 23 авт., социальном.
Оказывается, вот какой ценой наскребли они аж целых шесть машин БВ для города Волхова.
Андреев и Михаил К., продолжайте дальше искренне считать, что это благо для жителей Волхова.
Для 23 автобуса самое оно. Большинство МАЗов были задействованы на ТРЦ Радуга.
07.07.2020 10:25 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Где это самое оно? Там и посёлок и садоводство и промзона. А если ещё и учесть количество рейсов...
07.07.2020 14:00 UTC
Ссылка
Фото: 109
Бараш Алексей · 07.07.2020
Андреев и Михаил К., продолжайте дальше искренне считать, что это благо для жителей Волхова.
Где я писал что это благо и что это нужно? Плакать по тридцатилетнему корчу полная ересь, пускай и гармошке. Проблема в том, что нет ни условий ни желания от ТК ставить нормальный подвижной состав. Вот это грустно, а не то, что избавились от хлама.
07.07.2020 19:48 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Бараш Алексей · 07.07.2020
Где это самое оно? Там и посёлок и садоводство и промзона. А если ещё и учесть количество рейсов...
Маршрут под конкретных немногочисленных пассажиров. И без метро таким и останется
07.07.2020 20:13 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Такие ПАЗики спокойно можно ставить как минимум на все маршруты от Сергиево (129, 129А, 461,462,488), на 18/18А. Пассажиропоток очень низкий, не более 10 человек. Зачем газовые ЛИАЗы гонять порожняком?
08.07.2020 06:12 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 07.07.2020
Маршрут под конкретных немногочисленных пассажиров. И без метро таким и останется
Так его давно надо продлевать до метро (как и 124)! А также восстанавливать до аэропорта, где планируется новый район.
08.07.2020 07:03 UTC
Ссылка
Скорпион · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Я не понимаю, почему нельзя 23 и 124 продлить до Ладожской? Допустим, раньше нельзя было, т.к. водители остались бы без туалета и отдыха, но теперь там полноценная конечная. И пассажиропоток сразу увеличится, еще и попутных пассажиров на Косыгина от/до метро насобирают.
08.07.2020 10:18 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Потому что "Чижик" есть там от "Ладожской"
08.07.2020 10:29 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил К-в · 08.07.2020
Потому что "Чижик" есть там от "Ладожской"
Правильно, поэтому пассажирам нужно платить 2 раза.
Точнее три - за метро, за "чижик" и за автобус от чижика.
08.07.2020 11:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 08.07.2020
Потому что "Чижик" есть там от "Ладожской"
А какая связь-то? Чижик что, идет до аэропорта "Ржевка"? Или до конца Челябинской ул.?
Почему в абсолютно аналогичной ситуации от Ладожской ходит 30 маршрут, хотя он длиннее Чижика всего на одну остановку, т.е. его пассажирам от "Чижика" значительно ближе! Где логика?

В конце концов, почему не сделать 124 с заездом на кольцо 30? Это конечно, извращение, но такое КпТ любит.
08.07.2020 13:35 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Прямая, так как не только к-21, но и 21 и 168 нет - чтобы не отнимали пассажиропоток у "Чижика", так как при его недоборе городу нужно платить дополнительные субсидии по концессионному соглашению... 124 же в другую сторону продлевается
08.07.2020 14:09 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 08.07.2020
В конце концов, почему не сделать 124 с заездом на кольцо 30?
Он туда заезжает, но только в одну сторону. 124 с 16 июля всё же по новой трассе пойдёт, и машин в 2 раза больше, может и поток возрастёт
09.07.2020 16:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 08.07.2020
Он туда заезжает, но только в одну сторону.
Ну так сам бог велел объединить.
09.07.2020 16:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 08.07.2020
Прямая, так как не только к-21, но и 21 и 168 нет - чтобы не отнимали пассажиропоток у "Чижика", так как при его недоборе городу нужно платить дополнительные субсидии по концессионному соглашению...
И что? Пусть платит! Город за себя волнуется или за пассажиров?
Зачем вообще в таком случае этот Чижик нужен, если от него куча проблем соседним районам?
Пусть сделают 124 экспрессом от метро до ст.Ржевка в конце концов!
09.07.2020 17:18 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Так предложи КТ с ОП так сделать со 124. "Чижик" же нужен за тем, что относительно быстро обновились пути и трамваи от "Ладожской"
09.07.2020 19:48 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Михаил К-в · 09.07.2020
"Чижик" же нужен за тем, что относительно быстро обновились пути и трамваи от "Ладожской"
Проще и дешевле было купить вагоны и отремонтировать пути самим. А не плодить проблемы, рвать трамвайные связи и гробить перспективы. А, ещё и оброк теперь 30 лет платить.
10.07.2020 16:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 09.07.2020
Так предложи КТ с ОП так сделать со 124.
Мне оттуда одни отписки приходят, причем даже не на мой вопрос.
Я готов общаться только с конкретными адекватными людьми.
Михаил К-в · 09.07.2020
"Чижик" же нужен за тем, что относительно быстро обновились пути и трамваи от "Ладожской"
Хорошо, пути сделали, маршруты запустили. При чем тут жители Челябинской и Ново-Ковалево, почему у них нет прямого транспорта до метро?
10.07.2020 19:21 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
23 и 124 давным давно по нынешним трассам ходят... Почему их к метро не пустили еще тогда?
10.07.2020 20:35 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 10.07.2020
23 и 124 давным давно по нынешним трассам ходят... Почему их к метро не пустили еще тогда?
Мне это интересно много лет. И маршруток никогда по их трассам не бьло никаких.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.