Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4447
Санкт-Петербург, Красное Село, автобусная станция "Красное Село"
30 июля 2019 г., вторник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4447  —  маршрут 149
 Санкт-Петербург, Красное Село, автобусная станция "Красное Село"

Автор: Александр Стаканов · Санкт-Петербург           Дата: 30 июля 2019 г., вторник

Информация

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 14.09.2019 18:11 UTC
Просмотров — 766

Подробная информация

Комментарии · 12

29.05.2020 11:28 UTC
Ссылка
goruch · Ленинградская область
Фото: 166
Попал в небольшое дтп
Думаю желтый не нужен поцарапан только бок
13.06.2020 10:19 UTC
Ссылка
Ilves · Санкт-Петербург
Фото: 876
И тем не менее с 30.05 не наблюдается
13.06.2020 10:20 UTC
Ссылка
Ilves · Санкт-Петербург
Фото: 876
Вместо него 4083
13.06.2020 11:04 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
ПА с мелким кузовным ремонтом новых ЛиАЗов вообще не заморачивается, у каждого третьего автобуса царапины и притертости на кузове, сколы бамперов.
13.06.2020 16:26 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Новыми на аукционах городских будет считаться только техника этого года, а прошлого - уже не подойдёт...
14.06.2020 10:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 13.06.2020
Новыми на аукционах городских будет считаться только техника этого года, а прошлого - уже не подойдёт...
Перевозчики с этой инициативой КпТ пошлют.
14.06.2020 11:40 UTC
Ссылка
Нет фотографий
2019-й наверняка разрешат. Это сейчас КпТ с большими планами и современными требованиями высшего класса. Приблизятся к нужной дате, снова столкнутся с очередными "обстоятельствами непреодолимой силы" и пойдут на уступки.
Реформу нужно было готовить и проводить в установленный срок. Иначе городской администрации просто нет никакой веры.
14.06.2020 15:39 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Assate · 14.06.2020
2019-й наверняка разрешат. Это сейчас КпТ с большими планами и современными требованиями высшего класса. Приблизятся к нужной дате, снова столкнутся с очередными "обстоятельствами непреодолимой силы" и пойдут на уступки.
Реформу нужно было готовить и проводить в установленный срок. Иначе городской администрации просто нет никакой веры.
Михаил Жуков · 14.06.2020
Цитата (Михаил К-в, 13.06.2020):
> Новыми на аукционах городских будет считаться только техника этого года, а прошлого - уже не подойдёт...

Перевозчики с этой инициативой КпТ пошлют.
Ну если контракты будут заключены уже в этом году, то никаких проблем крупняку закупить новьё в огромных количествах. Ну и про Ранд-Транс и Автолайн не забываем. Не захотят питерские захотят они, Пермь это прекрасно доказала.
16.06.2020 08:25 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Тем временем, КпТ решил ужесточить сроки к нынешним годовым контрактам: https://pitertransport.com/post-2188
16.06.2020 09:20 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Влад Булгаков · 16.06.2020
Тем временем, КпТ решил ужесточить сроки к нынешним годовым контрактам: https://pitertransport.com/post-2188
Хорошая логика - машины не старше 2019 на годовой контракт.
В итоге в 2021 эти машины, видимо, будут в пролёте - т.к. уже будут двухлетние.
16.06.2020 14:04 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Это похоже не на логику, а на искусственные скрытые ограничения, т.к. у крупных игроков такие машины в наличии и их никак не напрягет поучаствовать, а мелкие фирмы, ранее не работавшие с КпТ, не захотят участвовать и будут в лучшем случае ждать 2021-го
16.06.2020 14:27 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
В этом логика и есть.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.