Фотобус
Алматы, CHTC Chufeng HQG6100EA4H № 677 LH 02
  Алматы,  CHTC Chufeng HQG6100EA4H № 677 LH 02  —  маршрут 4
 Алматы, Улица Сатпаева

Автор: MIRVAN · Алматы           Дата: 28 ноября 2019 г., четверг

Статистика

Опубликовано 28.11.2019 16:20 UTC
Просмотров — 3216

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:SM-A530F
Время съёмки:28.11.2019 11:07
Выдержка:1/300 с
Диафрагменное число:1.7
Чувствительность ISO:40
Фокусное расстояние:3.93 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 34

29.11.2019 06:43 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
О, наконец попали в кадр эти ноунейм и ноубейдж. Причем, на фото смотрятся лучше чем в жизни. Хотя может показалось, может и не такие стремные. Единственное, из-за того что на морде отсутствуют опознавательные знаки марки, складывается ощущение, что перед уже неоднократно бит и перекрашен.
29.11.2019 07:38 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Когда пытался скопировать МАН, но по очень плохой фотографии из газеты
29.11.2019 09:29 UTC
Ссылка
POTAPYCH · Кировоградская область
Фото: 330
Так это какая-то китайская поделка или что?
29.11.2019 09:53 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
POTAPYCH · 29.11.2019
Так это какая-то китайская поделка или что?
Почему поделка, автобус как автобус на шасси Dongfeng, двигателем Yuchai. Просто не такого высокого качества, как современные Golden Dragon.
29.11.2019 09:54 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Явно что то типа Ютонга или Жонг Тонга (по остеклению зада видно)
29.11.2019 10:42 UTC
Ссылка
Dimon 24 · Красноярский край
Фото: 892
BOSS · 29.11.2019
Когда пытался скопировать МАН, но по очень плохой фотографии из газеты
...сделанной ночью, без вспышки, в движении, на телефон
29.11.2019 12:22 UTC
Ссылка
Фото: 6108
Chanel · 29.11.2019
Почему поделка, автобус как автобус
Ага, ещё и на "ручке". И по-моему на передних колёсных арках "метрошные" сидения - привет из середины 00-х.
Chanel · 29.11.2019
Просто не такого высокого качества
Казалось бы с ноунеймами сомнительного качества ещё 10-15 лет назад по всей стране наигрались. Но видимо кому-то этого было мало.
rorschach · 29.11.2019
Явно что то типа Ютонга или Жонг Тонга
Оно даже не фабричное. Какие-то кооперативщики в структуре компании владеющей заводами, газетами и пароходами.
BOSS · 29.11.2019
Когда пытался скопировать МАН
Его и Тойоту Коастер только ленивый не копировал)
29.11.2019 13:09 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
Stanislav KrugLove · 29.11.2019
Ага, ещё и на "ручке". И по-моему на передних колёсных арках "метрошные" сидения - привет из середины 00-х.
На ручке - это для пассажира никакой роли не играет) Сидения стремные наверняка. Но пока он новый, это в любом случае лучше, чем Дэу с дырявыми полами и сидениями в желтом скотче.
Stanislav KrugLove · 29.11.2019
Оно даже не фабричное.
Главное агрегаты проверенные. И стоит $37000 - дешевле, чем 19-местный Спринтер. На немагистральный маршрут с невысокой загрузкой такие машины сойдут. Пока не разбогатеем.
29.11.2019 13:13 UTC
Ссылка
Фото: 6108
Chanel · 29.11.2019
дешевле, чем 19-местный Спринтер.
А причём тут они?
Chanel · 29.11.2019
На ручке - это для пассажира никакой роли не играет
Ещё как играет.
29.11.2019 13:16 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
Stanislav KrugLove · 29.11.2019
Ещё как играет.
И как же? Как же мы все тогда раньше не померли от ее злощастных действий?)
29.11.2019 13:17 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
Stanislav KrugLove · 29.11.2019
А причём тут они?
Исключительно для сравнения цены.
29.11.2019 13:20 UTC
Ссылка
Фото: 6108
Chanel · 29.11.2019
Исключительно для сравнения цены.
Только в разных весовых категориях.
29.11.2019 13:23 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
Stanislav KrugLove · 29.11.2019
Только в разных весовых категориях.
Об этом и речь. Когда нужно перевести значительно больше, чем 19 человек, а денег у полностью частного перевозчика практически нет, такие ТС являются пусть временным, но выходом.
29.11.2019 13:23 UTC
Ссылка
Фото: 6108
На втором фото задний план доставляет:
https://kluz-photos.kcdn.online/87/87ab6...ull.jpg
https://kluz-photos.kcdn.online/87/87ab6...ull.jpg
29.11.2019 13:29 UTC
Ссылка
Фото: 6108
Только через какое время отрыгнёт эта кустарщина и сколько честно отпашет Спринтер, раз на то пошло? Это к продуманности вложения средств.
Да и промтоварные фургоны на городских маршрутах у вас вряд ли кто допустит. Это к теме весовой категории. Если и сравнивать - то с чем-нибудь уже похожим на автобус, хотя бы с обычным 3204.
29.11.2019 13:40 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
Stanislav KrugLove · 29.11.2019
Если и сравнивать - то с чем-нибудь уже похожим на автобус, хотя бы с обычным 3204.
А я не понимаю, откуда такая злость и ненависть? Ты их покупал что ли или тебе ездить? И чем гораздо более тесный 3204 с отгнивающими лонжеронами лучше, чем это?
Stanislav KrugLove · 29.11.2019
Только через какое время отрыгнёт эта кустарщина и сколько честно отпашет Спринтер, раз на то пошло? Это к продуманности вложения средств.
Продуманность вложения средств - это сочетание функциональности, стоимости и размера расчетной прибыли. А не то, что кому-то там хочется, потому что это престижно и качественно. Можно за $37000 купить и Mini Cooper, который красивый, мощный, престижный, но в данном форм-факторе это не продуманное вложение средств. Сколько бы не стоил автобус, он не служит больше 6-7 лет на наших просторах, это не Европа. За это время он должен трижды оправдать вложенные деньги. Это не муниципальный парк, где деньги никто не считает.
29.11.2019 16:11 UTC
Ссылка
rorschach · Тамбовская область
Нет фотографий
Stanislav KrugLove · 29.11.2019
На втором фото задний план доставляет:
Это Фольксваген Транспортер 1 поколения? )
29.11.2019 16:38 UTC
Ссылка
Skipper · Алматинская область
Фото: 4745 · Локальный редактор
rorschach · 29.11.2019
Это Фольксваген Транспортер 1 поколения? )
Или его китайская копия.
Chanel · 29.11.2019
автобус как автобус на шасси Dongfeng
Уже говорит о его "качестве". Через 3 года помойкой будет.
Chanel · 29.11.2019
с отгнивающими лонжеронами лучше
Где доказательства ?
Chanel · 29.11.2019
гораздо более тесный
А сзади на китайском эвересте прям просторно.
29.11.2019 16:58 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
Skipper · 29.11.2019
Где доказательства ?
В сети полно.
Skipper · 29.11.2019
А сзади на китайском эвересте прям просторно.
Тесно и неудобно, но общая вместимость больше.
Skipper · 29.11.2019
Через 3 года помойкой будет.
К сожалению, у нас через три года помойкой может стать что угодно. А шасси в данном случае настолько кондовое, что с ним конкретно не будет ничего. Кузов же будет в плачевном состоянии. Но и то в первую очередь из-за эксплуатации.
29.11.2019 17:02 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
rorschach · 29.11.2019
Это Фольксваген Транспортер 1 поколения? )
Это прогулочные электрокары стилизованные под Булли. Либо торговые витрины, как стоят в Pull&Bear.
29.11.2019 17:03 UTC
Ссылка
Фото: 6108
Администратор · 29.11.2019
Не надо только переходить на личности.
Не надо обоих грести под одну гребёнку и выборочно удалять комменты.
И когда там будут обещанно приниматься правки БД? Их порядком накопилось у меня по соседним регионам. А то ведь в комменты нельзя писать сообщения об изменении статуса, передаче и т.д.
29.11.2019 17:14 UTC
Ссылка
Skipper · Алматинская область
Фото: 4745 · Локальный редактор
Chanel · 29.11.2019
В сети полно.
И никакой конкретики
Chanel · 29.11.2019
К сожалению, у нас через три года помойкой может стать что угодно.
Этот ведроид будет ушатываться быстрее тех же ютонгов или драконов.

Не стоит забывать что всё таки это Китай. Одно дело автобусы более-менее известных производителей по типу Yutong, Golden Draon, Zhong Tong. И совершенно другое дело непонятные ноунэймы в которые хоть впихнут нормальные агрегаты, их качество сборки будет хуже да и срок жизни у них будет короче среднего для китайцев.
29.11.2019 17:21 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
Skipper · 29.11.2019
И никакой конкретики
А, т.е. прям пруф нужен.
Пожалуйста https://autoreview.ru/articles/gruzoviki...-skazka
29.11.2019 17:38 UTC
Ссылка
Skipper · Алматинская область
Фото: 4745 · Локальный редактор
Chanel · 29.11.2019
Пожалуйста https://autoreview.ru/articles/gruzoviki...-skazka
Статья 10 летней давности (которую к тому же не прочитать).
29.11.2019 17:52 UTC
Ссылка
Chanel · Алматы
Нет фотографий
Skipper · 29.11.2019
Цитата (Chanel, 29.11.2019):
> Пожалуйста https://autoreview.ru/articles/gruzoviki...-skazka

Статья 10 летней давности (которую к тому же не прочитать).
Нет подписки на Авторевю значит.
Если за 10 лет качество возросло в разы - пруф, пожалуйста.
29.11.2019 17:56 UTC
Ссылка
Skipper · Алматинская область
Фото: 4745 · Локальный редактор
Chanel · 29.11.2019
Если за 10 лет качество возросло в разы - пруф, пожалуйста.
Гуглил отзывы владельцев.
Что-то на лонжероны особо никто не жаловался.
29.11.2019 17:59 UTC
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
4-ка это мой маршрут, и все никак не могу попасть ни на один из двух этих "автобусов" как пассажир. 4 раза прямо перед носом закрывали двери и удирали.А я бессменно попадаю на единственный 783DA/02 и ни на какой другой
29.11.2019 18:00 UTC
Ссылка
Фото: 6108
Валентин, хоть вы табличку этой зверушки срисуйте)
29.11.2019 18:36 UTC
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Три раза только за эту неделю сбегал из под носа с номером 678 который. Не могу попасть и все тут.
29.11.2019 18:38 UTC
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
Я говорю еще умудряются наши "искушенные" алматинские пассажиры от Лиазов нос воротить. Уж Лиаз даже 5293 всяко лучше чем это
30.11.2019 14:46 UTC
Ссылка
Сержан · Алматы
Нет фотографий
Hengtong СНТС 6105 это. Бишкек такие получал.
30.11.2019 15:23 UTC
Ссылка
Skipper · Алматинская область
Фото: 4745 · Локальный редактор
Сержан · 30.11.2019
Бишкек такие получал.
Нет. Бишкек получал малость другие машины.
Сержан · 30.11.2019
Hengtong СНТС 6105
Меня смущает полное отсутствие шильдиков с индексом модели и лэйблом.
Но окончательный ответ на вопрос может дать только заводская табличка (если она конечно есть)
30.11.2019 16:34 UTC
Ссылка
Фото: 6108
Skipper · 30.11.2019
Бишкек получал малость другие машины.
Абсолютно такие же, только с логотипом на всю морду https://24.kg/thumbnails/9fba4/5beba/127983_w750_h_r.jpg
30.11.2019 18:38 UTC
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
После всех Лиазов-Мазов это прямо деградация на три шага назад. И как то непонятна логика Алма Транса. На 95 взяли 6108-е Ютонги, а на 54 собираются брать 6118-е, и на 65 уменьшили выпуск аж на 8 машин при последнем обновлении.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.