Fotobus
Volinskaya region, Bogdan A80110 № НІ 6180
  Volinskaya region,  Bogdan A80110 № НІ 6180 
 Volinskaya region, Луцк, Львовская улица
Новый трехосный "Богдан"

Autor: LIS · Volinskaya region           Fecha: 9 de marzo 2010 a., Martes

Estadística

Publicado 11.03.2010 13:03 UTC
Vistas — 3082

Información detallada
+93
Brabusin+1
Нурсултан+1
468_Andrey_383+1
Vlad A079+1
Dmitry25+1
Pavel Drosdov+1
mann+1
PRO100МИХА+1
vania256+1
Paul+1
Кум+1
Timofei Ikarus+1
Albert18374+1
Дмитрий Бондарь+1
egor272272+1
TFA+1
Алексей Чернов+1
Артурыч+1
wendel+1
Sateliteman+1
Степан+1
Илья С.+1
Abramov_Anton+1
роман88+1
Andrey_Sheva+1
Пересунько Вадим+1
Андрей Владимирович+1
lexus+1
Serious Sam+1
Pasha+1
BOSS+1
Knuckles+1
Diman RF+1
Sklep+1
Александр Айкашев+1
Александр Разумов+1
KDG+1
OlegSS+1
Oleja-kid+1
TORMOZZ+1
mixkol+1
Сергей Александрович+1
АлекSандр+1
Костя+1
Щукин Д.+1
САНЁК 76 RUS+1
Денис Кладов+1
Kolyan22rus+1
Andrey68+1
MurBus+1
Lexrudz+1
Дмитрий Кояш+1
DarkKnight NNov+1
ЗиЛовец+1
Евгений Буюкли+1
ASG+1
misa+1
спринтер85+1
igbt_rccs+1
Mettal+1
maxiWELL+1
Алексей Мякишев+1
HAV+1
LAEN+1
Michal Isakov+1
Станислав Слепухин+1
Maksimus+1
пассат+1
skoda15tr+1
Hunter+1
Виталий Шляпникoв+1
Савин Роман+1
Игорь+1
Nikitenok+1
nic+1
Макс Древаль+1
Александров Николай+1
iluxa+1
Дэн Волотовский+1
Бараш Алексей+1
Антифактор+1
Коновалов Артём+1
Тихий+1
Neches+1
Ruslan_NF+1
Aртур+1
Алексей Воробьев+1
andrey92+1
ariss_ka+1
Niсolas+1
Alex-Od+1
Eugen+1
DM+1

Parámetros de rodaje

Model:Ca.on PowerShot A720 IS
Date and Time:09.03.2010 13:39
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:11.546 mm
Mostrar EXIF ​​completo

Comentarios · 34

11.03.2010 14:24 UTC
Enlace
Foto: 6812
Автобус Новой Почтой отправлять собрались? Вот что значит - быть в нужном месте в нужное время!
11.03.2010 14:27 UTC
Enlace
Nestandart · Komi
Foto: 396
обмотают бумагой, наклеят марок и в Россию отправят :)
11.03.2010 23:45 UTC
Enlace
Neches · Sevastopol
Foto: 5393
И куда его теперь?
12.03.2010 04:55 UTC
Enlace
Streletz · Moscow
Foto: 5107 · Moderador de las fotos / Corrector
А зеркало зачем ортрезали?
12.03.2010 06:21 UTC
Enlace
LAEN · Lvov region
Foto: 15631
не помещалось в упаковку :-))
12.03.2010 09:45 UTC
Enlace
Eugen · Cherkassy region
Foto: 7469
Красивьій автобус. Главное теперь, что б по качеству сборки, кузова и агрегатов оказался лучше своего предшественника :)
12.03.2010 12:59 UTC
Enlace
ChuPs_LeBron · Bashkortostan
Sin fotos
красив) не знаю чем, но чемто аналогичную VDLку)
12.03.2010 13:03 UTC
Enlace
alkash · Krasnoyarsk region
Foto: 10
мне он чем то волжанина напоминает!
12.03.2010 14:38 UTC
Enlace
obw · Moscow
Sin fotos
alkash, не удивительно)))
12.03.2010 16:59 UTC
Enlace
HAnS · Kyiv
Foto: 57
LIS, не знаешь, какие у него КПП и двигатель?
12.03.2010 19:16 UTC
Enlace
Foto: 6812
Кстати да, на сайте производителя пока еще нет технической характеристики нового автобуса...
12.03.2010 20:46 UTC
Enlace
tavalex2007 · Kyiv
Foto: 7638
Чудовище
12.03.2010 21:04 UTC
Enlace
HAnS · Kyiv
Foto: 57
tavalex2007 · 12.03.2010
Чудовище
Харош флудить
12.03.2010 22:58 UTC
Enlace
hidalgo · Saint Petersburg
Foto: 2
А зачем он в России нужен? Свой Волжанин СитиРитм 15 - намного лучше. Да и ГолАЗ на худой конец трёхосный есть... Надо СВОИХ рабочих и инженеров обеспечивать заказами, а не кормить украинцев! :)
12.03.2010 23:22 UTC
Enlace
Neches · Sevastopol
Foto: 5393
hidalgo · 13.03.2010
А зачем он в России нужен?
Не он России нужен, а Россия ему. Думаю столько сколько закупает Россия ПС, Украине и не снилось. Вот Богдан и старается рынок сбыта расширять. А так и МАЗ-107 есть :)
13.03.2010 08:41 UTC
Enlace
Cерёга · Moscow
Foto: 95
Neches · 13.03.2010
Вот Богдан и старается рынок сбыта расширять
Только старается он через задницу. Трехосная низкопольная колбаса в России нахрен никому не нужна. Такие машины кроме Москвы и Питера никто не брал. А на Москву с Питером хватает и Волжан с Голазами. Так что этот Богдан явно не на Россию расчитан.
13.03.2010 10:10 UTC
Enlace
DIGWEED · Slovakia
Sin fotos
Да, только вот Ситиритм лучше пусть ФАП свой взад забирает. Ужасное качество сборки и ужасное шасси. И никакой техподдержки в сервисцентре.
13.03.2010 10:28 UTC
Enlace
Cерёга · Moscow
Foto: 95
Только не ФАП, а ВАП. Я про качество ничего не писал, да и неизвестно еще какое качество и шасси у этого зверя.
13.03.2010 11:27 UTC
Enlace
DIGWEED · Slovakia
Sin fotos
Каким бы ни было, а затестить нужно. А то защищаемые правительством и регионами российские горе-производители совсем снизят требования к себе.
21.11.2010 18:33 UTC
Enlace
Игорь114 · Rovno region
Foto: 4
Алексей Воробьев · 11.03.2010
Вот что значит - быть в нужном месте в нужное время!
Он там работает;)
23.05.2011 11:39 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
Cерёга · 13.03.2010
шасси у этого зверя.
У этого зверя нет шасси :)
23.05.2011 13:09 UTC
Enlace
Cерёга · Moscow
Foto: 95
Serious Sam · 23.05.2011
У этого зверя нет шасси :)
А вот минус это или плюс пока неизвестно.
23.05.2011 13:10 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
У 5292 и 6213 нету шасси, это плюс или минус?
23.05.2011 13:32 UTC
Enlace
DIGWEED · Slovakia
Sin fotos
Ну несущий кузов плох при преодолении оффроада. Вряд ли это будет делать автобус
23.05.2011 13:42 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
А он и не должен ездить на оффроаде. А у Волжанина-Ситиритма, ЛиАЗов и ЛАЗов тоже нет шасси. Шасси есть у Голаза и Волжанина-6270.
23.05.2011 14:10 UTC
Enlace
Cерёга · Moscow
Foto: 95
Aртур · 23.05.2011
У 5292 и 6213 нету шасси, это плюс или минус?
Ну и причем тут 5292 и 6213?
Serious Sam · 23.05.2011
у Волжанина-Ситиритма тоже нет шасси
И от него все плюются.
Serious Sam · 23.05.2011
Шасси есть у Волжанина-6270
И им вполне довольны те кто на них работает.

Именно поэтому я и написал, что неизвестно что лучше, иметь импортное шасси или лепить свой агрегат с нуля.
23.05.2011 14:21 UTC
Enlace
Serious Sam · Lvov region
Foto: 905
Cерёга · 23.05.2011
И им вполне довольны те кто на них работает.
Где-то я читал "К шасси претензий нет. А вот к сборке...". Иметь качественное шасси это плюс, а вот сделать плохой кузов и плохой салон, то автобус будет тоже плохим. Потому что в нём важно всё а не только шасси.
23.05.2011 14:33 UTC
Enlace
DimonS · Moscow
Foto: 458
Serious Sam · 23.05.2011
Где-то я читал "К шасси претензий нет. А вот к сборке...".
Было это скорее всего в Авторевю и про ГолАЗ-6228.10(пригородник/междугородник, в серию не пошел)
23.05.2011 14:52 UTC
Enlace
Aртур · Bashkortostan
Foto: 10952
Cерёга · 23.05.2011
Ну и причем тут 5292 и 6213?
Просто возник вопрос.
DimonS · 23.05.2011
ГолАЗ-6228.10(пригородник/междугородник, в серию не пошел)
Ну что за бред? Что за не пошёл? У нас плановая экономика и плановые закупки автобусов чтобы он сразу в серию? Не нужны такие убожества нашим перевозчикам, вот и не пошёл в серию. А теперь и вообще не нужен будет, проще купить трёхсосную Сканию или Лионс Регио, если так сильно нужно 15 метров,или Волжанин. В том варианте он вмещал 65 мест, в салоне, между сидениями теснота. Поди да купи 59 местный Регио, или его 3-х осный вариант.
23.05.2011 15:20 UTC
Enlace
a_volk · Volgograd region
Foto: 26
Serious Sam · 23.05.2011
А он и не должен ездить на оффроаде. А у Волжанина-Ситиритма, ЛиАЗов и ЛАЗов тоже нет шасси. Шасси есть у Голаза и Волжанина-6270.
эх, а у Волжанина-5270 было...
23.05.2011 15:37 UTC
Enlace
DimonS · Moscow
Foto: 458
Ну, я просто констатировал факт того, что он остался в количестве двух опытных экземпляров...
23.05.2011 15:40 UTC
Enlace
Cерёга · Moscow
Foto: 95
Serious Sam · 23.05.2011
Иметь качественное шасси это плюс, а вот сделать плохой кузов и плохой салон, то автобус будет тоже плохим.
Я ж написал, что ими довольны те кто на них работает. Водителям на салон положить с высокой колокольни. Главное что б ездил с минимальными простоями, а в этом 6270.00 не откажешь.
23.05.2011 18:55 UTC
Enlace
Sklep · Moscow
Foto: 89
а правда: куда пойдёт?
23.05.2011 18:57 UTC
Enlace
Santehnik · Kyiv
Foto: 5046 · Departamento Técnico
Конкретно эта машина скорее всего (если еще одну такую не построили) сейчас в Жулянах у нас работает в качестве подвозки от самолета к терминалу.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     El Foro     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.