Фотобус
Пермский край, ЛиАЗ-5292.22 (2-2-0) № М 720 ХЕ 159
Пермский край, Пермь, Первомайская улица
31 января 2020 г., пятница
  Пермский край,  ЛиАЗ-5292.22 (2-2-0) № М 720 ХЕ 159 
 Пермский край, Пермь, Первомайская улица

Дата: 31 января 2020 г., пятница
Владимир Зыкин
Просмотров: 2842 Лицензия: Copyright © Статистика
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки31.01.2020 13:12

Комментарии · 59

31.01.2020 15:38 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Сколько их всего купили?
31.01.2020 17:28 UTC
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Sonderfahrt · 31.01.2020
Сколько их всего купили?
5 краснодарских машин меняли собственника 29.01.2020 (№412, 417, 425, 449, 454) и одна 18.01.2020 (№464).
Может все наши, а может нет - ещё неизвестно.
31.01.2020 18:15 UTC
Ссылка
podarok · Пермский край
Фото: 4
Виктор Александрович сегодня газовые ЛиАЗы на учёт ставил.
31.01.2020 18:19 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Интересно, эти Лиазы купили трупами и восстановили? Или они в прошлом месте работали.
31.01.2020 18:25 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Aртур · 31.01.2020
эти Лиазы купили трупами и восстановили? Или они в прошлом месте работали.
В Краснодаре они стояли как якобы сломанные и слишком дорогие в эксплуатации. За них выплатили лизинг и продали.
31.01.2020 18:31 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
В любом случае, рад обновлению)
31.01.2020 18:41 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
podarok · 31.01.2020
Виктор Александрович сегодня газовые ЛиАЗы на учёт ставил.
Интересно, там ЯМЗ, или MAN
31.01.2020 18:43 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Sonderfahrt · 31.01.2020
MAN
.22 - MAN дизель
.65 ЯМЗ дизель
.67 ЯМЗ метан
.71 MAN метан
31.01.2020 19:25 UTC
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Володя · 31.01.2020
22 - MAN дизель
.65 ЯМЗ дизель
.67 ЯМЗ метан
.71 MAN метан
Вопрос был не по объекту что на фото. У другого перевозчика сегодня пополнение в виде газовых 5292 прибыло - про них речь.
31.01.2020 19:53 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Володя · 31.01.2020
Цитата (Aртур, 31.01.2020):
> эти Лиазы купили трупами и восстановили? Или они в прошлом месте работали.

В Краснодаре они стояли как якобы сломанные и слишком дорогие в эксплуатации. За них выплатили лизинг и продали.
Некоторые долго и крепко стояли, некоторых забрали прямо с линии. Некоторым ремонтировали ДВС ещё там. Часть встала по-новой после этого. Классическая проблема сочетания МАН Евро-5 и дерьмовой солярки по госзакупкам.
01.02.2020 10:02 UTC
Ссылка
Краснодар333 · Краснодарский край
Фото: 403
Володя · 31.01.2020
как якобы сломанные и
Что значит якобы? Они действительно были сломаны
01.02.2020 14:01 UTC
Ссылка
serzhant · Кировская область
Фото: 528
Володя · 31.01.2020
.22 - MAN дизель
.65 ЯМЗ дизель
.67 ЯМЗ метан
.71 MAN метан
И всё?! Обалденный выбор, прям как в армейской столовой:) А если клиент захочет, к примеру, КамАЗ, или Катерпиллер - ему его поставят или пошлют на три буквы?
01.02.2020 14:26 UTC
Ссылка
val · Алматы
Фото: 1
serzhant · 01.02.2020
А если клиент захочет, к примеру, КамАЗ, или Катерпиллер - ему его поставят или пошлют на три буквы?
Не ставят на современные низкопольные Лиазы ни тот ни другой. А 6213 только с ЯМЗ идет.
01.02.2020 16:02 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
val · 01.02.2020
А 6213 только с ЯМЗ идет.
http://fotobus.msk.ru/photo/2292346/
01.02.2020 16:32 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
serzhant · 01.02.2020
И всё?! Обалденный выбор, прям как в армейской столовой:) А если клиент захочет, к примеру, КамАЗ, или Катерпиллер - ему его поставят или пошлют на три буквы?
Уже 10 лет как эти моторы недоступны для заказа даже на 5256.
КАТ отвалился по экоклассу с переходом на Евро-4, КАМАЗ слал некондицию, которую стыдно даже в запчасти.
val · 01.02.2020
А 6213 только с ЯМЗ идет.
Правильнее сказать «никто не покупает вариант не-ЯМЗ». Москва вот таки купила с МАНом газоходы.
01.02.2020 17:03 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
serzhant · 01.02.2020
И всё?! Обалденный выбор, прям как в армейской столовой:) А если клиент захочет
Посмотри на выбор легковых двигателей. Там вообще тухло. Это, считай, разнообразие:)
01.02.2020 18:50 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
BOSS · 31.01.2020
некоторых забрали прямо с линии
На продажу с линии ничего не шло. Все 40 машин со временем встали и не работали по состоянию на конец 2019 года как минимум несколько месяцев, а то и лет.
02.02.2020 06:55 UTC
Ссылка
bolani · Пермский край
Фото: 1993
5 машин прошли техосмотр. 5292.67. Ждут ещё 20. Все новые.
21.02.2020 06:51 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Чувствую что сейчас начнётся вакханалия на новых 5-ти летних конкурсах, тупо ни один перевозчик не сможет пройти хотя-бы из-за банковской гарантии, а тем более из-за обновления ПС на 100 процентов в течение 2020 года(должны быть не старше 2 лет), раз уже дептранс говорит напрямую что ждёт иногородних перевозчиков. По моему мнению это не логично в один миг послать пермских перевозчиков, которые годами зарабатывали себе репутацию и вроде как большинство ими довольны, в общем чиновники какую-то ахинею творят.
21.02.2020 10:17 UTC
Ссылка
Фото: 14
Сомневаюсь, что кто-то из иногородних захочет на рынок Перми заходить, хотя бы из-за той же выгоды-невыгоды. Понимаю, если бы эти 5-ти летние контракты специально под ПГЭТ готовили (ну так и есть), дак они чисто физически смогут взять только 3-4 крупных маршрута со своими 90 Волгабасами, типа 14, 27, 36... Так что веселье видимо только начинается
21.02.2020 10:34 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
У ПГЭТ скоро будут НефАЗы
21.02.2020 12:24 UTC
Ссылка
Фото: 14
Aртур · 21.02.2020
У ПГЭТ скоро будут НефАЗы
Откуда дровишки?
21.02.2020 13:11 UTC
Ссылка
Рафаэль · Пермский край
Фото: 1
Aртур · 21.02.2020
У ПГЭТ скоро будут НефАЗы
Где их взять эти Нефазы, а?
22.02.2020 10:03 UTC
Ссылка
Алексей Ляшков · Красноярский край
Нет фотографий
Рафаэль · 21.02.2020
Где их взять эти Нефазы, а?
Видимо в Набережных Челнах, от которых отказывается МУП
22.02.2020 10:52 UTC
Ссылка
Snite2010 · Тюменская область
Фото: 11803
А берут ли они вообще б/у технику, тем более 2015 года?
22.02.2020 11:33 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Алексей Ляшков · 22.02.2020
Цитата (Рафаэль, 21.02.2020):
> Где их взять эти Нефазы, а?

Видимо в Набережных Челнах, от которых отказывается МУП
Эти НЕФАЗы если и возьмут, то частники для 3-ёх летних контрактов, а МУПу если брать технику, то только новьё.
22.02.2020 12:14 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Snite2010 · 22.02.2020
А берут ли они вообще б/у технику, тем более 2015 года?
Новые газовые 5299-40-57
22.02.2020 12:15 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Цитата (Алексей Ляшков, 22.02.2020):

> Видимо в Набережных Челнах, от которых отказывается МУП

Он отказался за них платить и поэтому машины забрали.
22.02.2020 13:14 UTC
Ссылка
Рафаэль · Пермский край
Фото: 1
Aртур · 22.02.2020
Цитата (Snite2010, 22.02.2020):
> А берут ли они вообще б/у технику, тем более 2015 года?

Новые газовые 5299-40-57
Сколько есть?
22.02.2020 14:47 UTC
Ссылка
Artem88 · Пермский край
Фото: 1
Разве ПГЭТ собирался в этом году новые БВ брать?
22.02.2020 17:55 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Им 25 СВ собирались брать только. Про БВ разговоров не было, брать не планировали. А НефАЗы некоторые частники брать собирались, возможно это для кого-то из них. А то никакой информации про тендер не было и тут бац сразу и с производителем определись. А посему считаю, что НефАЗы для одного, или нескольких частников, а не для ПГЭТа.
23.02.2020 03:23 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Как вариант, НефАЗы могут быть для ближнего пригорода для вновь создаваемого ГУП Пассажиравтотранс. На нём как раз хотели полностью низкопольные автобусы эксплуатировать.
23.02.2020 07:28 UTC
Ссылка
Фото: 14
Artem88 · 22.02.2020
Разве ПГЭТ собирался в этом году новые БВ брать?
Речь на сколько помнится шла о 21 СВ и 5 МВ. В планах приобретения БВ до 120 штук на 2021-2022 года
25.02.2020 10:03 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
SwordKeep · 21.02.2020
Чувствую что сейчас начнётся вакханалия на новых 5-ти летних конкурсах, тупо ни один перевозчик не сможет пройти хотя-бы из-за банковской гарантии,
Это почему?

> По моему мнению это не логично в один миг послать пермских перевозчиков
Закрытие муниципального автобусного перевозчика в двухтысячные годы - это тоже было не логично. Бизнес же - это всегда риск. К тому же часть контрактов на 3 три года будут - вполне по силам частникам. И вообще надо радоваться что ни одна из двух программа обновления ПС до Перми не добралась ещё: https://www.kommersant.ru/doc/4233371 , так как в Твери уже реализуется и там только один частник остался, так как смог несколько маршрутов на аукционе выйграть...
25.02.2020 11:07 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Михаил К-в · 25.02.2020
Это почему?
Банки уже не раз говорили властям города о том что не готовы давать банковскую гарантию частным перевозчикам на 5 лет, объяснялось это тем, что у бизнеса нету имущества, которые можно было бы отдать под залог, т.к. у большинства автобусы уже и так в залоге(лизинг). Назвали только одну компанию, которой будет возможно дать банковскую гарантию на длительный срок - ПГЭТ. Как сказали выше, иногородние перевозчики вряд ли захотят работать за 119 рублей за километр при таких космических требованиях, от этого и существует мнение про бредовую идею дептранса.
25.02.2020 11:07 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Цитата (Рафаэль, 22.02.2020):

> Сколько есть?

Более 20 машин в ПГЭТ в Пермском бренде, с перспективой к 2021 приобрести ещё.
Дальше будет видно.
25.02.2020 13:39 UTC
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Михаил К-в · 25.02.2020
Это почему?
Как уже отметили, существуют проблемы с получением банковской гарантии у перевозчиков, чтобы заявиться на 5-ти летние контракты.
Но есть несколько нюансов - первое: на данные контракты резко изменились требования к подвижному составу в сторону ужесточения. Только 100-% низкий пол, кондиционер, системы учёта пассажиропотока, мониторы в салонах и возраст не более 2-х лет. На данный момент под эти требования проходит только ПГЭТ с 90 Волгабасами. У частников подходящих машин на данный момент нет. На вопрос почему бы не купить, ответ прост - те, кто намерены оставаться на рынке, уже взяли себе кучу машин и таким образом сидят в кредитах.
И второй нюанс: на 5-ти летние контракты будет выставляться не мало маршрутов, на их обслуживание потребуется более 300 машин. На сегодня есть только 90 того самого ПГЭТа. Первые такие контракты должны были начаться 1 апреля...

Вариантов развития событий множество - крайне фантастический, что перевозчики и администрация найдут общий язык; сомнительный с приходом иногороднего перевозчика с кучей свежего БВ 2018-2020 г.в.; возможный с заключением кучи временных и краткосрочных контрактов с заниженными требованиями по подвижному составу.
25.02.2020 16:27 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Владимир Зыкин · 25.02.2020
Как уже отметили, существуют проблемы с получением банковской гарантии у перевозчиков, чтобы заявиться на 5-ти летние контракты
Значит, город должен её уменьшить до того размера, который будет посилен перевозчикам. Чудес то не бывает.
Владимир Зыкин · 25.02.2020
сомнительный с приходом иногороднего перевозчика с кучей свежего БВ 2018-2020 г.в.;
Что в этом сомнительного? ПитерАвто вполне себе заходит в разные регионы.
25.02.2020 18:42 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Володя · 25.02.2020
Значит, город должен её уменьшить до того размера
В том и проблема, что администрация считает что не должна делать поблажки кому-либо. Позиция такова: "Не можете участвовать в аукционах - счастливого пути."
Володя · 25.02.2020
Что в этом сомнительного?
Сомнительно тут всё, от требований к подвижному составу до тарифа за километр, которые будут на грядущих аукционах.
1) Требования на 5-ти летние контракты https://sun9-34.userapi.com/c205828/v205...oUc.jpg
2) Оплата за километр с такими требованиями составляет 119 рублей. По меркам администрации - всё гуд, по меркам ТПП - вменяемый тариф 145 рублей за километр, по меркам перевозчиков - 160 рублей за километр.
Из этого всего стаёт понятно, что речи о иногороднем перевозчике быть и не может при таких расценках.
25.02.2020 19:55 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А трёхлетние контракты частникам по силам?
26.02.2020 06:24 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
SwordKeep · 25.02.2020
Оплата за километр с такими требованиями составляет 119 рублей. По меркам администрации - всё гуд, по меркам ТПП - вменяемый тариф 145 рублей за километр, по меркам перевозчиков - 160 рублей за километр.
А как тогда нмцк получена? Волевым решением в полтора раза снизить её - это самоуправство какое-то. Разве что аукцион на повышение делать:)
26.02.2020 17:14 UTC
Ссылка
kirill1303 · Пермский край
Фото: 106
Aртур · 25.02.2020
Более 20 машин в ПГЭТ в Пермском бренде, с перспективой к 2021 приобрести ещё.
Дальше будет видно.
В пермском бренде – не значит ПГЭТ. У нас требования по единому оформлению распространяются на всех перевозчиков.
28.02.2020 10:55 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Пишут про иногороднего перевозчика: https://59.ru/text/transport/68989666/?u...aign=59
28.02.2020 12:40 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Володя · 26.02.2020
А как тогда нмцк получена?
А её еще нету, просто примерно говорили что контракты будут по миллиарду каждый, из-за того что их объединяют в лоты
Михаил К-в · 28.02.2020
Пишут про иногороднего перевозчика
Очень не факт, прям очень-очень. Эта информация взята из какого-то записанного разговора, который вполне может быть фейком, несмотря на то что его там якобы проверили и искали инфу про номер телефона(запись в ВК от 2012 года и сомнительный пост в одноклассниках о поиске диспетчера в Пермь).Если и будут заходить в город, то с адекватными автобусами БВ, потому что в контрактах подразумевается 100% низкопольность и 3 двери(по крайней мере должно быть так).
Главное теперь верить и надеяться что если иногородние всё таки будут, то не Ранд-транс.
28.02.2020 15:40 UTC
Ссылка
kirill1303 · Пермский край
Фото: 106
Тоже надеюсь, что Ранд-Транс не появится ни в Перми, ни в Пермском крае. но косвенно всё указывает на них.

И да, информация взята в том числе из телефонного интервью с называющей себя кадровым агентом транспортной компании, название и принадлежность которой кроме как к Московской области собеседница отказалась.

И да, в новой Единой маршрутной сети, согласно опубликованному проекту на январь 2020 года, ожидается 15 маршрутов обслуживать автобусами СВ.
28.02.2020 16:32 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
SwordKeep · 28.02.2020
Если и будут заходить в город, то с адекватными автобусами БВ
Автобусы большого класса у них тоже будут... Lotos-105 с длиною 10,5 метров, по новым нормам это теперь тоже БВ, не СВ.
SwordKeep · 28.02.2020
3 двери(по крайней мере должно быть так).
Это необязательно. Можно и 2-дверные заявлять. У Мирзы как раз парочка штук таких на А18, который уже по новому контракту работает.
29.02.2020 13:35 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Пригородные полунизкие Нефы и ЛиАЗы с сорок+ сидячкой кто-то планирует покупать?
23.03.2020 10:07 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Гортранс выложил первые аукционы по 5-ти летним контрактам, всё же лоты немного разбили и начальная цена уменьшилась. Так же смягчили требования для ПС, теперь на входе 30% техники должно быть не старше 5 лет, а остальная часть не старше 12 лет. К началу 2021 вся техника должна быть не старше 5 лет.
Еще одна интересная особенность - это надпись про замену автобуса к 21 году, если он не подходит по требованиям https://static.ngs.ru/news/2020/99/previ...2_c.png Некая пародия на московскую надпись "Это электробус."
Лот №2 - маршруты №20 и 60, 26 и 12 автобусов БВ соответственно
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000076
Лот №3 - маршруты 64 и 80, 19 и 15 автобусов соответственно
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000077
Лот №4 - маршрут №53, 15 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000079
Лот №5 - маршрут №32, 17 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000078
Лот №6 - маршрут №77, 32 автобуса БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000075
23.03.2020 11:27 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Moises08 · 29.02.2020
Пригородные полунизкие Нефы и ЛиАЗы с сорок+ сидячкой кто-то планирует покупать?
Вполне возможно что ПГЭТ возьмёт их для пригорода, который будут отжимать на летних аукционах
23.03.2020 12:19 UTC
Ссылка
Мария Алексеева · Пермский край
Фото: 1438
SwordKeep · 23.03.2020
Еще одна интересная особенность - это надпись про замену автобуса к 21 году, если он не подходит по требованиям https://static.ngs.ru/news/2020/99/previ...2_c.png Некая пародия на московскую надпись "Это электробус."
Хоспади, какой идиотизм.....
23.03.2020 18:47 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Так же сегодня вечером опубликовали вторую пачку аукционов на 5-ти летние контракты.
Лот №1 - Маршрут №15 "Южная –Детский дом культуры имени Кирова* - ЦКР", на маршруте будет 19 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000086
Лот №7 - Маршрут №36 "Театр "Ироничная компания" - Вышка-2 - Вышка-1", на маршруте будет 24 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000081
Лот №8 - Маршрут №14 "м/р Заостровка - м/р Юбилейный", на маршруте будет 26 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000082
Лот №10 - Маршруты №10 "м/р Нагорный - ПНИПУ", №3 "м/р Нагорный - Пермь I" , на маршрутах будет по 14 и 18 автобусов БВ соответственно
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000083
Лот №11 - Маршрут №27 "Пл. Дружбы - м/р Нагорный" , на маршруте будет 24 автобуса БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000084
Лот №13 - Маршруты №1 "м/р Садовый - Пермь II" и №67 "м/р Заостровка - м/р Садовый" , на маршрутах будут работать по 19 и 21 автобусу БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000085
Лот №14 - Маршрут №4 "пл.Дружбы - м/р Нагорный" , на маршруте будет 18 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000082
23.03.2020 18:52 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Конечно рано еще говорить, но можно уже предположить что Закамск полностью уйдёт Караеву, лоты 7, 10 и возможно что-то еще ПГЭТу, Орджо скорее всего Мирза возьмёт, а центр будут делить Иванов, Богданов и Новосёлов. А вот та мутная история про москвичей походу была чисто для пропаганды наших перевозчиков идти на конкурсы. Это всего лишь моё мнение, прошу не судить строго.
24.03.2020 00:54 UTC
Ссылка
podarok · Пермский край
Фото: 4
Ещё есть Кирсанов (неплохо обновился) и Колодяжный
24.03.2020 02:09 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
podarok · 24.03.2020
Колодяжный
А у него что новое?
26.03.2020 19:38 UTC
Ссылка
SwordKeep · Пермский край
Фото: 26 · Локальный редактор
Выкатили последнюю часть аукционов на 5-ти летние контракты, но это не точно т.к. отменён аукцион на 14 маршрут. Походу сильно накосячили раз пришлось отменять.
Лот №9 - маршрут № 50 «М/р Крохалева - Пермь-II», на маршруте будет работать 19 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000091
Лот № - 12 - маршрут №6 "м/р Железнодорожный - Пермь-II", на маршруте будет работать 14 автобусов БВ
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...0000092
27.03.2020 16:05 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
SwordKeep · 26.03.2020
. отменён аукцион на 14 маршрут. Походу сильно накосячили раз пришлось отменять.
Выиграл не тот перевозчик или перевозчик отказался дать откат - вот основные причины отмены аукционов.
27.03.2020 16:17 UTC
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Володя · 27.03.2020
Выиграл не тот перевозчик или перевозчик отказался дать откат - вот основные причины отмены аукционов.
С момента объявления конкурса до отмены прошло от силы дня два. За это время ещё никто ничего выиграть не может.
27.03.2020 17:57 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Владимир Зыкин · 27.03.2020
За это время ещё никто ничего выиграть не может.
Но нужный проиграть - может, если он совсем не удовлетворяет выдвинутым требованиям.
27.03.2020 18:49 UTC
Ссылка
Владимир Зыкин · Пермский край
Фото: 13338 · Общий редактор / Локальный редактор
Володя · 27.03.2020
Но нужный проиграть - может, если он совсем не удовлетворяет выдвинутым требованиям.
"Нужных" перевозчиков у нас нет) Выдвинутые требования не были секретом, что администрация будет требовать в общих чертах было известно уже давно.
А даже если и есть такой "нужный", то у него 90 автобусов полностью подходящих имеется...
Возможно какую-ту ошибку в документации допустили (потому что в сфере транспорта у нас всё делается в каком-то авральном режиме) или решили пересмотреть несколько решений по организации движения.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.