Fotobus
Kyjevská oblast, I-VAN A07A3-644 č. AI 8161 EE
  Kyjevská oblast, I-VAN A07A3-644 č. AI 8161 EE  —  linka Киев — Бородянка
 Kyjev, Площа Героїв Бресту

Autor: Vitaly L. · Kirovograd region           Datum: Pátek 13. března 2020

Statistika

License: Copyright ©
Zveřejněno 07.04.2020 10:25 UTC
Zhlédnutí — 452

Podrobné informace

Komentáře · 7

07.04.2020 11:20 UTC
Odkaz
Bif_Nikita · Oděská oblast
Počet fotografií: 33
Боже, какой он длинный. Представляю, как его ломает...
07.04.2020 19:25 UTC
Odkaz
Vitaly L. · Kirovograd region
Počet fotografií: 3168
Да ведёт себя оно точно так же, как и длинный Эталон. Ничего необычного.
07.04.2020 21:53 UTC
Odkaz
Bif_Nikita · Oděská oblast
Počet fotografií: 33
Ну, тут с Вами немного не соглашусь. У нас И-Ваны городского варианта ломает, после 5-6 лет эксплуатации, плюс/минус, а тут почти на метр длиннее. Эталон в априори переломать не может, - из-за жёсткой морды и заднего свеса. Максимум были случаи разрыва моторного отсека и сама по себе даёт слабину правая сторона.
08.04.2020 15:55 UTC
Odkaz
Vladlen99 · Oděská oblast
Počet fotografií: 18
А он что не рамный?
08.04.2020 20:17 UTC
Odkaz
Bif_Nikita · Oděská oblast
Počet fotografií: 33
Vladlen99 · 08.04.2020
что не рамный?
Рамный, почему нет?
09.04.2020 16:09 UTC
Odkaz
Vladlen99 · Oděská oblast
Počet fotografií: 18
Bif_Nikita · 08.04.2020
Цитата (Vladlen99, 08.04.2020):
> что не рамный?

Рамный, почему нет?
Ну так чего он будет разламываться тогда раз он рамный?
09.04.2020 20:00 UTC
Odkaz
Bif_Nikita · Oděská oblast
Počet fotografií: 33
Vladlen99 · 09.04.2020
чего он будет разламываться тогда раз он рамный?
Потому что морда и зад, - пластиковые. Сзади гуляющие лонжероны, спереди слабые "коробочки". Поэтому когда у частников доходили руки КВР'ить И-Ван, то в обязательном порядке загонялись швеллера, минимум 2-3. У меня был случай, что загоняли целых 9 штук.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.