Фотобус
Ярославская область, ЛиАЗ-6212.70 № АС 101 53; Ярославская область, ЛиАЗ-6212.70 № АЕ 250 53
Ярославская область, Ярославский район, Красный Бор, территория ТХ "ВОЗНИЧИЙ"
Дата: 9 апреля 2020 г., четверг
Макс И
Просмотров: 2206 Лицензия: Copyright © Статистика
DSC-HX90
ISO 804.1 ммƒ/3.51/1250 с
Производитель камерыSONY
Модель камерыDSC-HX90
Программное обеспечениеDSC-HX90 v1.00
Время съёмки09.04.2020 15:44
Выдержка1/1250 с
Диафрагменное число3.5
Чувствительность ISO80
Фокусное расстояние4.1 мм
Эквивалентное ФР24 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный
  Ярославская область,  ЛиАЗ-6212.70 № АС 101 53 
  Ярославская область,  ЛиАЗ-6212.70 № АЕ 243 53 
  Ярославская область,  ЛиАЗ-6212.70 № АС 102 53 
  Ярославская область,  ЛиАЗ-6212.70 № АС 120 53 
  Ярославская область,  ЛиАЗ-6212.70 № АЕ 250 53 

Комментарии · 6

09.04.2020 21:28 UTC
Ссылка
Novgorodes · Новгородская область
Нет фотографий
Варвары. А Новгородская область так и не выкупила свои автобусы... Жадность фраера сгубила.
09.04.2020 22:59 UTC
Ссылка
Фото: 49442 · Администратор
Не переживайте, это просто автобусы...
10.04.2020 04:41 UTC
Ссылка
Grenadier_Thomas · Саха (Якутия)
Фото: 32643
Они уже наверно гнилые напрочь..
10.04.2020 08:09 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13018
Машины далеко не новые, с трудной судьбой.
Жаль, правда, что из этой кучи машин хотя бы одну-две не запустили. При таком-то обилии доноров.
10.04.2020 12:25 UTC
Ссылка
Михаил Костров · Ярославская область
Фото: 1298
Куда их запускать и ради чего? В Ярославле сильно задублированная маршрутная сеть, благодаря чему в данный момент нет маршрутов, где объективно нужны гармошки (за исключением возможно 41а, но он у другого перевозчика). А после того, как социальный транспорт стал дороже маршруток, даже БВ почти везде стали ездить пустыми.
10.04.2020 18:58 UTC
Ссылка
Фото: 1205
BOSS · 10.04.2020
Машины далеко не новые, с трудной судьбой.
> Жаль, правда, что из этой кучи машин хотя бы одну-две не запустили. При таком-то обилии доноров.

Было бы разумно, да.
Фактический срок эксплутации не так и велик- год в Тольятти и 4 в Новгороде.
Thomas · 10.04.2020
Они уже наверно гнилые напрочь..
За 5 лет работы на маршрутах не думаю, что сгнили напрочь. Следы коррозии на обшивке, где под наклееной рекламой собиралась соль присутствуют, но это ерунда.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.