Fotobus
Krasnodar region, Trolza-5250 # 001
Krasnodar region, Краснодар, троллейбусное депо №1
Date: Thursday, March 25, 2010
Александров Николай
Views: 4068 Statistics
  Krasnodar region,  Trolza-5250 # 001 
Подготовлен к презентации

Comments · 43

26.03.2010 16:11 UTC
Link
Костя · Adygheya
Photos: 826
Эх, быстро же у вас обкатывают, сразу видно кому транспорт нужен.
26.03.2010 16:18 UTC
Link
Питербуржец · Saint Petersburg
Photos: 3
А это кажется, или фары у него больше чем у троллейбуса?
26.03.2010 16:21 UTC
Link
DarkKnight NNov · Nizhegorodskaya region
Photos: 5275
Насчёт больше не знаю, но то что их на 1 меньше - да.
26.03.2010 16:23 UTC
Link
Питербуржец · Saint Petersburg
Photos: 3
DarkKnight NNov · 26.03.2010
но то что их на 1 меньше - да.
Это, я, заметил. И зря сделали габарит и поворотник в одном блоке, имхо.
26.03.2010 17:45 UTC
Link
Vladislav · Chelyabinsk region
Photos: 145
Почему-то мне кажется, что его быстро раздолбают. У нас что не купи, всё в рухлядь превратят. Нужно чтобы по закону АТП и ГЭТ были обязаны содержать ОТ в чистоте внутри и снаружи. Сравните подвижной состав у нас и в Европе.
26.03.2010 18:40 UTC
Link
Hen · Moscow
Photos: 1564
Интересно, куда госномер крепить собрались, невижу ни малейшего намёка на место где он мог бы располагаться...
26.03.2010 18:47 UTC
Link
Ruslan_NF · Tatarstan
Photos: 498
Цитата (Hen, 26.03.2010):
>

> Интересно, куда госномер крепить собрались

А будет ли он вообще, это же не автобус
26.03.2010 18:58 UTC
Link
Питербуржец · Saint Petersburg
Photos: 3
DiabloNiX · 26.03.2010
А будет ли он вообще, это же не автобус
А что, тогда?
26.03.2010 19:18 UTC
Link
Ruslan_NF · Tatarstan
Photos: 498
думаю как на троллейбусах
26.03.2010 19:21 UTC
Link
Hen · Moscow
Photos: 1564
где вы на троллейбусах госномер видели?
26.03.2010 19:32 UTC
Link
Ruslan_NF · Tatarstan
Photos: 498
Я не говорил что на нем я гос видел.
Я сказал, что думаю на этом экобусе будет бортномер, а госа не будет
26.03.2010 19:54 UTC
Link
LAEN · Lvov region
Photos: 15631
DiabloNiX · 26.03.2010
а госа не будет
Должен быть.
26.03.2010 19:57 UTC
Link
Photos: 15590
Hen · 26.03.2010
Интересно, куда госномер крепить собрались, невижу ни малейшего намёка на место где он мог бы располагаться...
Да, прямо к бамперу самонарезами прикрутят и все дела....
Hen · 26.03.2010
где вы на троллейбусах госномер видели?
В Литве, например !....http://transphoto.org/photo/286037/
26.03.2010 20:22 UTC
Link
ONE-T · Moscow region
Photos: 8129
А тут и тролейбусы стали размещЯть?
26.03.2010 20:32 UTC
Link
Hen · Moscow
Photos: 1564
DiabloNiX · 26.03.2010
Я сказал, что думаю на этом экобусе будет бортномер, а госа не будет
Почему не будет? Это автобус? Автобус. Значит должен быть поставлен на учёт в ГИБДД.
26.03.2010 20:32 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar region
Photos: 2348 · Local Editor
Госномер будет, т.к. это транспортное средство не привязано к КС или путям и, соответственно, может покидать пределы транспортной сети.
Vladislav · 26.03.2010
Почему-то мне кажется, что его быстро раздолбают. У нас что не купи, всё в рухлядь превратят
Владислав, не знаю, на чём ваши слова основываются, но в Челябинске общественный транспорт вроде довольно неплохо себя чувствует. У нас в Краснодаре - тем более :-)
26.03.2010 20:37 UTC
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 13008
Vlzadislav, знаете в чем разница между нами и Европой? Там перевозчики работают "как могут", а у нас - "как получается".
26.03.2010 20:44 UTC
Link
Photos: 15590
BOSS · 26.03.2010
Там перевозчики работают "как могут", а у нас - "как получается".
ТАМ перевозчики работают так, как положено ! В большинстве своем во всяком случае ! А у НАС ( не только в РФ, но повсюду в постсоветских странах ) как Бог на душу положит !
У НИХ общественный транспорт - для ПАССАЖИРА !, а у НАС - для Хозяина конторы-перевозчика - чем больше "бабла" вытрясем из пассажира и машины - тем лучше ! День прошел - ладно !
26.03.2010 21:14 UTC
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 13008
Ну это на коммерции так. А если задуматься о внутригородских перевозках? Я знаю не один и не два города, где предприятия выживают и у них имеются проблемы несколько более серьезные, чем внешний вид ТС... А есть те, у кого работа получается хорошо - славны такими организациями города!
27.03.2010 05:30 UTC
Link
Photos: 19951 · Local Editor
ONE-T · 26.03.2010
А тут и тролейбусы стали размещЯть?
А где Вы видите троллейбус?
27.03.2010 08:13 UTC
Link
maxiWELL · Kyiv region
Photos: 8542
ONE-T · 26.03.2010
А тут и тролейбусы стали размещЯть?
Так это не троллейбус, а автобус, созданный на базе троллейбуса. Обычно наоборот делают: из автобуса - троллейбус. Поэтому и смотрится непривычно. Особенно с панелями на крыше.
27.03.2010 10:32 UTC
Link
Yoojeen · Yaroslavl region
Photos: 12
Кто-нибудь в курсе, может ли он ездить только в электрическом режиме? И возможна ли зарядка аккумуляторов не от турбины, а от сети?
27.03.2010 13:42 UTC
Link
Un4given17 · Moscow
Photos: 2
Цитата (Yoojeen, 27.03.2010):
>

> Кто-нибудь в курсе, может ли он ездить только в электрическом режиме?

Больше ни в каком не может, он всё время ездит от тягового двигателя, НЯП.

> И возможна ли зарядка аккумуляторов не от турбины, а от сети?

От какой сети, где Вы штанги видите?
От бортовой сети - вряд ли.
От гипотетического токоприёмника - ещё меньше шансов.
27.03.2010 14:54 UTC
Link
Photos: 10422
Мегаполис:)
27.03.2010 15:26 UTC
Link
Photos: 26
А про Севастопольские Мегаполисы информации нет?
27.03.2010 16:08 UTC
Link
Fan_FERRARI · Perm region
Photos: 44
Какой же он все таки страшный...
27.03.2010 16:56 UTC
Link
Александр GUSb · Saratov region
Photos: 35
А мне нравится...
27.03.2010 17:33 UTC
Link
An_B · Saratov region
Photos: 34
Fan_FERRARI,вы еще привыкните...к вам один за другим мегаполисы отправляют.
27.03.2010 18:06 UTC
Link
Oleja-kid · Perm region
Photos: 3991
Un4given17 · 27.03.2010
От какой сети, где Вы штанги видите?
Из розетки =)
Fan_FERRARI · 27.03.2010
Какой же он все таки страшный...
Дело вкуса. Мне тоже нравится.
А если и страшный, что с того? Не ездить них что ли?
27.03.2010 18:29 UTC
Link
Alexander000001 · Chelyabinsk region
No photos
Vladislav · 26.03.2010
Нужно чтобы по закону АТП и ГЭТ были обязаны содержать ОТ в чистоте внутри и снаружи. Сравните подвижной состав у нас и в Европе.
Тогда государству надо помогать АТП и ГЭТ, а не плодить законы, по которым транспортные МУПы должны платить в 16 раз больше налогов, чем ГАЗелеПАЗоводы, в то же время обличая их в одинаковые условия существования (я имею в виду то, что муниципал должен ещё выиграть у частника конкурс, чтобы получить прибыльный маршрут, а в некоторых регионах и вовсе хоть муниципалы, хоть частники вольны сами решать, куда им ездить, а частник при этом платит меньше налогов, закупает дешёвый ПС и инспекция по труду к нему не заглядывает)! Сначала пусть государство вытянет АТП и ГЭТ из того места, в которое оно их засунуло, а потом требует высокого качества и социальных гарантий!
Олег Бодня · 26.03.2010
Владислав, не знаю, на чём ваши слова основываются, но в Челябинске общественный транспорт вроде довольно неплохо себя чувствует.
Владислав, НЯЗ, не из Челябинска, а из области, а во многих областных городах у нас с транспортом всё очень-очень плохо! Да и в Челябинске только выглядит всё неплохо: из 4 автобусных парков, 3 на грани банкротства (долги по зарплате и социальным отчисления на 3 месяца вперёд, а ПС гонят в рейсы из последних сил, социальные поселковые маршруты этих парков либо закрыты, либо работают только в час "пик"), а Автобусный парк № 1 (в который недавно пришёл 31 ЛиАЗ) выживает лишь за счёт междугородных маршрутов: куча рейсов в Екатеринбург, Миасс и Златоуст, много маршрутов по области, есть рейсы в Уфу и Курган, а также летом наряду с садоводческими они запускают маршруты до Сочи и Анапы - вот это всё и приносит прибыль, а городские и пригородные перевозки едва живы! Естественно, виновны расплодившиеся маршрутки, которые понакупили списанных ПАЗиков и возят по демпинговым ценам (из одного конца города в другой по 10 рублей, а муниципал берёт 12 за проезд даже одной остановки) с необоснованно малыми интервалами (Максимальный интервал между маршрутками в Челябинске - 7 минут, максимальный интервал на ПАЗиковых маршрутах - 4 минуты, минимальный - 2 минуты, обычно 2-3 минуты в пик и 4 в межпик). Если в Краснодаре всё иначе - очень рад за вас!
27.03.2010 19:54 UTC
Link
Photos: 26
Oleja-kid · 27.03.2010
Дело вкуса.
Да что за привычка пошла в последнее время во всём вкус винить!? Тут очевидная топорность, которой за такие деньги быть не должно.
27.03.2010 20:52 UTC
Link
Photos: 1136
Мне не нравится новая Шкода Октавия, моему другу нравится новая Шкода Октавия и дизайнер новой Шкоды Октавия не виноват в том, что мое представление о внешнем виде авто не совпадает с его представлением о внешнем виде авто.

:)
27.03.2010 21:24 UTC
Link
Александр GUSb · Saratov region
Photos: 35
Виталий VAT · 27.03.2010
Да что за привычка пошла в последнее время во всём вкус винить!? Тут очевидная топорность, которой за такие деньги быть не должно.
Тут очевидно, что вы свой вкус пытаетесь возвести в абсолют, как впрочем и все мы.
28.03.2010 04:00 UTC
Link
STAC201 · Omsk region
Photos: 17
DiabloNiX · 26.03.2010
Я сказал, что думаю на этом экобусе будет бортномер, а госа не будет
Сзади место под номер есть.http://fotobus.msk.ru/photo/239696/
28.03.2010 05:07 UTC
Link
Fan_FERRARI · Perm region
Photos: 44
Oleja-kid · 27.03.2010
А если и страшный, что с того? Не ездить них что ли?
думаю что внутри он не лучше чем снаружи, а возможно и даже хуже чем лиаз (хотя кажется куда бы хуже), а уже если я голосую рублем против лиазов и нефазов (кроме случаев сильной спешки), то на таком кхм ездить вряд ли буду
28.03.2010 05:08 UTC
Link
Fan_FERRARI · Perm region
Photos: 44
An_B · 27.03.2010
Fan_FERRARI,вы еще привыкните...к вам один за другим мегаполисы отправляют.
а чо такие автобусы уже к нам отправляют ?
28.03.2010 08:40 UTC
Link
Vladislav · Chelyabinsk region
Photos: 145
Alexander000001 · 27.03.2010
Тогда государству надо помогать АТП и ГЭТ, а не плодить законы, по которым транспортные МУПы должны платить в 16 раз больше налогов
Я с Вами полностью согласен. Добавлю, что во многих европейских странах АТП и ГЭТы полностью освобождены от уплаты налогов или платят копейки.
Дело в другом, что закупленный подвижной состав сохраняли в хорошем состоянии, а не как у нас, тут ударили, там краску содрали, зеркало разбили и прочее. Аккуратнее обращаться надо.
Alexander000001 · 27.03.2010
Владислав, НЯЗ, не из Челябинска, а из области, а во многих областных городах у нас с транспортом всё очень-очень плохо!
Да, в области дела обстоят очень плохо. Во многих городах АТП - банкроты. В городе Касли кроме ГАЗелей нет других автобусов, даже ПАЗики не встретились. На территории АТП стоят три 677-х два разобраны полностью, один - ещё стоит. Стоит списанный ЛАЗ-695Н. Был осенью замечен один ЛиАЗ-5256.36 и всё.
28.03.2010 15:25 UTC
Link
Oleja-kid · Perm region
Photos: 3991
Fan_FERRARI · 28.03.2010
а чо такие автобусы уже к нам отправляют ?
Автобусы-то нет.
29.03.2010 06:38 UTC
Link
An_B · Saratov region
Photos: 34
Fan_FERRARI · 28.03.2010
Цитата (An_B, 27.03.2010):
> Fan_FERRARI,вы еще привыкните...к вам один за другим мегаполисы отправляют.

а чо такие автобусы уже к нам отправляют ?
Троллейбусы,на основе которых сделали этот бус
24.05.2010 14:23 UTC
Link
Palmer · Sevastopol
Photos: 5036
Виталий VAT · 27.03.2010
А про Севастопольские Мегаполисы информации нет?
Про "Экобусы" - это была разгулявшаяся фантазия городских чиновников, абсолютно непонятно на чем основанная...
28.06.2010 10:11 UTC
Link
Aртур · Bashkortostan
Photos: 10952
Пардон, они ещё не запущены в эксплуатацию?

Новый мотивчик для Сочинской команды КВН Утомлённые солнцем...
28.06.2010 17:21 UTC
Link
Photos: 19951 · Local Editor
Нет, ещё не запущены.
01.07.2010 19:36 UTC
Link
Photos: 19951 · Local Editor
Сегодня ЭКОбусы получили госномера, завтра обкатка по городу.

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.