Fotobus
Kyjevská oblast, LAZ A183NG č. AA 6467 XB
Kyjev, Оболонський проспект
Pátek 22. března 2019
  Kyjevská oblast,  LAZ A183NG č. AA 6467 XB 
 Kyjev, Оболонський проспект
Заказная перевозка "Вышгород — Киев"

Datum: Pátek 22. března 2019
Overdose
Zhlédnutí: 4514 License: BY Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerNIKON CORPORATION
ModelNIKON D5600
Software or FirmwareAdobe Photoshop Lightroom 6.14 (Windows)
Date and Time22.03.2019 15:11
Exposure Time1/200 sec
Aperture Value7.1
ISO Speed320
Exposure Bias+2/6 EV
Focal Length52 mm
Equivalent Focal Length78 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeProgram

Komentáře · 29

16.04.2020 17:46 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 99
Вот бы все пригородные маршруты обслуживались такими автобусами (или похожими...) Я б и машину продал.... и на дачу ездил бы как белый человек.... Ато в эти "богданы", "иваны" и тимуры:) входить не хочется.... не то что ехать в них...
16.04.2020 22:32 UTC
Odkaz
GentelHint · Moskva
Bez fotografií
Андреевич · 16.04.2020
и тимуры
А Тимуры это что?
17.04.2020 05:01 UTC
Odkaz
SavA · Kyjev
Počet fotografií: 6512
Андреевич · 16.04.2020
Я б и машину продал.... и на дачу ездил бы как белый человек
ну да)
с кучей льготников (т.к эти машины - льготовозы) ваще в каеф ехать на дачу)))
вон на 258 подобные машины, так люди садятся в что угодно, пытаясь избежать такую шару
Ну и опять-же...при таком шаровом проезде, на такие машины не стоит рассчитывать. И это я ещё молчу про льготников и т.п "мелочи"
17.04.2020 07:44 UTC
Odkaz
Thaw · Minsk
Počet fotografií: 7
GentelHint · 17.04.2020
Цитата (Андреевич, 16.04.2020):
> и тимуры

А Тимуры это что?
Это ирония)
P.S. Симпатичное цветовое решение.
Если бы еще борт повыше или более интересной формы был, автобус смотрелся намного интересней.
17.04.2020 08:05 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 99
Я имел ввиду если бы на всех пригородных маршрутах ходили подобные автобусы... Ко мне на дачу только барбухайки ездят...
17.04.2020 10:01 UTC
Odkaz
maxiWELL · Kyjevská oblast
Počet fotografií: 8542
Александр Сава · 17.04.2020
Ну и опять-же...при таком шаровом проезде, на такие машины не стоит рассчитывать. И это я ещё молчу про льготников и т.п "мелочи"
У частных перевозчиков количество льготных пассажиров за рейс ограничено. А Киевпасстранс пригород не вернёт. Даже для киевских объектов, расположенных в области. 258 чудом не отдали частникам.
Андреевич · 17.04.2020
Я имел ввиду если бы на всех пригородных маршрутах ходили подобные автобусы... Ко мне на дачу только барбухайки ездят...
К нам на дачу вообще ничего не ездит.
Правда, там и асфальта нет.
17.04.2020 13:09 UTC
Odkaz
Джесси · Bashkortostan
Počet fotografií: 8880
Ого, какой красавец!!! И цвет подходящий)
18.04.2020 04:47 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Андреевич · 16.04.2020
Вот бы все пригородные маршруты обслуживались такими автобусами (или похожими...) Я б и машину продал.... и на дачу ездил бы как белый человек.... Ато в эти "богданы", "иваны" и тимуры:) входить не хочется.... не то что ехать в них...
Андреевич · 17.04.2020
Я имел ввиду если бы на всех пригородных маршрутах ходили подобные автобусы...
Вы абсолютно правы, а то расплодившиеся на дорогах тесные, душные "былошрутки" и "быдлобусы" просто достали. Но увы, эксплуатация автобуса БВ достаточно недешевое удовольствие. И если только за каждого льготника четко приходят деньги, тогда да, а если нет, такой автобус в убыток...
Ну а что касается "Я б и машину продал" (особенно после коронавирусной истерии), наверное стремиться к ОТ не стоит спешить. Хотя, все зависит от возможностей и условий эксплуатации личного авто...
18.04.2020 07:37 UTC
Odkaz
Shon · Kyjev
Počet fotografií: 63
По сабжу: автобус уже несколько месяцев не на ходу из-за проблем с проводкой.
18.04.2020 13:14 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 99
На счет личного авто приведу конкретные цифры: На сегодняшний день мне чтобы прокатится на дачу (туда и назад, дальность от Киева 53 км.) нужно 200 грн. (двигатель 2.7, топливо газ) На автобусе (маршрутке,других нет) одному человеку в одну сторону 40 грн. + метро 8 грн. Ездим втроем,по математике 144 грн.в одну сторону... Туда назад 288,против 200 в личном авто...Как думаете,что выберем?
18.04.2020 15:41 UTC
Odkaz
Vladlen99 · Oděská oblast
Počet fotografií: 18
Андреевич · 18.04.2020
Туда назад 288,против 200 в личном авто...Как думаете,что выберем?
А обслуживание автомобиля? =)
18.04.2020 18:26 UTC
Odkaz
Rey W. Zie · Moskva
Počet fotografií: 1
Андреевич · 17.04.2020
если бы на всех пригородных маршрутах ходили подобные автобусы
Если по хорошему, на пригородные маршруты лучше всего пускать междугородники, с нормальным багажным отделением, коднеем летом и печкой зимой и в целом комфортом, по строгому расписанию в соотвествии с пасс. потоком, а не "когда наберется, тогда поедем". За те же 40 грн. с человека.
18.04.2020 19:12 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2286
Почему их не стали массово выпускать, когда ЛАЗ ещё работал?
18.04.2020 19:13 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Потому что никто их не заказал.
18.04.2020 19:52 UTC
Odkaz
ИА. · Belgorod region
Počet fotografií: 3850
ИМХО, автобус - идеал по внешнему виду! Очень жаль, что ЛАЗ развалился. По мне - маска у него намного симпатичнее, чем у Электрона, и тем более, чем у Богдана.
18.04.2020 20:25 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
Один я не понимаю зачем низкопольнику такая компоновка дверей?
18.04.2020 20:26 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Это был демонстрационный образец то ли для Египта, то ли для Ирана. Под местную специфику.
18.04.2020 20:38 UTC
Odkaz
buspassenger · Oděská oblast
Bez fotografií
BOSS · 18.04.2020
По мне - маска у него намного симпатичнее, чем у Электрона, и тем более, чем у Богдана
Имхо, Электронт +- так же классно выглядит, как ЛАЗ
http://fotobus.msk.ru/photo/2271335/?vid=1327608

Богдан - не урод, но и не прям вау. Просто добротный дизайн:)
19.04.2020 03:06 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Андреевич · 18.04.2020
На счет личного авто приведу конкретные цифры: На сегодняшний день мне чтобы прокатится на дачу (туда и назад, дальность от Киева 53 км.) нужно 200 грн. (двигатель 2.7, топливо газ) На автобусе (маршрутке,других нет) одному человеку в одну сторону 40 грн. + метро 8 грн. Ездим втроем,по математике 144 грн.в одну сторону... Туда назад 288,против 200 в личном авто...Как думаете,что выберем?
Вы бы ещё в качестве расчета привели 5 литровый F-150 ))) А пересесть на 1,3-1,5 не пробовали? Или вообще на электромобиль (благо их сейчас в Украине развелось немеряно)?
Да, нужно согласиться, что в нормальном мегаполисе, с хорошей сетью общественного транспорта, удобным расписанием, приятным и комфортным подвижным составом можно "забыть" про личный автомобиль... Но это когда есть все перечисленное, а не ржавые рыдваны, набитые под потолок, с всенепременным фроттажем...
19.04.2020 05:29 UTC
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Počet fotografií: 5046 · Technické oddělení
Володя · 18.04.2020
Один я не понимаю зачем низкопольнику такая компоновка дверей?
Это бывший трехдверник, которому замуровали вторую дверь. У Египта какие-то странные вкусы и что бы им угодить, вот такое вот получилось.
buspassenger · 18.04.2020
Имхо, Электронт +- так же классно выглядит, как ЛАЗ
http://fotobus.msk.ru/photo/2271335/?vid=1327608

Богдан - не урод, но и не прям вау. Просто добротный дизайн:)
У Электрона непропорциональная морда которая абсолютно не смотрится, но лучше боковая часть. Богдан это просто изуродованный А183 :(
Увы, но в вопросе дизайна ЛАЗ после рестайлинга 2010 года (когда шахту догадались в черный красить) самый лучший даже не смотря на примитивную бочину, остальные и близко не стоят :(
19.04.2020 09:48 UTC
Odkaz
Bez fotografií
ИА. · 18.04.2020
ЛАЗ развалился
Не совсем: https://ctgmotors.all.biz/
19.04.2020 19:57 UTC
Odkaz
ИА. · Belgorod region
Počet fotografií: 3850
Вадим Пикульский · 19.04.2020
Не совсем: https://ctgmotors.all.biz/
Что-то я не допонял:

>выпускает 4,5 тыс. транспортных единиц

Это о чем?
20.04.2020 07:15 UTC
Odkaz
Bez fotografií
ИА. · 19.04.2020
>выпускает 4,5 тыс. транспортных единиц

Это о чем?
Наверно, чтобы не отпугивать потенциальных клиентов сразу же.
20.04.2020 07:26 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Они даже сайт laz.ua профукали...
20.04.2020 07:40 UTC
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Počet fotografií: 5046 · Technické oddělení
Просто бабло не заплатили, сам по себе домен их и у них никто не заберет ибо он выдается только под торговую марку.
А вот Y8A у них таки отобрали) Сегодня могут использовать только Y6E, Y9H и полученный под очередное "возрождение" Y89C96
03.05.2020 00:52 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2286
Странно, кто же может поддерживать и на какие шиши эти непонятные оставшиеся функции ЛАЗа, и ждать у моря погоды?
Не могут же они продолжать существовать себе в убыток.
Если бы их кто-то "сьел" и они вошли в состав какого-то холдинга, тогда понятно, но с ЛАЗом же не тот случай.
03.05.2020 04:48 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13008
Они давно виртуальны
03.05.2020 20:55 UTC
Odkaz
Shevanoff · Belgorod region
Bez fotografií
Очень симпатичные были автобусы. Жаль, что российские владельцы украинского завода "ЛАЗ" всё развалили. Впрочем, это в лучших традициях российского "бизнеса".
10.04.2024 23:06 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 787
Что-то известно о нынешнем состоянии данного автобуса?

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..