Фотобус
Москва, ЛиАЗ-6213.20 № 013175
  Москва,  ЛиАЗ-6213.20 № 013576 
  Москва,  ЛиАЗ-6213.20 № 013173 
  Москва,  ЛиАЗ-6213.21 № 013178 
  Москва,  ЛиАЗ-6213.20 № 013175 
 Москва, Поселение Сосенское, конечная станция "Сосенское"

Автор: Алекс Леженко · Москва           Дата: 24 ноября 2020 г., вторник

Статистика

Опубликовано 25.11.2020 08:15 UTC
Просмотров — 2320

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7200
Время съёмки:24.11.2020 18:08
Выдержка:6 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 16

25.11.2020 17:25 UTC
Ссылка
МГТ030223 · Москва
Фото: 164
Кто-то берет их?
25.11.2020 19:19 UTC
Ссылка
Павел Баринов · Краснодарский край
Нет фотографий
МГТ030223 · 25.11.2020
Кто-то берет их?
А кому они нужны? В таком состоянии их скорее на металлолом. Гармони регионы почти не берут.
25.11.2020 19:54 UTC
Ссылка
МГТ030223 · Москва
Фото: 164
Павел Баринов · 25.11.2020
А кому они нужны? В таком состоянии их скорее на металлолом. Гармони регионы почти не берут.
С этим согласен, просто там 5292 стояли для передачи вот я и подумал)
25.11.2020 20:35 UTC
Ссылка
Артем1 · Ставропольский край
Фото: 29716
А Мосгортранс разве передаёт ЛиАЗы-6213.20 в другие регионы?
25.11.2020 20:55 UTC
Ссылка
Павел Баринов · Краснодарский край
Нет фотографий
Артем1 · 26.11.2020
А Мосгортранс разве передаёт ЛиАЗы-6213.20 в другие регионы?
Он бы может и хотел их передать, да никто не возьмёт, да ещё и в таком состоянии. Они значительно дороже в эксплуатации, чем одиночки.
25.11.2020 21:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Отличные гармони, при должном КР и доп. установки кондиционера, мне кажется, и в МО хорошо прижились. Так как, допустим, в Химках 443 утром ужас. Новые Лиазы с ручными валидаторами становятся неконкурентоспособными с маршрутками. Ибо ручная оплата занимает уйму времени, да и часто бывают они битком, ибо такая планировка для практически города неподходящая. Лучше уж более вместительные гармони с «твердыми» сидениями, чем такие «мягкие», да с ручной оплатой...
26.11.2020 05:09 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Там еще стоят две .21, у которых вообще новый движок не так давно поставили.. Если их спишут, будет обидно за машину..
26.11.2020 05:41 UTC
Ссылка
Фото: 1736
Что чини их, что не чини, машина уже в возрасте, даже если её починить, она буквально через 2-3 года будет списана. Гармони долго не живут к сожалению.
26.11.2020 08:55 UTC
Ссылка
Volkin69 · Тверская область
Фото: 1182
Нормальненько у вас там, на конечной просто стоят заброшенные автобусы, нам бы так раскидывать ПС...))
26.11.2020 09:13 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Volkin69 · 26.11.2020
Нормальненько у вас там, на конечной просто стоят заброшенные автобусы, нам бы так раскидывать ПС...))
Часть из них нерабочая уже, 10 лет отпахали почти все.
26.11.2020 14:15 UTC
Ссылка
Фото: 272
В МГТ ничего не изменилось: http://fotobus.msk.ru/photo/1180656/?vid=42556.
26.11.2020 15:29 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
А ведь даже если бы их захотел бы взять, например, тот же Северодвинск, ни один из них своим ходом не сможет доехать?
26.11.2020 18:26 UTC
Ссылка
egor272272 · Москва
Фото: 1977
Бараш Алексей · 26.11.2020
А ведь даже если бы их захотел бы взять, например, тот же Северодвинск, ни один из них своим ходом не сможет доехать?
Да смогут я думаю, но с осторожностью их перегонять, могут и полыхнуть.
26.11.2020 18:36 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Их никто и не просит, гармошки считаются прожорливыми и громоздкими для деревень.
26.11.2020 19:09 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
BOSS · 26.11.2020
гармошки считаются прожорливыми и громоздкими для деревень.
Не знаю, сейчас возможно ли вообще содержать гармонь без брутто-контрактов.
26.11.2020 19:35 UTC
Ссылка
Фото: 227
В Ярославле содержат - 18 штук б/у 6213.21 взято в лизинг.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.