11 лет, и списан? Это новый ресурс немецких машин?

Уже не раз писалось что именно у них отвратительное качество даже по немецким меркам, автобусы по сути собранные на коленке.

Цитата (KontaktoMan, 13.01.2021):
> 11 лет, и списан?

А кому он нужен, куда его продать?
Берлин переходит на гибридные Alexander Dennis, первые уже начинают приходить https://www.alexander-dennis.com/media/n...-berlin
Очень скоро ни одного A39 в BVG не останется.

Цитата (KontaktoMan, 13.01.2021):
> Это новый ресурс немецких машин?

Да, по факту скоро это будет повсеместным ресурсом.
Контракты на перевозки заключаются максимум на десять лет, после чего старая дизельная техника особо никому не будет нужна, а гибридно-электрическая вряд ли протянет сильно дольше.

Цитата (KontaktoMan, 13.01.2021):
> 11 лет, и списан? Это новый ресурс немецких машин?

У них вылезли проблемы с коррозией из-за, так сказать, полукустарного производства. Достаточные, чтобы быть критичными.

Да и сами машины уже усосанные, подобно ЛиАЗам в МГТ того же возраста. Неприятно удивило.

Цитата (STS, 13.01.2021):
> после чего старая дизельная техника особо никому не будет нужна

Нужна там, где в контрактах не озабочены циферкой в ПТС.
А также позволяет заработать на продаже прежнему эксплуатанту.

Цитата (KontaktoMan, 13.01.2021):
> 11 лет, и списан? Это новый ресурс немецких машин?

А сколько он должен ездить ?

Цитата (death_infinity, 13.01.2021):
> Нужна там, где в контрактах не озабочены циферкой в ПТС.

В Европе (впрочем, и в той же РФ) таких мест будет становиться всё меньше - как и самих дизельных машин.
Продавать на восток тоже уже не получится в таких масштабах, как десять лет назад.

Цитата (death_infinity, 13.01.2021):
> Нужна там, где в контрактах не озабочены циферкой в ПТС.

Это уже неминуемо даже в РФ. Вопрос только в том, сойдётся ли у всех экономика для работы на новой технике.
Какая-то часть А39 наверняка пойдёт в туризм, но им не нужно так много машин, сколько их есть в Берлине.

Цитата (STS, 13.01.2021):
> Контракты на перевозки заключаются максимум на десять лет

Разве какие-то контракты в Германии заключаются? Тот же BVG - организатор перевозок и оператор автобусов в одном лице, поэтому он не ограничен рамками контрактов и может эксплуатировать действующие машины, пока не упадут деньги на обновление.


Цитата (yarem4uk.r, 14.01.2021):
> А сколько он должен ездить ?

Раньше ~15 лет ездили, было такое правило. По крайней мере, прослеживалось при эксплуатации "квадратов".

Цитата (KontaktoMan, 14.01.2021):
> Разве какие-то контракты в Германии заключаются?

Думаю, как и везде.
В Берлине, кстати, не только муниципальный BVG, частные перевозчики тоже есть.

Цитата (KontaktoMan, 14.01.2021):
> BVG - организатор перевозок и оператор автобусов в одном лице, поэтому он не ограничен рамками контрактов и может эксплуатировать действующие машины, пока не упадут деньги на обновление.

Ужесточение требований к экологии без вариантов отправит всё старьё на свалку.
Процесс небыстрый, но он уже запущен.
А вообще забавно, Германия покупает британские автобусы )))
https://ic.pics.livejournal.com/trueadvi...nal.jpg

Цитата (KontaktoMan, 14.01.2021):
> Раньше ~15 лет ездили, было такое правило. По крайней мере, прослеживалось при эксплуатации "квадратов".

В разных местах по-разному.
Германия в плане ОТ - страна контрастов.

Цитата (STS, 15.01.2021):
> Ужесточение требований к экологии без вариантов отправит всё старьё на свалку.

Дак это не про контракты, это совершенно другая тема. Если на это дело выделяют сверху средства, можно хоть каждые пять лет тогда обновляться.


Цитата (STS, 15.01.2021):
> А вообще забавно, Германия покупает британские автобусы )))

А что так? МАН не захотел двухэтажники лишь для Берлина разрабатывать?

Больше не имеет технической возможности их производить

Цитата (KontaktoMan, 15.01.2021):
> Цитата (yarem4uk.r, 14.01.2021):
> > А сколько он должен ездить ?
>
> Раньше ~15 лет ездили, было такое правило. По крайней мере, прослеживалось при эксплуатации "квадратов".

Вообще где-то читал, что 15-20 лет появилось конкретно в Берлине из-за объединения города. А так до этого то же 10 лет было.

Цитата (BOSS, 17.01.2021):
> Больше не имеет технической возможности их производить

https://fotobus.msk.ru/photo/2548294/?vid=1667484 где такие собирают?

В Малайзии