Фотобус
Санкт-Петербург, Scania OmniLink I (Скания-Питер) № 7217
Санкт-Петербург, Московский проспект
12 марта 2021 г., пятница
  Санкт-Петербург,  Scania OmniLink I (Скания-Питер) № 7217  —  маршрут 13
 Санкт-Петербург, Московский проспект

Автор: Андрей Воронцов · Санкт-Петербург           Дата: 12 марта 2021 г., пятница

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.03.2021 15:46 UTC
Просмотров — 1412

Подробная информация

Комментарии · 18

13.07.2021 10:20 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
По порталу сегодня на 13
24.07.2021 14:49 UTC
Ссылка
Stan · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Один день поездила. Больше по Порталу не появлялась.
29.07.2021 21:37 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Stan · 24.07.2021
Один день поездила. Больше по Порталу не появлялась.
Я так понимаю Скании все вывели из эксплуатации в ПАТ ?
29.07.2021 21:54 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Всё
30.07.2021 03:05 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Будут только заказные, развозки. Ну и музей.
На линии - не будут.
30.07.2021 05:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Tролза Мегаполис, Артём Барсов · 30.07.2021
Я так понимаю Скании все вывели из эксплуатации в ПАТ ?
Пока нет. Но на линии уже крайне редко.
30.07.2021 05:15 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
С предприятия сообщают, что на линии их больше не будет. Только заказы, развозки и т.д.
30.07.2021 05:22 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Может быть, но помеченные жёлтым машины пока в числе линейных
30.07.2021 05:26 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Это не одним днём делается.
31.07.2021 21:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Конкретно эту продавать не будут, спишут
01.08.2021 21:26 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Скании довольно резко сдали, судя по ответам КпТ и ПАТа (там за них были горой). Лично я только за, о чём писал ранее (ещё с их массовой работы на 138 маршруте).
Михаил Жуков · 01.08.2021
Конкретно эту продавать не будут, спишут
На запчасти для служебок?
02.08.2021 03:22 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Если бы не открытые кабины и ковидла, пожили бы ещё немного.
02.08.2021 07:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Assate · 02.08.2021
На запчасти для служебок?
Наверное.
BOSS · 02.08.2021
Если бы не открытые кабины и ковидла, пожили бы ещё немного.
То есть дело в пандемии, а не в том, что все реальные и нереальные сроки вышли и эксплуатировать их дальше ПАТ не видит смысла? Ведь после 1 волны они возвращались.
07.08.2021 22:02 UTC
Ссылка
Нет фотографий
BOSS · 02.08.2021
Если бы не открытые кабины и ковидла
Главные козыри, из-за чего они и отстранены были. Конкретно по АП6 и "второй волне", когда стали массово выползать куда не нужно. :) Ну и ещё "древность". "Карты" ПАТа и КпТ были немного слабее, но, по моему мнению, довольно внушительными (лучший коэффициент выпуска, например, что уже немало). Ссылку я уже выкладывал (https://sun9-16.userapi.com/impg/kEN1CV2...e=album). Ответ буквально +- до передачи. Здесь именно была "поймана волна".
Михаил Жуков · 02.08.2021
То есть дело в пандемии, а не в том, что все реальные и нереальные сроки вышли и эксплуатировать их дальше ПАТ не видит смысла? Ведь после 1 волны они возвращались.
Так ПАТ и КпТ отдельно оправдывали автобусы их качеством, не смотря на возраст. И по шестому парку к ним нареканий вообще не было, что приводило к ужасным выводам о том, что АП7 передаст свои в 6-й парк. Однако, именно оттуда они и были изгнаны сразу же. АП7 повезло больше, там было тише и автобусы доходили до своего конца.
З.Ы. Скажу честно, резкая передача "Сканий" из АП6 (при абсолютно противоположном ответе) меня удивила. Но подобные манёвры ранее проворачивал и ГЭТ, что наводит на мысли. Претензий, естественно, нет.
08.08.2021 12:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Assate · 08.08.2021
Так ПАТ и КпТ отдельно оправдывали автобусы их качеством, не смотря на возраст
Так оно реально так и было. Тем удивительнее, что избавились от них за полгода.
09.08.2021 07:00 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Assate · 08.08.2021
Главные козыри, из-за чего они и отстранены были. Конкретно по АП6 и "второй волне", когда стали массово выползать куда не нужно.
А чем отличаются маршруты, на которые Сканиям-Омнилинакм выходить было нужно, от тех, на которые выходить было не нужно?
09.08.2021 07:06 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Assate · 08.08.2021
Так ПАТ и КпТ отдельно оправдывали автобусы их качеством, не смотря на возраст. И по шестому парку к ним нареканий вообще не было, что приводило к ужасным выводам о том, что АП7 передаст свои в 6-й парк.
Ужасно, это не когда в АП-6 были нормальные автобусы, ужасно, это когда на 469й ставят такие скотовозы: http://fotobus.msk.ru/photo/2687427/
А так, хоть был шанс, что никому не придётся ехать стоя.
09.08.2021 09:46 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Бараш Алексей · 09.08.2021
Цитата (Assate, 08.08.2021):
> Так ПАТ и КпТ отдельно оправдывали автобусы их качеством, не смотря на возраст. И по шестому парку к ним нареканий вообще не было, что приводило к ужасным выводам о том, что АП7 передаст свои в 6-й парк.
Ужасно, это не когда в АП-6 были нормальные автобусы, ужасно, это когда на 469й ставят такие скотовозы: http://fotobus.msk.ru/photo/2687427/
А так, хоть был шанс, что никому не придётся ехать стоя.
Это еще не самый скотовоз. Там и 5292 с 21 сидячиим местом можно встретить.

Впрочем, в реформу на длинные маршруты комитет положил болт - там требуется 22 сидячих места для БК.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.