Санкт-Петербург, Volgabus-5270.00 № 5378 — Фото

Санкт-Петербург, Таллинское шоссе

31 марта 2021 г., среда

Санкт-Петербург,

Volgabus-5270.00

№ 5378

— маршрут 20 (следует на маршрут)

Санкт-Петербург, Таллинское шоссе

Автор: sspap ·

Санкт-Петербург Дата: 31 марта 2021 г., среда

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 01.04.2021 04:59 UTC
Просмотров — 879

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION

Модель камерыNIKON D5100

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 (Windows)

Время съёмки31.03.2021 18:20

Выдержка1/800 с

Диафрагменное число7.1

Чувствительность ISO400

Компенсация экспозиции+4/6 EV

Фокусное расстояние60 мм

Эквивалентное ФР90 мм

Замер экспозицииМультисегментный

Режим съёмкиПриоритет выдержки

Комментарии · 11

01.04.2021 09:46 UTC
Ссылка

sspap ·

Санкт-Петербург

Фото: 7333

Странно составлено расписание на этом маршруте - в чем логика гнать пустой автобус в час пик почти от метро Автово до Пингвина? В обратном направлении в это время поток минимальный. Не лучше было начать работу на 15 минут раньше, но от Кировского завода? Вопрос риторический, конечно...

01.04.2021 10:19 UTC
Ссылка

BusPhotozSPb ·

Санкт-Петербург

Фото: 485 · Локальный редактор

Цитата (sspap, 01.04.2021):
>
Странно составлено расписание на этом маршруте - в чем логика гнать пустой автобус в час пик почти от метро Автово до Пингвина? В обратном направлении в это время поток минимальный. Не лучше было начать работу на 15 минут раньше, но от Кировского завода? Вопрос риторический, конечно...

Есть там такой необычный, да. Может, поддерживает интервал, там опозданий много в это время. На 15 минут раньше есть машина + он встанет в пробку со всеми, в т.ч. с той, что в 18:05 от КЗ идёт.
Интересно, для чего так же загоняют нулевыми одну машину в Ломоносов к 16ч и две к Университету в районе 15ч.

01.04.2021 19:30 UTC
Ссылка

Molchun ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

sspap · 01.04.2021
Странно составлено расписание на этом маршруте - в чем логика гнать пустой автобус в час пик почти от метро Автово до Пингвина?

Вполне вероятно, что к моменту прибытия к Пингвину, другая машина там должна закончить работать - следовательно, не образуется дыры в графике движения.

01.04.2021 19:58 UTC
Ссылка

sspap ·

Санкт-Петербург

Фото: 7333

Molchun · 01.04.2021
что к моменту прибытия к Пингвину, другая машина там должна закончить работать - следовательно, не образуется дыры в графике движения.

Тоже склоняюсь к такой версии, но...
Из-за лютых пробок в районе Лиговского путепровода, график на маршруте смещается и можно только гадать в какое время утренняя машина закончит работу у Пингвина. Так что дыра все-равно получится.

Да и экономической эффективности в таком решении нет совсем. Два холостых рейса (сначала вечерняя машина из парка через пробки до Пингвина, потом утренняя от Пингвина через те же пробки в парк). Я так понимаю, что это делается ради выработки водителями необходимых часов в смене, чтобы не потерять в деньгах?

01.04.2021 21:48 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Molchun · 01.04.2021
Вполне вероятно, что к моменту прибытия к Пингвину, другая машина там должна закончить работать - следовательно, не образуется дыры в графике движения.

У него парк в 5 минутах езды от а/с. Это то же самое, что Сапсан гнать резервом в Москву из Металлостроя.

01.04.2021 21:49 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

sspap · 01.04.2021
Я так понимаю, что это делается ради выработки водителями необходимых часов в смене, чтобы не потерять в деньгах?

Легко может быть. На ж.д.во время первой волны Ковида были смены из ОДНИХ резервов, чтобы хоть как-то обеспечить людей работой

02.04.2021 07:52 UTC
Ссылка

Витя ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Михаил Жуков · 02.04.2021
На ж.д.во время первой волны Ковида были смены из ОДНИХ резервов, чтобы хоть как-то обеспечить людей работой

Это как? Жгли электроэнергию и тратили моторесурс впустую,просто что бы написать рейсы?

02.04.2021 10:04 UTC
Ссылка

BusPhotozSPb ·

Санкт-Петербург

Фото: 485 · Локальный редактор

Витя · 02.04.2021
Это как? Жгли электроэнергию и тратили моторесурс впустую,просто что бы написать рейсы?

Нет, сначала урезали на 50-60% выпуск практически на всех маршрутах, а потом в условиях неопределённого спроса накидывали безномерные «доп»-наряды — Я, выехав на работу разъездного характера в середине апреля, помню это так.

02.04.2021 14:50 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Витя · 02.04.2021
Это как? Жгли электроэнергию и тратили моторесурс впустую,просто что бы написать рейсы?

Нет. Из депо выезжали на вокзал, потом ехали резервом куда-нибудь в Тосно или Любань, возвращались оттуда тоже резервом и загоняли состав в депо.
Не ради работы, а потому что места не хватало для отстоя всех оставшихся не у дел составов. Ну и машинисты хоть какую-то зарплату получали, а не сидели без денег дома.

02.04.2021 16:44 UTC
Ссылка

Molchun ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

sspap · 01.04.2021
Так что дыра все-равно получится.

Это уже другой разговор. Но по бумагам дыры нет.

sspap · 01.04.2021
Я так понимаю, что это делается ради выработки водителями необходимых часов в смене, чтобы не потерять в деньгах?

Скорее для того, чтобы количество рабочих часов не превысило необходимое.

31.08.2021 12:37 UTC
Ссылка

Хиря Вассилий ·

Санкт-Петербург

Фото: 61

Сегодня утром видел на 175

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.