Сегодня в тестовом режиме на 57 запустили этот голубой Ютонг,электро гибрид). Удивительно - буквально позавчера я щёлкал парк,и там его не было. Оперативненько. Видимо номера было раньше выдачи Талапу автобус на тест. Кондер, видимо, работает отлично,все форточки закрыты.
Кстати,этот зверёныш в спящем режиме даже по GPS не светится,да и ездил он сегодня совсем мало,видимо заряд растягивали. До часов 12,и после 17.

Цитата (Владислав Захаров, 28.05.2021):
> и ездил он сегодня совсем мало,видимо заряд растягивали

У него же вроде ещё дизельный движок есть. Можно было и на нём поездить.

Цитата (Skipper, 28.05.2021):
> Цитата (Владислав Захаров, 28.05.2021):
> > и ездил он сегодня совсем мало,видимо заряд растягивали
>
> У него же вроде ещё дизельный движок есть. Можно было и на нём поездить.

Видимо что-то не задалось. Ездил очень мало,и непредсказуемо. Еле успел его поймать,побегал я за ним нехило,ещё и на такси пришлось догонять. Может завтра ещё будет. Пофотаю ещё раз как-нибудь

На 57 не только у него было спящий режим, но и у 737 MO, 043 DO, 292 LZ и ещё один был, не запомнил номер. Поскольку 23 ед. на 57 вне пиковое время много, поэтому они до 17:00 на конечной спят выключив двигатель, и при этом их в системе по GPS не видно.

Цитата (Mirvadze, 29.05.2021):
> На 57 не только у него было спящий режим, но и у 737 MO, 043 DO, 292 LZ и ещё один был, не запомнил номер. Поскольку 23 ед. на 57 вне пиковое время много, поэтому они до 17:00 на конечной спят выключив двигатель, и при этом их в системе по GPS не видно.

Ну тогда это правильнее назвать разрывом. Похоже, что 57 маршрут один из тех, у которых есть разрывные графики.

Может и так называется, но водители мне сказали, что это у них называется спящий режим.

Вчера он все ещё стоял на территории Талапа, а позавчера этот автобус с кучей людей(скорее всего работники парка) двигались в сторону Акжара

Сегодня был в Караганде