Фотобус
Москва, ЛиАЗ-6213.22-01 № 040402
Москва, Улица Плющева
23 июня 2021 г.
  Москва,  ЛиАЗ-6213.22-01 № 040402  —  маршрут 214
 Москва, Улица Плющева

Автор: Алекс Леженко · Москва           Дата: 23 июня 2021 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 24.06.2021 10:13 UTC
Просмотров — 1933

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7200
Время съёмки:23.06.2021 13:02
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:16
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:27 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

24.06.2021 19:49 UTC
Ссылка
Иггорь · Москва
Нет фотографий
Сегодня на 52 был. Видел где-то в 12:30 по Мск.
25.06.2021 14:38 UTC
Ссылка
Шматов Иван · Москва
Фото: 51
На этой неделе не было отправки машин с других филиалов, как месяц назад. Или всем кондеи починили?
25.06.2021 15:02 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Судя по лютому бардаку в Москве последней пары месяцев, департамент окончательно потерял контроль над ситуацией, и с дохлыми кондеями приблизительно во всём уже смирились.
Как и с недовыпуском у частников, и другими прелестями.
25.06.2021 18:28 UTC
Ссылка
LLirik · Москва
Фото: 30
Сегодня вечером ехал с работы - интервалы у автобусов просто неприличные, давно такого не было. Могу только объяснить не выпуском автобусов с неработающими кондиционерами. Или газовое старье массово не выдержало жары.
25.06.2021 19:30 UTC
Ссылка
I.N. · Московская область
Фото: 111
У частников рабочих кондеев (по разным районам) не видел вовсе.
У МГТ - либо одновременно работающие кондей и печка, либо только печка с отключенным кондеем - не редкость.

Судя по комментам на соседнем ресурсе, это не только с автобусами: сейчас массово отстраняют от эксплуатации Витязи (а в Пресне - только что поступившие новёхонькие Львята), вроде как будут проходить доработку по кондеям (писали про отправку на завод, но что-то мне кажется сомнительным, что их в Тверь потащат), вместо них Татры встречаются там, где их давно уже не видели.
25.06.2021 19:32 UTC
Ссылка
Павел Баринов · Краснодарский край
Нет фотографий
LLirik · 25.06.2021
Сегодня вечером ехал с работы - интервалы у автобусов просто неприличные, давно такого не было. Могу только объяснить не выпуском автобусов с неработающими кондиционерами. Или газовое старье массово не выдержало жары.
у 214-го в МГТ всегда адский интервал. Посмотрим, как у Трансавтолиза будет.
25.06.2021 20:14 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
I.N. · 25.06.2021
У частников рабочих кондеев (по разным районам) не видел вовсе.
В новых 5292 и НефАЗах у частников кондеи вполне работают, тоже по наблюдениям, на западе плавно переходящем в юго-запад.
26.06.2021 08:21 UTC
Ссылка
LLirik · Москва
Фото: 30
Павел Баринов · 25.06.2021
Цитата (LLirik, 25.06.2021):
> Сегодня вечером ехал с работы - интервалы у автобусов просто неприличные, давно такого не было. Могу только объяснить не выпуском автобусов с неработающими кондиционерами. Или газовое старье массово не выдержало жары.

у 214-го в МГТ всегда адский интервал. Посмотрим, как у Трансавтолиза будет.
Я имел ввиду 72/65/65к/139. Ждали на остановке полчаса. В последнее время 72 более-менее часто ходил из-за отмены 595/888. Но там в основном бело-зеленое старье.
26.06.2021 08:30 UTC
Ссылка
Фото: 3
Павел Баринов · 25.06.2021
Цитата (LLirik, 25.06.2021):
> Сегодня вечером ехал с работы - интервалы у автобусов просто неприличные, давно такого не было. Могу только объяснить не выпуском автобусов с неработающими кондиционерами. Или газовое старье массово не выдержало жары.

у 214-го в МГТ всегда адский интервал. Посмотрим, как у Трансавтолиза будет.
У Тала у 214 6 выходов на 5292 запланировано.
04.09.2021 05:01 UTC
Ссылка
Дядя Стёпа · Москва
Нет фотографий
koroboro10 · 26.06.2021
У Тала у 214 6 выходов на 5292 запланировано
По факту ездят МАЗ-203.
04.09.2021 12:53 UTC
Ссылка
Mr Глеб · Москва
Нет фотографий
koroboro10 · 26.06.2021
Цитата (Павел Баринов, 25.06.2021):
> Цитата (LLirik, 25.06.2021):
> > Сегодня вечером ехал с работы - интервалы у автобусов просто неприличные, давно такого не было. Могу только объяснить не выпуском автобусов с неработающими кондиционерами. Или газовое старье массово не выдержало жары.
>
> у 214-го в МГТ всегда адский интервал. Посмотрим, как у Трансавтолиза будет.

У Тала у 214 6 выходов на 5292 запланировано.
А почему именно на 5292? В контракте прописаны «БК», то есть машины большого класса. Это может быть как 5292, так и 203

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.