Fotobus
Tatarstánu, Golden Dragon XML6102UE23 č. 04620
Tatarstánu, Автодорога М-7 "Волга", Высокогорский район
Sobota 3. května 2008
  Tatarstánu,  Golden Dragon XML6102UE23 č. 04620  —  linka 41с 39-й квартал — Садовое Общество "Крутушка" (Сезонный)
 Tatarstánu, Автодорога М-7 "Волга", Высокогорский район

Datum: Sobota 3. května 2008
IKARUSist
Zhlédnutí: 780 Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Komentáře · 14

04.06.2008 20:11 UTC
Odkaz
Савин Роман
Самое клевое в нем, это пластмассовые сиденья которые разваливаются и чешуйчатые поручни:-)
04.06.2008 20:16 UTC
Odkaz
IKARUSist
И висюльки для держания,которые о поручни бьют :)
07.06.2008 19:24 UTC
Odkaz
Иванов Олег
И задний ряд сидений на которые с трудом заберешься головой в потолок упрешься и в окно ничего не увидишь
09.06.2008 20:56 UTC
Odkaz
IKARUSist
Можно перечислять бесконечно его "достоинства" :)
03.08.2008 17:45 UTC
Odkaz
Anton
..и то что через год эксплуатации у этих Драконов нет целых боковых стекол, либо оргстеклом заделали, либо еще чем. Вопрос - что случилось с окнами на этих китайцах? Что, только на них ездят такие буйные пассажиры? Я вот ума не приложу КАК их можно разбить.
03.08.2008 17:49 UTC
Odkaz
Артур Нигаметзянов
Я в Казани был 29 августа 07 года,стою на автовокзале,болтаю.Водитель ГД пнул по крылу,а там пласт краски отвалился...Высокие китайские технологии покраски:D
03.08.2008 18:11 UTC
Odkaz
Лиаз677
Говорят у них ещё и подвеска топорная?
04.08.2008 02:16 UTC
Odkaz
Hrzan
Anton: Элекентарно! Результат сочетания кузова с недостаточной жесткостью и вклеенных стекол - при поддомкрачивании или просто попадании колеса в яму или наезде на колдобину стекло может самоуничтожиться.
04.08.2008 06:45 UTC
Odkaz
Сергей Мурашов
Вклеенное стекло является частью несущей конструкции кузова и берёт на себя часть нагрузок, что позволяет сэкономить на металле. Если оно при этом разрушается, значит при проектировании была допущена ошибка в расчётах.
04.08.2008 09:03 UTC
Odkaz
Чока
Как вариант стёкла были вклеены плохо, то есть на плохой клей, в результате чего местами отклеились, жёсткость кузова нарушилась, дальше случился перекос и стекло лопнуло. При этом расчёт конструкции верен, но на лицо заводской брак.
01.09.2008 11:41 UTC
Odkaz
IKARUSist
Эти стекла просто вываливаются, т.к. вклеены плохо, а при встрече с асфальтом происходит уничтожение стекла.
10.08.2018 17:27 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Получается это нынешний 41с?
11.08.2018 01:55 UTC
Odkaz
Kazanskii · Tatarstánu
Bez fotografií
Не знаю почему, но ПАТП-4 с 2007 по 2009 к сезонным маршрутам приставляло цифру "1"(120(20), 141(41), 101(40)).
Кстати, если кто не знает, то на 39с в этом году работает только ПАЗ 3205 (02321), по нави он не отображается.
11.08.2018 15:41 UTC
Odkaz
Барс361 · Tatarstánu
Počet fotografií: 3
Kazanskii · 11.08.2018
Не знаю почему, но ПАТП-4 с 2007 по 2009 к сезонным маршрутам приставляло цифру "1"(120(20), 141(41), 101(40)).
Чтобы делать их "без льгот", типа не городские (по номеру), а пригородные, ещё любили они писать "спецмаршрут". Кстати 40 при 101 тоже ходил, 1 автобус до ДК Ленина.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..